Motor koelsysteem auto onderdelen

Motor koelsysteem onderdelen - alle belangrijke informatie over werkingsmethode, bevestiging, diagnose en levensduur

Een motorkoelsysteem helpt de motor te beschermen tegen oververhitting en dus tegen schade aan zijn elementen. In moderne voertuigen voert het hitte af van hete motorcomponenten en warmt het ook de lucht van de verwarming op. Het kan ook de olie, uitlaatgassen, lucht van de turbo en de transmissievloeistof in een automatische versnellingsbak afkoelen.

De opbouw van het motorkoelsysteem

Een motorkoelsysteem bestaat uit de volgende elementen:

• Het koelvloeistofexpansiereservoir. Dit is een reservoir om koelmiddel te bewaren. Het is ontworpen om wijzigingen in het volume van het koelmiddel te compenseren. De vuldop heeft een speciale klep, gebruikt om het drukniveau in het koelsysteem te regelen.
• De waterpomp. Dit garandeert de circulatie van het koelmiddel.
• De radiateur. Deze component wordt gebruikt om de koelvloeistof af te koelen. De vloeistof stroomt door dunne buisjes verbonden met metalen lamellen voor hitteafscheiding. Er stroomt lucht tegen de stroom van de vloeistof in tussen de lamellen door, waardoor de buizen en de vloeistof erin afkoelen.
• De ventilator. Deze produceert een aanvullende luchtstroom wanneer de motor een intensere koeling vereist.
• De thermostaat. Deze component regelt de stroming van de vloeistof in het systeem. Indien de motor koud start, is de klep van de thermostaat gesloten. Het koelmiddel beweegt door een klein circuit zonder door de radiateur heen te stromen. Zodra de motor zijn werkingstemperatuur bereikt, opent de klep en begint de vloeistof door het grote circuit te stromen, dus door de radiateur.
• Slangen. Deze worden gebruikt om componenten van een koelsysteem te verbinden.
• Sensoren. Deze worden gebruikt om het systeem te bedienen. Zo wordt bijvoorbeeld de ventilator automatisch ingeschakeld.

Onderhoudstips

• Gebruik enkel hoogwaardige koelvloeistof. Vervang deze tijdig. Oude vloeistof kan vervuild zijn met slijtage- en corrosieproducten van de pomp, evenals deeltjes van beschadigde afdichtingselementen.
• Spoel het koelsysteem door wanneer u de koelvloeistof ververst. Ontdoe het buitenste gedeelte van de radiateur, telkens wanneer u het systeem onderhoudt, van pluisjes, bladeren en vastklevend vuil. U kunt het ook afspoelen met stromend water, maar niet onder druk, anders kunt u de lamellen van de radiateur beschadigen.
• Rijd niet met een laag koelvloeistofpeil. Dit kan oververhitting van de motor veroorzaken.
• Verwijder luchtzakken altijd uit het motorkoelsysteem.
• Vervang gescheurde, vervormde of verharde slangen onmiddellijk door nieuwe. Wacht niet af tot ze beginne te lekken.
• Houd u altijd aan de door de fabrikant van de koelvloeistof aangegeven mengverhouding tijdens het aanlengen van het koelmiddel met water. Hoe meer water u aan de koelvloeistof toevoegt, des te hoger het vriespunt ligt.

Tekenen voor een defect

Oververhitting van de motor kan dergelijke mankementen duidelijk maken. Defecten aan het motorkoelsysteem zoals een verstopte radiateur, een blokkerende thermostaatklep en een defecte pompwaaier kunnen door oververhitting aan het licht komen. In sommige gevallen heeft de motor meer tijd nodig om op te warmen tot bedrijfstemperatuur. Dit kan echter ook een symptoom zijn van een defecte thermostaat. Als u onder uw auto een plas opmerkt (gewoonlijk met een groene kleur) na langdurig parkeren, kan dit een teken zijn van een gebarsten slang en doorgeroeste corrosie van de radiateur. Een snel dalend koelvloeistofpeil in het expansiereservoir is nog een symptoom van lekkende assemblages.

Oorzaken voor een defect

Slangen en buizen zijn vatbaar voor normale slijtage en boeten aan elasticiteit en scheuren in. Temperatuurswijzigingen hebben een vernielend effect op hen. Soms kunnen deze onderdelen beschadigd raken tijdens het uitvoeren van reparaties of onderhoud in de motorruimte. De radiateur kan gemakkelijk beschadigd worden door een onvoorzichtige reiniging. Verstopping kan het gevolg zijn van een onjuist of frequent gebruik van afdichtingsmiddelen en andere additieven. De systemen die uit zowel metalen als aluminium onderdelen bestaan, zijn vatbaarder voor corrosie. Probeer dergelijke metalen niet in hetzelfde systeem te combineren.

autodoc.nl: enkel hoogwaardige auto-onderdelen

We raden u aan om componenten voor het motorkoelsysteem te kopen in onze online winkel. We bieden een ruim productaanbod, betaalbare prijzen, een snelle verwerking van bestellingen, hulp bij het plaatsen van een bestelling en een stipte verzending.