Automaterialen VOLKSWAGEN SCIROCCO

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco is de sportieve wagen, uitgebracht van 1974 tot 1992. Vanwege het grote succes van het model, werd er besloten de productie in 2008 te hervatten, die vandaag nog steeds loopt.

De naam "Scirocco" is de naam van de wind over de Middellandse Zee. De auto werd gecreëerd in de stad Osnabruck, Duitsland, en sinds 2008 in de stad Palmela, Portugal.

Volkswagen Scirocco 1ste generatie

De Volkswagen begon met de ontwikkeling van de nieuwe sportwagen in 1970. Het model was bedoeld om de populaire, maar reeds verouderde Volkswagen Karmann Ghia in de klasse te vervangen.

Volkswagen Scirocco werd gebaseerd op het A1-platform, net als Volkswagen Golf en Volkswagen Jetta, maar praktisch elk apart detail werd gestileerd in een sportstijl. De Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro werd betrokken bij de creatie van het exterieur en het interieur. De auto kreeg een minimalistisch exterieur: twee dubbele koplampen, een rechthoekige radiatorgrille en smalle bumpers.

Volkswagen Scirocco 1ste generatie restylings

De ontwerpers voerden in 1976 en 1978 kleine wijzigingen uit aan de carrosserie en het interieur. Bij deze facelifts werden de ruitenwissers vervangen, bijgewerkte richtingaanwijzers aan de zijden geplaatst, en de vorm van de zijspiegels gewijzigd.

De ontwerpers bouwden ook een aantal aparte uitvoeringen waarbij de nadruk werd gelegd op de kleurencombinaties. De Volkswagen Scirocco "Champagne Edition" werd bijvoorbeeld enkel in het wit geproduceerd met zwarte inzetstukken, en was erg populair in de VS. Dezelfde stijl werd ook behouden in het interieur.

Volkswagen Scirocco 2de generatie

De tweede generatie van Volkswagen Scirocco wagens werd geproduceerd in 1981. Deze werd voorgesteld op het autosalon van Genève. De auto kreeg een volledig uitgewerkte voorzijde van de carrosserie. In plaats van de dubbele ronde koplampen werden er rechthoekige geïnstalleerd. De ontwikkelaars wijzigden ook de vorm van de bumper en rondden de scherpe hoeken af.

De ingenieurs ontwikkelden enkel modificaties op benzine. Tegelijkertijd werd het aantal uitvoeringen aanzienlijk uitgebreid. In totaal waren er meer dan 15 modificaties. Tijdens de productie van de wagen brachten de ontwerpers ook beperkte series uit met verschillende ontwerpuitvoeringen.

In 1992 werd er besloten om de productie van de wagen stop te zetten, en het model te vervangen door het nieuwe Volkswagen Corrado model.

Volkswagen Scirocco 3de generatie

In 2006 verkondigde het management van de groep officieel de vernieuwing van de productie van het Volkswagen Scirocco model. De productie van de wagen ging van start in de Volkswagen fabriek in Portugal.

Het nieuwe model werd in 2008 gepresenteerd op het autosalon van Genève. Samen met Volkswagen Golf V, was het gebaseerd op het PQ35-platform en werd het volledig opnieuw opgebouwd.

Er werden gestileerde koplampen geïnstalleerd op de wagen in de klassieke ontwerpstijl van het bedrijf. Het model zag er agressiever uit. De ontwikkelaars zorgden voor zowel benzine- als dieselmodificaties

Op de EuroNCAP crash tests kreeg de auto de maximale vijf sterren, na het tonen van het hoogste veiligheidsniveau voor de bestuurder en de passagiers.

In 2008 kreeg Volkswagen Scirocco de titel "Car of the Year" van het internationale magazine "Top Gear".

Volkswagen Scirocco 3de generatie restyling

De ontwerpers brachten in 2014 lichte wijzigingen aan. Het model werd officieel gepresenteerd op het autosalon in Shanghai. De koplampen werden benadrukt, en de vorm van de radiatorgrille werd aangepast. Toch bleven de hoofdspecificaties op het voorgaande niveau.