Vering / demping automaterialen

Een dempingssysteem bestaat uit een set elementen die belastingen overdragen en verdelen, die ontstaan tussen de ophanging en de wielen tijdens het rijden. Ze dragen ook het gewicht van het voertuig en dempen trillingen die optreden bij het rijden over onregelmatigheden in de weg. Ze neutraliseren de schijnkrachten die het voertuig beïnvloeden tijdens het optrekken en remmen.

Ontwerp van het dempingssysteem

De voornaamste componenten van het dempingssysteem zijn schokdempers, schroefveren en bladveren.

Hydraulische (dubbelwandige) schokdempers omvatten een metalen behuizing met een cilinder, gevuld met olie. In de cilinder zit een bewegende zuiger, voorzien van openingen van uiteenlopende afmetingen. Wanneer de zuigerstang beweegt, stroomt de vloeistof vanuit de ene kamer de andere binnen via de openingen, waardoor er een weerstand gecreëerd wordt die trillingen dempt. Enkelwandige (met gas gevulde) schokdempers hebben een zwevende zuiger die de werkcilinder in twee kamers verdeelt. Het onderste compartiment is gevuld met drukgas en het bovenste met olie.

Het voornaamste doel van schokdempers bestaat uit het dempen van trillingen die optreden wanneer de veer uitstrekt.

Schroefveren bestaan uit een spiraaldraad met een constante of variabele doorsnee. Deze stutten het gewicht van de carrosserie.

Bladveren bestaan uit metalen bladen van uiteenlopende lengten, samengebonden met speciale klemmen. Ze dempen vibraties.

Onderhoudstips

• Overbelast uw auto niet. Alle onderdelen erin zijn ontworpen voor een bepaalde belasting. Als een voertuig overbelast wordt, raken de schokdempers, schroefveren en bladveren, samen met de ophanging, als eerste beschadigd, aangezien de vibraties die optreden tijdens het rijden over slecht wegdek meerdere keren sterker worden.
• Vermijd een agressieve rijstijl. Belastingen door schokken, wanneer u bijvoorbeeld over een obstakel rijdt bij hoge snelheden, hebben een vernielend effect op de elementen van het dempsysteem.
• Controleer de staat van de stofkappen. Als deze gescheurd zijn, kan de stang van de schokdemper vroegtijdig verslijten.
• Vervang defecte componenten op tijd, aangezien rijden met kapotte onderdelen andere elementen kan beschadigen. Als u bijvoorbeeld bussen niet tijdig vervangt, kan dit leiden tot schade aan de ogen van bladveren. Rijden met versleten schokdempers resulteert in het begeven van de veren.

Tekenen voor een defect

Vlekken op de behuizing, extreem schommelen van het voertuig tijdens het rijden over onregelmatigheden in het wegdek, oneven slijtage van de banden, een slechte stuurrespons en een afname van de remprestaties duiden op problemen met de schokdempers. Het verzakken van de carrosserie, vervorming ervan, een afname van de bodemvrijheid, botsingen van de onderzijde van het voertuig met het wegdek raakt wanneer u over hobbelige wegen rijdt, zijn symptomen van slechte veren. U kunt gelijkaardige symptomen opmerken in het geval van defecte bladveren.

Oorzaken voor een defect

Temperatuurswijzigingen, vuil en agressieve chemische stoffen hebben een vernietigend effect op rubberen onderdelen: stofkappen, bussen en aanslagrubbers. Deze boeten aan elasticiteit in en barsten. De veren kunnen roesten op dezelfde manier gaan roesten. De stang van de schokdemper kan in slechtere staat geraken door gescheurde stofkappen. Na verloop van tijd kan deze komen vast te zitten. Een vervormde behuizing van enkelwandige dempers door inslag leidt tot gelijkaardige gevolgen.

Autodoc.nl: enkel hoogwaardige auto-onderdelen

In onze online winkel kunt u zonder problemen componenten van het dempingssysteem kopen voor uw auto. Als u assistentie nodig hebt, helpen onze specialisten u de geschikte componenten uit te kiezen, en u kunt rekenen op een snelle verzending.

Nuttige informatie over werking, oorzaken van storingen, diagnose en vervangingsintervallen

• Ophanging van de auto: symptomen van defect en vervangingskosten
• Symptomen van een kapot veerpootlager van de auto en de kosten voor vervanging