Het vervangingsproces is afhankelijk van de constructie van de ophanging. Deze kan sterk verschillen bij wagens van verschillende merken, modellen en versies. Het principiële stappenplan is het volgende:

• De reparatiehandleiding van de wagen lezen.
• Het gereedschap klaarzetten. Doorgaans heeft u een hefinrichting, wielkeggen, verwijderaar voor bussen, schroevendraaiers, WD-40-spray, steeksleutels en dopsleutels, een momentsleutel en een wielbok nodig.
• Zich toegang verschaffen tot de bevestigingen van het onderdeel. Hiervoor zult u de wielen en andere componenten moeten demonteren.
• Verwijderen van de bevestigingen en demontage van het component.
• Schoonmaken van de onderdelen die met elkaar in contact komen en hun bevestigingspunten.
• Een nieuw onderdeel monteren. Draai de schroefdraadverbindingen altijd vast met een momentsleutel zodat u het door de autofabrikant geadviseerde draaimoment kunt toepassen.
• De uitlijning van de wielen.

Op basis van hun prijs zijn alle draagarmen in drie categorieën te verdelen:

• Voordelig geprijsde artikelen. Tot deze categorie behoren de producten van Ridex, NK, SWAG, Mapco, JP Group en nog enkele andere merken. Deze zijn goedkoop. De onderdelen zijn geschikt voor gemiddelde belastingen. De gemiddelde levensduur bedraagt circa 40.000 kilometer. Kies deze wanneer u weinig rijdt, de voorkeur aan goede wegen geeft, een rustige rijstijl hebt en nauwelijks zwaardere lading in uw kofferbak vervoert.
• Hoogwaardige kwaliteitsproducten. Hieronder vallen de onderdelen van Monroe, Delphi en Stark Automotive. De grootste pluspunten zijn de uitmuntende kwaliteit en de levensduur tot 120.000 kilometer. De artikelen van deze categorie zijn geliefd bij de bezitters van sportauto's of terreinwagens, die met een zware belasting te maken hebben.
• Middenklasse producten. Dit is een uitstekende oplossing voor tal van voertuigen, want ze combineren een betrouwbare werking met een redelijke prijs. Met een relatief rustige rijstijl verdragen deze componenten het dagelijks gebruik naar behoren. Ze kunnen tot 75.000 kilometer dienst doen. In deze groep vindt u de volgende merken: Topran, Metzger, CTR, Febi Bilstein, Ruville, Meyle, Diederichs en ABS.

Hijs uw auto omhoog met behulp van van een krik of zet deze boven een reparatieput of op een hefbrug. Stel de toestand van de componenten op het oog vast. Ze mogen geen vervormingen, roestplekken of beschadigingen vertonen. Delaminatie van de bussen wijst er ook op dat de draagarmen in een slechte conditie verkeren.

Vergewis u ervan dat de bevestigingen stevig aangedraaid zijn en dat er geen ruimte tussen de bus en de arm is. Daarvoor pakt u de arm met de hand vast en schommelt u deze in meerdere richtingen. De speling van de kogelgewrichten kan worden nagegaan met behulp van een koevoet, door deze tussen het component en de fusee te zetten.