Renault Twingo is de populaire hatchback die door het Franse bedrijf uitgebracht wordt sinds 1993 tot vandaag. Tijdens deze periode werden er drie generaties en vier restylings geproduceerd. De auto's worden vervaardigd in Renault fabrieken in Frankrijk, Slovenië, Spanje, Colombia en Uruguay.

De stijlvolle driedeurs hatchback werd gepresenteerd op het autosalon van Parijs in 1992. Een jaar later begon de massaproductie van het model. Dankzij een initiatief van de ontwerper Yves Dubreil, kreeg Renault Twingo een origineel ontwerp van het exterieur, dat meteen in de smaak viel bij de autobestuurders.

De auto's van de eerste generatie hadden de effectieve afgeronde koplampen, een brede strook van plastiek op de voorbumper en erg schuine contouren van de motorkap die vlot overliepen in de voorstijlen. Renault Twingo kreeg de bijnaam "face de grenouille" - "kikkergezicht" vanwege het beeld van een amfibie dat in het ontwerp te vinden is. De productie van de eerste generatie liep tot 1997.

Renault Twingo genoot van populariteit onder bewoners van Europa, waardoor de producenten besloten om elke twee jaar het aantal modificaties en uitvoeringen aan te vullen met steeds meer opties. In 1998 werd de eerste restyling van Renault Twingo van de eerste generatie uitgebracht. De ontwerpers plaatsen een brede zwarte sierlijst met een smalle radiatorgrille in het midden onder de voorste koplampen, en wijzigden de achterste verlichting, het dashboard en de interne deurklinken.

Tijdens de tweede restyling in 2000 werd het remsysteem grotendeels verbeterd, en ook het ontwerp van het dashboard werd aangepast. In de volledige basisuitvoering was er een waarschuwingssignaal indien de veiligheidsgordel van de bestuurder niet vastgemaakt werd.

De derde restyling van Renault Twingo vond plaats in 2004. De auto had stijlvolle sierlijsten aan de zijdeuren, en er was een nieuwe logoplaat.

In 2006 presenteerde het bedrijf op het autosalon van Parijs het heldere Twingo Concept. De presentatie van het seriemodel vond plaats op het autosalon van Genève in 2007. De nieuwe hatchback werd gebouwd op de basis van Renault Clio II. Zijn gewicht werd 85 kg zwaarder in vergelijking met de auto van de eerste generatie (865 kg t.o.v. 950 kg). Er werd een reeks nieuwe uitvoeringen toegevoegd. De productie van auto's uit de tweede generatie liep tot 2011

Na de restyling, die plaatsvond in 2011, verloor Renault Twingo bijna het originele exterieur. Hij kreeg heldere, maar standaard kenmerken waarover alle moderne auto's van dit merk beschikten. De boordcomputer werd inbegrepen in het basispakket, en er kwam een ESP-systeem beschikbaar. De officiële presentatie van het bijgewerkte model vond plaats in september 2011 op het autosalon van Frankfurt.

De derde generatie van de populaire Renault Twingo werd voorgesteld in maart 2014 op het autosalon van Genève. De producenten besloten om de carrosserie van de auto te wijzigen, en bouwden een vijfdeurs hatchback in plaats van een driedeurs. De ontwerpers plaatsten de klinken van de achterste zijdeuren in de zwarte plastiek rand van de ramen, vergrootten het beglaasde oppervlak van de vijfde deur en verbeterden de voor- en achterste verlichting.

In de nieuwe auto's werd de motor onder de koffer geplaatst. Daarom werd het gewicht van de auto verdeeld over de assen met een verhouding van 45% op 55%. Dit zorgde voor een verbeterde wegligging van Renault Twingo. Bestuurders schatten de bijgewerkte modificaties, de uitgebreide lijst aan bijkomende opties en de mogelijkheid om de carrosserie in één uit zeven heldere kleuren te schilderen positief in.