Het besturingssysteem is één van de meest belangrijke systemen in een voertuig. Zijn voornaamste functie is de richting en het traject bepalen van de beweging van het voertuig volgens de keuze van de bestuurder.

• Stuur. Hiermee kan de bestuurder de richting aangeven, die door de stuurkolom naar het besturingsmechanisme wordt verzonden. Het informeert de bestuurder ook over de kwaliteit van het wegoppervlak, de bandenuitlijning, rijomstandigheden en -aard.
• Stuurkolom. Het verbindt het stuur aan het besturingsmechanisme. Het kan aangepast worden in lengte en hoogte, en bevat ook een antidiefstalslot.
• Besturingsmechanisme. Verhoogt de invloed van de bestuurder op het stuur en draagt het deze over aan de stuurinrichting.
• Stuurinrichting. Het geeft de versterking door van het stuurmechanisme aan de wielen en voorziet de vereiste verhouding tussen de hoeken van de wielrotatie. Om de inspanning van de bestuurder op het stuur te verlagen, wordt de stuurconstructie voltooid met de stuurbekrachtiging. Dit wordt in het stuurhuis geplaatst.

1. Stuur.
2. Stuurkolom.
3. Schroefas
4. Koppel sensor.
5. Elektrische stuurbekrachtiging.
6. Stuurinrichting.
7. Stuurstang.
8. Stuurstanguiteinde met kogelgewricht.

Zoals vele systemen, toestellen en mechanismen in een voertuig, hangt de werking en levensduur af van de omstandigheden, de rijstijl en het opvolgen van termijnen, vereisten en aanbevelingen van de fabrikant. Een andere niet te onderschatten factor die de levensduur van dit systeem beïnvloedt is de kwaliteit van smeervetten, onderdelen en een tijdig technisch onderhoud.

• kloppen tijdens werking besturingssysteem;
• lekkage van werkvloeistof;
• aanzienlijke vibratie bij sturen;
• vreemde geluiden in stuurbekrachtiging;
• moeilijk of onmogelijk draaien van stuur;
• verhoogde terugslag stuur.

• versleten toestand van tandheugel;
• versleten toestand of vernieling van de lager van de stuurstang;
• loskomen van het besturingsmechanisme;
• versleten toestand van het kogelgewricht aan het stuurstanguiteinde.

• slechte kwaliteit van het wegoppervlak;
• vervallen van levensduur van het systeem;
• negeren van regels, levensduur en aanbevelingen bij gebruik;
• gebruik van werkvloeistof en componenten van lage kwaliteit;
• ongekwalificeerde reparatie en technisch onderhoud van het systeem.

Het is een verplichte vereiste voor elke bestuurder om de technische toestand van het besturingssysteem te controleren. Wanneer de motor wordt gestart, is het noodzakelijk om dagelijks de toestand na te kijken van de bevestigingen van de tweepoot en het draaien van het stuur, alsook de toestand van de begrenzers van de maximale hoeken voor het draaien van de wielen, en op weerstand te controleren in de stuurstangen of gewrichten van de hydraulische bekrachtiging indien geïnstalleerd. Het volgende dient gecontroleerd te worden bij technisch onderhoud:

• vastzitten van tweepootmoeren, kogelbouten, draaihendels;
• vastzitten en spanning van kruisingen en onderdelen van de hydraulische bekrachtiger;
• vrij draaien van stuur en kogelgewrichten;
• toestand en vasthechting van de schroefas;
• toestand van bouten en borgringen;
• speling van verbinding met kogelgewrichten;
• vastzitten van moeren en wiggen schroefas;
• vastzitten van carter van besturingsmechanisme, bouten, wiggen, stuurkolom;
• vastzitten van de stuurbekrachtiging;
• hoeken van de voorwielen;
• niveau smeermiddel in het bekrachtigingsreservoir.

Problemen in de werking van het systeem betekenen niet noodzakelijk vervanging. Het is mogelijk de toestand van bepaalde onderdelen te repareren. Chrome bescherming en polijsten helpen u de bouten van de trekassen te herstellen. Om de lagerbehuizing in de carter te repareren, heeft u een nieuw omhulsel nodig. Scheuren en barsten aan de aanbouwflens van de carter kunnen verholpen worden door middel van lassen. Indien de stuurstangen verbuigen, kan de verbuiging gecorrigeerd worden in koude omstandigheden. Indien de reparaties uw probleem niet hebben opgelost, zijn een professionele diagnose en vervanging niet uit te sluiten.

Elementen die sneller versleten raken dan andere, dienen vervangen te worden door nieuwe. Dit zijn:

• wormwiel;
• roller as;
• kogelbouten;
• veren.

Vervanging van systeemonderdelen, alsook reparatie, dient door professionals te worden uitgevoerd. Indien u beroep doet op gespecialiseerde servicecentra, krijgt u kwaliteitshulp, wordt er kwaliteitswerk uitgevoerd en heeft u een garantie op de levensduur. Er is geen ontkennen dat dit duurder uitkomt, maar een mensenleven is het uitsparen van geld niet waard.

Onze website biedt reserveonderdelen van de hoogste kwaliteit aan de meest betaalbare prijzen. Een besturingsmechanisme kopen verloopt nu snel en voordelig. Bezoek onze online voorraad en bekijk de prijzen met uw eigen ogen. We bieden met plezier het comfort en gemak van de website om uw bestelling te plaatsen. Zoek het benodigde onderdeel, koop het, regel de levering en geniet van uw langverwachte aankoop. Snel, handig en hoge kwaliteit - beleef plezier aan het kopen van reserveonderdelen!