EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
Er zijn verschillende mogelijkheden om het interieur van de auto van extra verlichting te voorzien. Wel dient men zich goed te informeren over de wettelijke kant hiervan. Er mag wel veel, maar niet alles.
Wanneer je ruitenwissers achter en vóór voor auto het niet doen en je komt in slecht weer terecht, zet je auto maar aan de kant want verder rijden is gevaarlijk. Als je ruitenwissermotor kapot is, moet deze onmiddellijk worden vervaruitenwissersngen.
Om ons veilig te kunnen verplaatsen zijn auto’s voorzien van verlichting die in verschillende weersomstandigheden voor een goed zicht en zichtbaarheid zorgen. De koplampen LED en Xenon van de auto kunnen worden gebruikt als stadslicht, grootlicht, dimlicht en als mistlicht. De vraag is wanneer deze lichten gebruikt mogen worden. Daarom is het belangrijk te weten wat het verschil tussen stadslicht, dimlicht en grootlicht is en wanneer bijvoorbeeld het mistlicht mag worden aangezet.
De poelie van de dynamo zal net als elk ander onderdeel na een bepaald aantal kilometers verouderen en slijten.
Parkeersensoren waarschuwen je voor obstakels bij het parkeren van de auto en verlenen assistentie bij het vermijden van blutsen, krassen en kleine botsingen. Er wordt ook wel gesproken over parkeerhulp, PDC of achteruitrijsensor. Vaak hanteren afzonderlijke automerken hun eigen termen. Je kunt een systeem voor parkeerassistentie in de onderdelenhandel kopen en voor inbouw achteraf, of het laten installeren.
Je denkt allereerst aan een lege accu, wanneer je de contactsleutel omdraait en er niets gebeurt. Het typische klikgeluid wijst echter eerder op een kapotte startmotor.
Tot een jaar of vijftien geleden was er maar één soort autolamp verkrijgbaar. Gaandeweg kreeg de halogeen gloeilamp voor de koplamp concurrentie van een groeiend aantal andere technologieën. Wanneer je nu je koplampen wil upgraden, heb je verschillende opties beschikbaar. Je wilt echter wel een geïnformeerde keuze maken. In dit artikel gaan we in op welke autolampen er verkrijgbaar zijn.
Ontdek alles over de dynamo van je auto: wanneer en hoe je deze moet vervangen, wat een nieuwe dynamo kost, en hoe lang het duurt om hem te monteren.
Een autoalarm is een waardevolle beveiliging die diefstal en vandalisme helpt voorkomen. Het alarm gaat af wanneer een sensor een ongewone beweging, zoals een schok of trilling, detecteert. Dit mechanisme is echter niet altijd foutloos, wat kan leiden tot onnodige alarmen.
Autozekeringen beschermen de elektrische systemen in auto's. Wanneer een zekering een gevaarlijk niveau van stroom detecteert, verbreekt hij het circuit. Zo biedt hij bescherming tegen overspanning en kortsluiting. Moderne zekeringen in de auto zijn platte steekzekeringen. Afhankelijk van de applicatie kunnen ze op clips, blokken of houders zijn gemonteerd. De verschillende soorten en maten zijn optimaal geschikt voor de verschillende applicaties in de elektrische systemen van de auto. Let op de betekenis van de symbolen: er is een kleurcode van toepassing en de waarde die op het onderdeel vermeld staat, is een aanduiding van het maximale aantal ampère dat het verdraagt.
Een van de meest voorkomende oproepen voor wegenhulp is het gevolg van problemen met de auto-accu. Ook deze heeft het eeuwige leven niet. Op een bepaald moment moet hij worden vervangen. In de regel gaat een accu met goed onderhoud drie tot vijf jaar mee. Bepaalde factoren beïnvloeden de levensduur.
Piept er iets onder de motorkap bij het starten? Dit is geen onschuldig bijgeluidje, maar een hoorbare aanwijzing dat de multiriem van de auto aandacht nodig heeft. Wanneer de riem slipt of barsten vertoont of zijn oppervlak verglaast, kan dit in tal van ernstige problemen resulteren. Door tijdig te reageren op geluiden die de poly-V-riem maakt, voorkom je dat je langs de weg komt te staan en een dure reparatie gepresenteerd krijgt.
De handrem of parkeerrem is een voet- of handbediende mechanische remhendel die door middel van een metalen kabel in verbinding staat met de achterwielen. De parkeerremrem is te vinden tussen de twee voorstoelen of links van het gas- en rempedaal.
De nokkenas in een auto is een belangrijk onderdeel in een voertuig. Deze zorgt er namelijk voor dat de in- en uitlaatkleppen openen en sluiten. Bij dit onderdeel hoort de nokkenassensor. Hoe deze functioneert en wat je moet doen als hij defect is, lees je in dit artikel.
De betekenis van solenoid is spoel of draadspoel. Deze draadspoel is over het algemeen cilindervormig en wordt magnetisch als er stroom op staat. Zodra dit het geval is, zal een bewegende kern in de spoel worden getrokken, waardoor deze spoel ook kan worden gebruikt als schakelaar of regelaar voor de startmotor.
De motor van de auto genereert energie voor het aandrijven van de wielen, zodat het voertuig in beweging komt en gaat rijden. Om dit te kunnen doen heeft de motor voor de verbranding een mengsel van brandstof en zuurstof nodig. De benodigde zuurstof wordt van buitenaf aangezogen en hierbij spelen de luchtmassameter en de gasklep van de auto een belangrijke rol, ook wat betreft de brandstofzuinigheid en emissies.
De inlaatdruksensor of MAP-sensor leest de hoeveelheid druk of vacuüm af in het inlaatspruitstuk, alwaar de ingezogen lucht in de juiste hoeveelheden over de cilinders wordt verdeeld. De drukmeting wordt als signaal naar de ECU gestuurd, die met behulp van deze waarde berekent hoeveel benzine er naar iedere cilinder gaat, alsook de ontstekingstiming. Voor het handhaven van de juiste mate van acceleratie, brandstofefficiëntie, uitstoot en het soepel draaien van de motor is een onberispelijke werking van de sensor onontbeerlijk.
Er kunnen tegenwoordig verschillende lampen in de koplampen van een auto zitten. De twee meest voorkomende zijn de H4 en de H7. Welke is nou eigenlijk de beste en wat is het verschil tussen deze lampen? Hieronder lees
je er meer over.
Wanneer doen we de mistlampen aan? Mistlicht is bedoeld als verlichting van de weg in geval van uitzonderlijk slecht zicht. Mistlampen vóór bevinden zich doorgaans onder de koplampen en zorgen ervoor dat de markeringen en de kant van de weg in geval van dichte mist, stortregen of hevige sneeuwval zichtbaar blijven. Het inschakelen van het grootlicht is onder deze omstandigheden geen oplossing, aangezien de vochtdruppels in de atmosfeer het licht weerkaatsen.
Iedere automotor is uitgerust met tal van sensoren voor het regelen van de temperatuur, uitstoot en de timing van de ontsteking. Een daarvan is de klopsensor of pingelsensor. Hij kan worden gezien als een microfoontje dat geluiden en trillingen opvangt, die veroorzaakt worden door het kloppen oftewel pingelen van de motor.
De klopsensor vangt onregelmatige trillingen van het motorblok op, zet deze om in een elektronisch signaal en zendt dit naar de ECU. De boordcomputer bepaalt adhv deze informatie of de ontstekingstiming moet worden aangepast voor een optimale werking.
De lambdasensor is een van de meest cruciale onderdelen van het managementsysteem in de moderne automotor. Op basis van zijn signalen wordt het lucht-brandstofmengsel afgesteld en zijn geregistreerde waarden zijn belangrijk voor de timing van de verbranding.
Enkel aan de hand van de juiste samenstelling van het lucht-brandstofmengsel kan de uitstoot effectief worden teruggedrongen door de katalysator van de auto.
Nieuwe infographics met uitleg over waarschuwingslampjes op het dashboard. Kom meer te weten over de symbolen die op storingen wijzen.
Om het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen in de lucht te reduceren, ontwikkelen autoproducenten voortdurend innovatieve technologieën om de prestaties van de motor en de bijbehorende onderdelen te verbeteren. Tot de succesvolste technologische oplossingen behoort het start-stopsysteem, dat ervoor zorgt dat de motor bij kortstondig stilstaan afslaat, bijvoorbeeld in het geval van een file of voor een verkeerslicht. In dit artikel gaan we in op de werking van het systeem en de voor- en nadelen ervan.
Nieuwe koplampen geven vrijwel altijd helder licht. Na verloop van tijd moeten veel automobilisten echter vaststellen dat de weg voor hen minder goed verlicht is dan eerder, dat hun ogen bij het rijden in het donker sneller vermoeid raken en dat het inschatten van de verkeersomstandigheden aanzienlijk meer waakzaamheid vergt. Wij zullen hier uiteenzetten waarom dit zo is, hoe we het probleem kunnen oplossen en welke factoren het nog erger kunnen maken.
Moderne auto´s zijn met diverse elektronische systemen uitgerust die stuk voor stuk voor over eigen waarschuwingssignalen beschikken. In totaal bevinden zich in een een auto meer dan honderd indicatiesymbolen. Hieronder zullen we deze gedetailleerd bespreken. Laat ons beginnen met de symbolen die aangeven of een systeem aan of uit is.