FERRARI 550 BARCHETTA onderdelen en accessoires

FERRARI 550 BARCHETTA Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De bouw van de Ferrari 550 Barchetta sportauto gebeurde van 2000 tot 2002 in de fabriek in Maranello, Italië. Er zijn in totaal 452 exemplaren, inclusief vier prototypes, gebouwd. Elk van de auto's viel op door de speciale kentekenplaat.

De auto was als cabriolet een verbeterde uitvoering van de Ferrari 550 Maranello. De auto werd ter ere van het nieuwe millennium en het 70-jarige jubileum van het concern uitgebracht. De Ferrari 550 Barchetta werd in de herfst van 2000 op de Autosalon van Parijs gepresenteerd. De Italiaanse Pininfarina studio was betrokken bij het design van de auto.

De auto was traditioneel achterwiel aangedreven. De auto onderscheidde zich van de meeste andere modellen van het concern doordat de motor voorin lag. Het model had geweldige aerodynamica indicatoren. De Ferrari 550 Barchetta had een Cw-waarde van 0,33.

De motorkap van de Ferrari 550 Barchetta was voorzien van een luchtinlaat. De koplampen bevonden zich in een enorme kuip. Aan de uiteinden van de brede radiator grille zaten mistlampen gemonteerd. De speciale luchtinlaten in de voorbumper zorgden voor een betere wegligging bij hoge snelheden.

De optiek aan de achterzijde van de Ferrari 550 Barchetta bestond volgens traditie uit ronde dubbele elementen. In de achterbumper zaten openingen voor de twee dubbele uitlaatpijpen. De topsnelheid van de auto bedroeg 320 km/h, en de Ferrari 550 Barchetta accelereerde in 4.4 seconden van 0 tot 100 km/h.

De auto bood slechts plaats aan de bestuurder en één passagier. De binnenafwerking van de Ferrari 550 Barchetta was van echt leer gemaakt. Achter de hoofdsteunen van de stoelen bevonden zich speciale bogen die bescherming boden voor het geval de auto over de kop zou slaan.

Ter ere van de beëindiging van de langdurige samenwerking met het Ferrari concern werd in 2009 door Zagato de Zagato de Ferrari 550 Barchetta GTZ uitgebracht, wat een uiterst gemoderniseerde uitvoering van de originele Ferrari 550 Barchetta was. Er zijn in totaal zes stuks uitgebracht.

Het carrosseriedesign werd in de stijl van midden 20e eeuw gebouwd; de auto onderscheidde zich door de ronde vormen en de enorme ovale grille. De binnenbekleding werd significant verbeterd. De topsnelheid van de auto bleef onveranderd, de Zagato Ferrari 550 Barchetta GTZ accelereerde van 0 tot 100 k /h in 4,2 seconden.