Automaterialen VOLKSWAGEN TIGUAN

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan is een cross-over geproduceerd sinds 2007 tot op heden.

De naam "Tiguan" werd gevormd uit het samensmelten van de Duitse woorden "Tiger" (tijger) en "Leguan" (leguaan). Om de naam van het toekomstige model te bepalen, werd er een stemming uitgeroepen door de groep in het Auto Bild magazine. "Tiguan" won, met 36% van de stemmen. Het is opvallend dat dit model eerder in de massamedia VW Marrakesh genoemd werd.

Volkswagen Tiguan wagens worden vervaardigd in de fabrieken in Duitsland, Rusland, China en Vietnam.

Volkswagen Tiguan 1ste generatie

Het Volkswagen Tiguan model werd voor het eerst gepresenteerd in 2006 op het autosalon van Los Angeles. In Europa debuteerde het op het autosalon van Frankfurt in 2007.

Oorspronkelijk werd de Volkswagen Tiguan gecreëerd als pilootmodel van de cross-over, die daarop als basis zou dienen voor toekomstige ontwikkelingen. Toch werd er na de creatie van een prototype en het testen besloten om de serieproductie van de wagen te starten.

Het model is gebaseerd op het uitgebreide PQ35-platform. De ontwikkelaars installeerden een 4MOTION aandrijving en Haldex koppeling. De achterste rij zetels kan samengevouwen worden, zodat er extra ruimte vrijgemaakt wordt voor het transport van goederen.

Voor de markten in de verschillende landen boden de ontwikkelaars verschillende uitvoeringen aan van het model. In de VS waren er de uitvoeringen S, SE en SEL. De Canadese klanten konden kiezen uit vier beschikbare uitvoeringen die Trendline, Comfortline, Highline en HighlineSport Package genoemd werden. In Rusland boden de ontwerpers de uitvoeringen Trend & Fun, Sport & Style en Track & Field aan. Al deze uitvoeringen verschilden niet enkel van naam, maar ook van functionaliteit.

In de basisuitvoering werden, onafhankelijk van de markt, zes airbags, een antiblokkeersysteem (ABS), een systeem voor elektronische stabiliteitscontrole, de universele Isofix bevestiging voor kinderzitjes en parallelle parkeerassistentie inbegrepen.

Het Chinese Volkswagen Tiguan model verschilde aanzienlijk van het originele. Het bezat relatief krachtige motoren, een ander exterieur en andere materialen voor de binnenbekleding.

In 2007 presenteerde de groep op de Michelin Challenge Bibendum tentoonstelling in Shanghai de hybride modificatie van het Volkswagen Tiguan model met een waterstofverbranding en een lithium-ion batterij.

Volkswagen Tiguan 1ste generatie restyling

In juli 2011 voerden de ontwikkelaars een klein restyling uit op het Volkswagen Tiguan model. De vorm van de voorste en achterste lichten wijzigde een beetje, en de radiatorgrille werd groter. Er werden ook bijgewerkte bumpers geïnstalleerd.

De ingenieurs voegden enkele krachtigere modificaties toe en creëerden een extra uitvoering met de grootste hoeveelheid aan opties. De ontwikkelaars werkten ook de economische motoren bij, zodat deze minder brandstof verbruikten.

Op de EuroNCAP crash tests kreeg het model de maximale vijf sterren. Daarnaast voldeden de ontwikkelde motoren volledig aan de Euro 5 milieustandaarden.

Volkswagen Tiguan 2de generatie

Op het internationale autosalon van Frankfurt werd in 2015 de tweede generatie van het Volkswagen Tiguan model gepresenteerd. De ontwikkelaars stileerden de voorzijde van de carrosserie aanzienlijk, zodat de koplampen en de radiatorgrille expressiever werden.

Daarnaast verlengden de ingenieurs de wielbasis, en werd de kracht van de motoren van alle modificaties zwaar verhoogd. De wagen ging vanaf 2016 in serieproductie.