Automaterialen voor RENAULT 5
Top Auto-onderdelen voor 2 RENAULT 5 modellen:
Populaire onderdelencategorieën voor RENAULT 5
-
Remschijven -
Motorolie -
Remblokken -
Schokbrekers -
Accu -
Bougies -
Distributieset -
Draagarm -
Ruitenwissers -
Lambdasonde -
Waterpomp + distributieriem set -
Luchtfilter -
Wielnaaf -
Koplampen -
Oliefilter -
Wiellager -
Bobine -
Interieurfilter -
Remklauw -
Buitenspiegel -
Aandrijfas -
Aircopomp -
Dynamo -
Brandstoffilter -
Katalysator
Onderdelencataloog voor RENAULT 5
-
Oliën & vloeistoffen -
Remsysteem -
Filter -
Motor -
Ruitenreiniging -
Gloeibougie & ontstekingssysteem -
Draagarmen & ophanging -
Elektrische systemen -
Vering/ demping -
Riemen, kettingen, rollen -
Motor koelsysteem -
Carrosserie -
Verwarming/ ventilatie -
Pakkingen & afdichtingsringen -
Uitlaatsysteem -
Interieur & comfort -
Brandstofsysteem -
Stuurdelen -
Koppeling/ montage-onderdelen -
Aandrijfas & homokineet -
Trekhaak/ onderdelen -
Versnellingsbak -
Airconditioning -
Lagers -
Сardanassen & differentieel -
Sensoren, relais, besturingseenheden -
Reparatiesets -
Buizen & slangen -
Verlichting -
Bevestigingsmiddelen -
Tuning
Online winkel voor RENAULT 5 accessoire
-
Wieldoppen -
Autostoelhoezen -
Automatten -
Fietsendrager -
Autostoel -
Kofferbakmatten -
Autokrik -
Kentekenplaathouder
RENAULT 5 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen
Renault 5De productie van het Renault 5-model als stadswagen liep tijdens de periode van 1972 tot 1996. In totaal werden er meer dan 5,5 miljoen wagens uitgebracht. Als resultaat werd het ontwerp van dit model gekopieerd door andere autobouwers, en het werd voor vele jaren een standaard voor de productie van hatchbacks.
Renault 5De informatie over het concept Renault 5 werd door het bedrijf gepubliceerd op 10 december 1971, en het jaar daarop kwam het seriemodel te koop als een driedeurs hatchback. De wagen werd voor het komende decennium een bestseller in Frankrijk, gevolgd door Europa. In 1980 werd het model met vijf deuren voorgesteld aan het publiek.
De originele vorm van de carrosserie had een positieve invloed op de aerodynamica van de wagen. De weerstandscoëfficiënt van de Renault 5 was bijna 20% lager dan het merendeel van de modellen van andere autobouwers in die tijd.
De auto was één van de eerste ter wereld die bumpers van plastiek kreeg in plaats van de traditionele metalen bumpers. In het geval van botsing, werd de inslagenergie meteen getransfereerd naar de versterkte carrosserie. De auto kreeg de torsiestaafvering van zijn voorganger — Renault 4.
Renault 5 werd met zijn turbomotor met succes gebruikt in de professionele motorsport. De wagen veroverde de eerste plaats op de rally van Monte-Carlo in 1977 en 1981. Het model won meer dan veertig verschillende internationale wedstrijden.
Renault 5 SupercinqIn 1984 stelde het bedrijf de tweede generatie van het model voor op basis van het Renault 9/11-platform. De producent van Renault 5 slaagde erin de aerodynamische eigenschappen te verbeteren en het brandstofverbruik te verlagen. De auto kreeg ook perfecte ophanging van het type MacPherson.
Sommige modificaties bezaten lederen afwerking, hydraulische stuurbekrachtiging en elektrische raambediening in de volledige basisuitvoering. De klimaatregeling werd aangeboden als bijkomende optie.
Sinds 1990 stopte het bedrijf geleidelijk aan de productie van het model. De productie van Renault 5 Supercinq liep in Slovenië verder tot 1996.
Renault 5 Supercinq restylingIn 1987 kreeg de modificatie Renault 5 GT Turbo nieuwe wielkasten en een bijgewerkte voor- en achterbumper. De producent rustte de wagen uit met een nieuw ontstekingssysteem en waterkoeling.
Renault 5 op de markt in verschillende landenIn 1976 begon de verkoop van Renault 5 in de VS en Canada, waar de wagen gekend was onder de naam Renault Le Car. In Iran werd de auto gebouwd tot 2002 onder de naam Sepand.
RENAULT 5 Tutorial/Stap voor stap gids reparatie en vervanging
-
PDF
Hoe multiriem vervangen bij een Renault Twingo C06 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 5.83 mb -
PDF
Hoe waterpomp & distributieriem set vervangen bij een Renault Clio 3 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 22.82 mb -
PDF
Hoe voorste onderste arm vervangen bij een Renault Clio 2 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 11.85 mb -
PDF
Hoe bougies vervangen bij een RENAULT Scénic I (JA0/1, FA0) – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 2.09 mb -
PDF
Hoe wiellager achteraan vervangen bij een Renault Twingo C06 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 6.12 mb -
PDF
Hoe remblokken vooraan vervangen bij een Renault Clio 2 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 6.08 mb
De meestverkochte artikelen voor RENAULT 5-auto's
(Prijs per stuk)
- Lamptype: H4
- Nominaal vermogen (W): 60/55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: P43t
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Productlijn: ORIGINAL
- Kleurtemperatuur [K]: 3200
- OSRAM Gloeilamp, verstraler
- productnummer 64193
- onze prijs 3,46 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 20,8 mm
- Bougie: Aanschroefbare SAE aansluiting, Iridium-middenelektrode
- Schroefdraadmaat: M14 x 1,25
- Productlijn: LPG Laser Line
- Brandstoftype: CNG/LPG
- Vervangen na [km]: 60000
- NGK Bougie
- productnummer 1497
- onze prijs 19,83 €
- Conditie Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 825
- Breedte [mm]: 10
- Buiten lengte [mm]: 835
- Materiaal: Polyester, Polychloropren (Neopren)
- Kleur: Zwart
- GATES V-riem
- productnummer 6213MC
- onze prijs 4,31 €
- Conditie Geheel nieuw
- Filter type: Pijpfilter
- Hoogte [mm]: 124
- Diameter [mm]: 44
- Binnendiameter [mm]: 8
- PURFLUX Brandstoffilter
- productnummer EP58
- onze prijs 2,48 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 16 mm
- Schroefdraad lengte [mm]: 17,5
- Vonklengte [mm]: 3,0
- Bougie: Aanschroefbare SAE aansluiting, Nikkel-middenelektrode, 1-massa elektrode, Geen ontstoring, Met kegelvormige zitting
- Schroefdraadmaat: M14 x 1,25
- NGK Bougie
- productnummer 3812
- onze prijs 3,15 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 20,8 mm
- Schroefdraad lengte [mm]: 19,0
- Vonklengte [mm]: 3,5
- Bougie: Aanschroefbare SAE aansluiting, Iridium-middenelektrode, 1-massa elektrode, Ontstoring, 5kOhm, Met flenszitting
- Schroefdraadmaat: M14 x 1,25
- NGK Bougie
- productnummer 6637
- onze prijs 14,83 €
- Conditie Geheel nieuw
- Aantal polen: 2
- Spanning (Volt): 12
- Aantal aansluitingen: 1
- Ontstekingspoel: Aansluituitvoering conform DIN, Aansluituitvoering M5
- Uitvoering: voor voertuigen met stroomverdeler
- Aansluitdraad: M5
- BERU Bobine
- productnummer ZS106
- onze prijs 104,24 €
- Conditie Geheel nieuw
- BOSCH Drukaccumulator, brandstofdruk
- productnummer 0 438 170 007
- onze prijs 204,94 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per set van 2 stuks)
- Lamptype: H4
- Nominaal vermogen (W): 60/55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: P43t-38
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Aantal: 2
- Bundeltype: Box
- Productlijn: VisionPlus
- Kleurtemperatuur [K]: 3000
- PHILIPS Gloeilamp, verstraler
- productnummer 12342VPS2
- onze prijs 32,34 €
- Conditie Geheel nieuw
- Hoogte [mm]: 58
- Schroefdraadmaat: 3/4"-16
- Filter type: Opschroeffilter
- Diameter [mm]: 76
- PURFLUX Oliefilter
- productnummer LS169B
- onze prijs 5,70 €
- Conditie Geheel nieuw
Reserveonderdelen voor populaire generaties van RENAULT-modellen: RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB), RENAULT Twingo II Hatchback, RENAULT Megane III Grandtour (KZ), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), RENAULT Scénic II (JM), RENAULT Twingo I Hatchback, RENAULT Clio IV Hatchback (BH), RENAULT Master III Van, RENAULT Megane II Hatchback (BM, CM), RENAULT Trafic II Van (FL)
RENAULT motoren: RENAULT Twingo I Hatchback 1.2, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2 16V, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi, RENAULT Twingo I Hatchback 1.2 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.4 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
