RENAULT RODEO onderdelen en accessoires

RENAULT RODEO Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De productie van de stijlvolle Renault Rodeo liep van 1970 tot 1987. Er werden tijdens deze periode drie generaties gepresenteerd van het model. De productie van de wagens gebeurde in Frankrijk.

In 1970 verscheen het Renault Rodeo 4 model op de Franse markt. De originele cabriolet werd een product van de samenwerking tussen de bedrijven Renault en Teilhol (op dat moment het bedrijf ACL). Hij werd gecreëerd op de basis van Renault 4, maar kreeg een lichter ontwerp.

De auto had een zacht afneembaar dak die het achterste gedeelte volledig kan sluiten of gedeeltelijk open kan laten. Ook de zijdeuren en stijlen kunnen naar wens verwijderd worden. Hierdoor kon de carrosserie getransformeerd worden gelijkaardig aan een pick-up. De toegevoegde tweede rij zetels vormden de auto om in een vierzitter. Als bijkomende optie boden de producenten de tent van plastiek om de cabriolet in een pick-up te veranderen.

In 1972 presenteerden de ontwerpers het Renault Rodeo 6 model. De vijfdeurs hatchback Renault 6 vormde de basis voor deze wagen. In vergelijking met Renault Rodeo 4 kregen de auto's een krachtigere motor en een nieuw exterieurontwerp. De koplampen werden rechthoekig, de radiatorgrille werd vergroot, en het reliëf van de motorkap werd plat.

Tijdens de restyling van 1979 kreeg de auto nieuwe aanpassingen met een versterkte motor, een voorbumper met een nieuwe vorm en bijgewerkte voorverlichting.

Twee jaar later werd de productie van Renault Rodeo officieel stopgezet.

Van 1981 tot 1987 werd de Rodeo 5 uitgebracht, op de basis van Renault 4 GTL. De auto's hadden één versie uitgerust met een 1,1 liter motor. De ontwerpers voegden ook heldere voeringen toe aan het uiterlijk van de wagen, zoals op de B-stijlen en de achterbumper. Sommige uitvoeringen bezaten een versterkte bescherming van de radiatorgrille en de stijlen van de voorruit.