Automaterialen voor VOLKSWAGEN MULTIVAN

Volkswagen Multivan

Volkswagens Multivan zijn minibussen geproduceerd van 1985 tot vandaag. Tijdens de jaren werden er drie generaties en één restyling van het model gepresenteerd. De vervaardiging van de wagens is georganiseerd in Hannover (Duitsland), Poznan (Polen) en Kaluga (Rusland). De eerste twee generaties werden ook in Zuid-Afrika gebouwd.

Volkswagen Multivan 1985 - 2003

De productie van Volkswagen Multivan T3 wagens uit de eerste generatie liep van 1985 tot 1994. De minibus werd gepositioneerd als de familiewagen met universele toepassing, en werd gebouwd op de basis van het Volkswagen Transporter model. De rechte lijnen van de carrosserie waren kenmerkend voor het exterieur van het model uit de eerste generatie. Het voornaamste voordeel van de wagen was de zeven comfortabele zitplaatsen in de passagiersruimte.

Van 1994 tot 2003 volgde de productie van de tweede generatie van Volkswagen Multivan T4 minibussen. De lengte van de carrosserie van de nieuwe wagen bedroeg 4 789 mm, de breedte 1 840 mm, en de hoogte 1 920 mm. De wagen verschilde van zijn voorganger door het bijgewerkte ontwerp van het exterieur. De hellinghoek van de voorruit werd groter, en de bumper werd gewijzigd. De auto kreeg ook nieuwe koplampen. De wijzigingen hadden daarnaast ook betrekking op de uitrusting van de minibus.

Volkswagen Multivan T5

De nieuwe intenties van de ontwerpers werden uitgevoerd in de derde generatie van het Volkswagen Multivan model. De productie van de wagens duurde van 2003 tot 2005. Er werden vierdeurs en vijfdeurs minibussen uitgebracht.

Het model van de nieuwe generatie onderscheidde zich van zijn voorgangers door de soepelere lijnen in de carrosserie, en de grote ruiten. Een kenmerk van de wagen was de beperkte verlichting. Brede deuren zorgden voor een gemak bij het instappen. In vergelijking met de vorige generatie werd de carrosserie ook groter. De lengte van de vierdeurs minibus bedroeg 4 890 mm, de breedte 1 904 mm, en de hoogte 1 970 mm. Dergelijke afmetingen werden positief weerspiegeld in de ruimtelijkheid van de wagen. De passagierscabine met zeven zitplaatsen was ruim en ergonomisch. Zowel de zetels van de bestuurder als deze van de passagiers kregen een ruim aantal afstellingsmogelijkheden. De basisuitrusting bevatte moderne systemen voor actieve veiligheid.

Volkswagen Multivan T5 restyling

In 2010 volgde er een restyling van het Volkswagen Multivan model van de derde generatie. De minibus kreeg een schuifdeur aan de rechterzijde, getinte ruiten, sierlijsten en lichtmetalen 18-inch velgen. De deurklinken werden in de kleur van de carrosserie geschilderd. Als bijkomende opties werden er mistlampen en een lichtsensor aangeboden.

In de basisuitvoering Startline werden de zetels bekleed met Cheyenne textiel, en het stuur en de versnellingspook waren bekleed met leder. De zetel met twee zitplaatsen kan getransformeerd worden in een comfortabel bed. Als bijkomende optie kan het bed verlengd worden met een plank. De kleine tafel maakte deel uit van de standaarduitrusting.

Alle Volkswagen Multivan T5 wagens werden na de restyling afgewerkt met stuurbekrachtiging, een reinigingssysteem voor de achterruit, elektrisch afstelbare zijspiegels met verwarming, centrale vergrendeling met afstandsbediening en airconditioning.

Moderne systemen voor actieve veiligheid, airbags, gordelspanners en Isofix bevestiging voor kinderzitjes bevinden zich onder de basisopties.