ROVER 2200-3500 onderdelen en accessoires

ROVER 2200-3500 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De Rover P6 werd van 1963 tot 1977 gefabriceerd. Het model werd geproduceerd in Solihull, West-Midlands, Engeland. Van 1971 tot 1976 is het model ook in Nieuw-Zeeland gemaakt. In 1964 werd dit model de eerste Europese “Auto van het Jaar”.

De Rover P6 werd als sedan uitgebracht. De auto was de opvolger van de Rover P4 en kon tot 1973 met de Rover P5 concurreren. Aanvankelijk werd alleen de Rover 2000 uitvoering op de markt gebracht. Dit model werd tot 1973 gefabriceerd.

Bij de bouw van het model werd met name de nadruk gelegd op de veiligheid. Het model kreeg innovatief gebouwde marker verlichting. Deze hadden als bijzonderheid een glazen prisma dat bovenaan zat bevestigd. Hierdoor kon de bestuurder de hoeken van de voorkant van auto zien bij slecht licht en zich ervan verzekeren dat de marker lichten goed werkten.

De bouw van de Rover 2000 TC begon in maart 1966; deze auto’s waren bedoeld om naar Noord-Amerika en Europa uit te voeren. In oktober 1996 werd het model eerst op de Autosalon van Londen aan het Britse publiek getoond, daarna werd het model op de binnenlandse markt uitgebracht. Het exterieur van de Rover 2000 TC en Rover 2000 waren identiek.

De vernieuwde Rover 3500 werd in april 1968 geïntroduceerd en gebouwd tot 1977. Het nieuwe model was sneller dan zijn concurrenten op de Britse markt. Door de betere uitrusting moest de constructie worden aangepast: onder de voorbumper werd een extra luchtinlaat geplaatst. Het formaat van de carrosserie veranderde niet.

De bouw van de Rover P6 tweede generatie ging in 1970 van start. Het model werd voorzien van een luchtinlaat aan de voorkant en vernieuwde achterlichten. Ook de motorkap werd vernieuwd. De accu werd achterin de auto geplaatst, zodat de bagageruimte verminderde. Er waren twee bevestigingen voor het meenemen van goederen op kofferdeksel verkrijgbaar. Het interieur werd uitgerust met een nieuw dashboard. De Rover 2000 SC had meters en schakelaars volgens oud ontwerp.

De Rover 2200 SC en Rover 2200 TC werden in oktober 1973 uitgebracht. De laatst Rover P6 rolde op de 19 maart 1977 van de productieband.

Op Noord-Amerikaanse markt, werden auto's verkocht onder de naam van de Rover P6 NADA. In vergelijking met Britse auto, werden ze op hogere voltooid. Auto's met elektrische ramen, stuurbekrachtiging en airconditioning werden aangeboden in Noord-Amerika.