• SHOP
  • CLUB
Premiumaccount uitproberen
0
Mijn garage
Voertuig toevoegen
0
Artikelen #43-0156
0,00 €
Uw winkelwagentje is nog leeg

Autoproblemen

Problemen met de VW T7 Multivan

  • Problemen met de versnellingsbak: kunnen al na 3-6 maanden optreden, vaak tussen 1.000 en 10.000 km.
  • Problemen met de motor: Komen vaak voor tussen 10.000 en 50.000 km.
  • Problemen met de distributieketting: kunnen optreden vanaf 100.000 km.
  • Problemen met de elektronica en het infotainmentsysteem: kunnen al vroeg optreden, vaak binnen de eerste 10.000 tot 30.000 km.
Meer lezen

Problemen met de Mercedes C300

  • Overmatig lawaai in het 4MATIC systeem: Kan voorkomen vanaf 50-70.000 km.
  • Olielekkage in het 4MATIC systeem: Vaak merkbaar vanaf 60-80 000 km.
  • Overmatige trillingen: Komen vaak voor na 80-100 000 km.
  • Defecte modules en sensoren: kunnen optreden vanaf 70-90.000 km.
Meer lezen

Problemen met de Opel Corsa E

  • Storingen in de ECU van de motor: kunnen voorkomen tussen 50-100.000 km, vooral bij de Adam en Corsa E modellen.
  • Schade aan de distributieketting: Komt vaak voor tussen 100.000 en 150.000 km, vooral bij de 1.3 CDTI en 1.4 Turbo motoren.
  • Problemen met de transmissie: kunnen optreden vanaf ongeveer 50.000 tot 100.000 km, vooral bij Easytronic en automatische transmissies.
  • Oplaadproblemen en Bluetooth storingen: Komen vaak voor binnen de eerste 30.000 km, vaak door softwarebugs of defecte hardwarecomponenten.
Meer lezen

Problemen met de Opel Antara

  • Motorproblemen, vooral bij dieselversies: Komen vaak voor tussen 50.000 en 100.000 km.
  • Problemen met de transmissie, vooral bij automatische transmissies: Kunnen al optreden bij 30.000 km.
  • ABS en ESP problemen: Vaak na 40.000 tot 80.000 km, vaak door defecte sensoren.
  • Elektronische problemen en storingen aan de startmotor: Kunnen optreden vanaf 20.000 km, vooral door corrosie en defecte onderdelen.
Meer lezen

Problemen met de Opel Astra L

  • Motorproblemen met de 1.2 Turbo: kunnen optreden vanaf 50-70 000 km.
  • Problemen met de distributieketting van de 1.5 Diesel: Vaak merkbaar vanaf 100-150 000 km.
  • Storingen aan het infotainmentsysteem: treden vaak op na 10-30 000 km.
  • Problemen met de automatische transmissie: Kunnen optreden vanaf ongeveer 50-100.000 km.
Meer lezen

Problemen met de Opel Corsa F

  • Motorproblemen met 3-cilinder motoren: kunnen al optreden bij 40.000 km.
  • Transmissieproblemen: treden vaak op tussen 30.000 en 50.000 km.
  • Problemen met de distributieketting: kunnen optreden tussen 100.000 en 150.000 km.
  • Elektronicaproblemen: treden vaak op binnen de eerste 20.000 tot 50.000 km.
Meer lezen

Problemen met de Ford Edge

  • Problemen met de versnellingsbak: Komen vaak voor tussen 50.000 en 120.000 km.
  • Motorproblemen met de turbocompressor: Kunnen voorkomen tussen 60.000 en 100.000 km.
  • Defect aan de rembekrachtiger: Treedt vaak op tussen 50.000 en 100.000 km.
  • Storingen aan het infotainmentsysteem: Kunnen al vroeg optreden, vaak binnen de eerste 30.000 km.
Meer lezen

Problemen met de Ford S-Max

  • Motorproblemen met de turbocompressor: Kunnen optreden vanaf 150-200 000 km, vooral bij de 2.0 TDCi en 2.2 TDCi motoren.
  • Transmissieproblemen met de Powershift versnellingsbak: Komen vaak voor tussen 50-100.000 km, vooral bij schokkerig schakelen.
  • Problemen met de distributieketting en distributieriem: kunnen optreden tussen 100-150.000 km, vooral bij de 1.6 en 2.0 liter motoren.
  • Elektronische problemen met de accu en kabelboom: kunnen optreden vanaf 70-90.000 km, vaak door oxidatie van de contacten en vocht.
Meer lezen

Problemen met de VW Taigo

  • Problemen met de turbolader: kunnen optreden vanaf 60.000 tot 100.000 km.
  • Problemen met de transmissie: Komen vaak voor tussen 50.000 en 100.000 kilometer.
  • Accuproblemen bij koud weer: Kunnen vooral in de wintermaanden voorkomen, ongeacht de kilometerstand.
  • Parkeerhulpstoringen: treden vaak op na 40-60.000 km.
Meer lezen

Problemen met de Mercedes B250e

  • Problemen met de isolatie van het hoogspanningsboordsysteem: kunnen in zeldzame gevallen voorkomen en zijn meestal te wijten aan een defect in de hoogspanningsaccu. Voorkomen is niet gekoppeld aan een specifieke kilometerstand.
  • Storing in het elektrische aandrijfsysteem: Een communicatiefout kan ertoe leiden dat de aandrijfeenheid wordt uitgeschakeld, wat resulteert in een tijdelijk verlies van aandrijfvermogen. Ongeveer 2600 voertuigen gebouwd in 2014-2015 werden getroffen.
  • Problemen met de koelvloeistofpompen: Storingen in de koelvloeistofpompen kunnen leiden tot foutmeldingen in het aandrijfsysteem. Deze problemen kunnen al optreden vanaf 30-50.000 km.
Meer lezen

BMW 1-serie: problemen

  • Problemen met het automatische start-stopsysteem: deze kunnen al optreden bij 20.000-30.000 km
  • Defecte waterpomp: Dit kan leiden tot problemen vanaf 80.000-100.000 km.
  • Defecte elektrische ramen: problemen treden vaak op na 60.000-80.000 km.
  • Problemen met de airconditioning: kunnen optreden na 40.000-60.000 km.
  • Defecte LED-koplampen: afzonderlijke LED-segmenten kunnen defect raken na 50.000-70.000 km.
  • Problemen met het keyless-go systeem: storingen kunnen optreden vanaf 40.000-60.000 km.
Meer lezen

BMW X2: Problemen

  • Problemen met het automatische start-stopsysteem: deze kunnen optreden vanaf 20.000-30.000 km.
  • Overmatig olieverbruik bij benzinemotoren: Vaak merkbaar vanaf 50.000-70.000 km.
  • Defecte waterpomp: Dit kan tot problemen leiden vanaf 80.000-100.000 km.
  • Storingen aan de elektrische ramen: Storingen treden vaak op na 60.000-80.000 km.
  • Problemen met de airconditioning: Deze kunnen optreden na 40.000-60.000 km.
Meer lezen

Skoda Kamiq: problemen

  • Problemen met de start-stop functie: Kan optreden vanaf 20-30.000 km.
  • Overmatige bandenslijtage: Vaak merkbaar vanaf 30-50.000 km, vooral bij onjuiste wieluitlijning.
  • Storing parkeerhulp: treden vaak op na 40-60.000 km, vaak door defecte sensoren.
  • Problemen met de elektrische stuurbekrachtiging: Kunnen optreden vanaf 70-90.000 km, vaak als gevolg van defecte sensoren.
Meer lezen

Škoda Superb: problemen

  • Problemen met de airconditioning: kunnen optreden na 50-70.000 km, vaak als gevolg van lekkages of defecten aan de compressor.
  • Storingen aan de elektrische ramen: Komen vaak voor na 80-100.000 km, vooral bij de achterdeuren.
  • Storingen aan de centrale vergrendeling: kunnen vanaf 60.000 km worden waargenomen, vaak als gevolg van defecte portiersloten of regeleenheden.
  • Problemen met de turbolader bij dieselmotoren: Komen meestal voor na 120-150.000 km.
  • Defecte lambdasondes: Kunnen al vanaf 80.000 km tot storingen leiden, vooral bij benzinemotoren.
Meer lezen

Mercedes C-Klasse W205: Problemen

  • Problemen met de start-stopfunctie: deze kunnen optreden vanaf 20.000-30.000 km, vaak veroorzaakt door een zwakke accu of een defecte sensor.
  • Defecte bobines in benzinemotoren: deze komen vaak voor tussen 60.000-100.000 km en leiden tot ontstekingsfouten, vooral bij AMG-modellen.
  • Lekkende waterpomp: Kan voorkomen tussen 80.000-120.000 km en leiden tot verlies van koelvloeistof.
  • Problemen met de elektrische parkeerrem: Er kunnen storingen optreden vanaf 40.000-60.000 km.
  • Defecte LED-koplampen: afzonderlijke LED-segmenten kunnen defect raken vanaf 50.000-70.000 km.
Meer lezen

Hoe lang gaat de auto mee?

Een vaak gestelde vraag, vooral bij mensen die voor het eerst een auto kopen, gaat over de verwachte levensduur van een auto. Het antwoord op deze vraag varieert en is afhankelijk van veel factoren, zoals het automerk, de onderhoudsroutines en de rijgewoonten.

Meer lezen

Renault Twingo: problemen met de automaat, airco werkt niet en veel voorkomende storingen

Dit automodel is geroemd vanwege de elegante, compacte vormgeving en de goede wendbaarheid. Zoals elke auto heeft ook de Renault Twingo problemen waar eigenaren en potentiële kopers aandacht aan moeten besteden. We belichten hier een aantal terugkerende klachten die bezitters van deze auto hebben gemeld, zodat je weet welke Renault Twingo onderdelen en accessoires er misschien moeten worden gekocht.

Meer lezen

Kia Sorento problemen met de automaat, de plug-in hybride en veel voorkomende storingen

Sinds de introductie van de Kia Sorento ruim twintig jaar geleden is hij geëvolueerd van een grote, praktische en goedkope SUV naar een grote praktische luxe-SUV. De prijs evolueerde uiteraard met de kwaliteit, uitvoering en technologie mee. Je krijgt veel apparatuur en technologie standaard mee. De Koreaan moet het nu dan ook opnemen tegen een aantal eersteklas 7-zitters op de SUV-markt. Ruimte krijg je in ieder geval, ook bij de oudere modellen, al kent de geschiedenis van de Kia Sorento een aantal terugroepacties en problemen. In dit artikel bespreken we daar een aantal van.

Meer lezen

Kia Ceed: airco en achteruitrijcamera werkt niet, veel voorkomende problemen

De Kia Ceed is een compacte gezinsauto, in productie vanaf 2006 tot heden. Alhoewel hij wordt gemaakt in Zuid-Korea, is dit het eerste Kia-model dat volledig werd ontwikkeld voor de Europese markt. Vandaar de wat ongewone achternaam, die een afkorting moet voorstellen: "Community of Europe, European design." Hij staat bekend als een populaire no-nonsense en enigszins stoere compacte hatchback. Wat zijn echter de problemen met de Kia Ceed?

Meer lezen

Volvo V40: airco werkt niet, problemen met de koppeling en andere frequente storingen

De Volvo V40 is een kleine hatchback voor gezinnen en is in dat segment een populair model. Het is een zuinige auto met een stijlvolle uitstraling. Het is een degelijk model met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Het voertuig heeft een complete uitrusting en is standaard voorzien van Bluetooth, lichtmetalen velgen, climate control, een multifunctioneel stuurwiel en elektrisch bedienbare ramen. Hoewel het merk een goede reputatie heeft, zijn er enkele problemen om rekening mee te houden. Dit helpt je te bepalen welke Volvo V40 onderdelen er eventueel moeten worden gekocht.

Meer lezen

Audi Q5: airco werkt niet, versnellingsbak-problemen en andere storingen

De Audi Q5 is een luxe SUV voor 5 personen die vanaf 2009 op de markt wordt gebracht. Hoewel de eerste generatie van dit model niet heel betrouwbaar is, heeft Audi de tweede generatie die vanaf 2016 is uitgebracht sterk verbeterd qua uitrusting en comfort. Er zijn die enkele Audi Q5 problemen zich met name bij de modellen uit de eerste generatie voordoen, waarbij moet worden opgemerkt dat de auto’s die tussen 2014 en 2016 zijn gebouwd minder problemen hebben.

Meer lezen

Renault Scénic: problemen met de automaat en storingen van de parkeerrem

De Franse autofabrikant stopte in 2022 met de productie van de Renault Scénic. In 2016 baarde de introductie van de vierde generatie van deze MPV nog veel opzien met zijn tweekleurige uitvoering en de uitzonderlijk grote wielen. Een volledig elektrische versie, de Scénic E-Tech staat in de steigers voor introductie in 2024. Dit betreft een SUV met een volledig duurzame inrichting: geen leder maar gerecyclede materialen. Voor de traditionele Renault Scénic moet je naar de occasiondealer. Mocht je hem op het oog hebben, informeer je dan wel goed over eventuele problemen waarmee Renault Scénic-onderdelen in de verschillende modelgeneraties te kampen hadden.

Meer lezen

Citroën C1: problemen met de koppeling, met de katalysator en nog meer kwaaltjes

De Citroën C1 is een kleine stadsauto voor wie veilig, relatief comfortabel, voordelig en makkelijk door de stad wil rijden. De C1 is één van de meest populaire modellen van het Franse merk Citroën. Dit type stadswagen is vooral bedoeld om in drukke steden vlot te manoeuvreren en makkelijk te kunnen parkeren. Hoewel deze auto perfect geschikt is voor dit doel, zijn er enkele vaak voorkomende Citroën C1 problemen die bij de aanschaf of het bezit van deze leuke auto je aandacht verdienen.

Meer lezen

Peugeot 307: problemen met de versnellingsbak en storingen van het emissiesysteem

In het jaar 2002 werd de Peugeot 307 tot Europese auto van het jaar verkozen en als nieuwe aanschaf blonk de hatchback (ook als cabrio en stationwagen verkrijgbaar) in alle vergelijkingstests uit. Als tweedehands aanschaf blijkt hij echter een soort Rad van Fortuin: als je pech hebt, blijf je bezig met het oplossen van problemen, mankementen en storingen.

Meer lezen

Volvo XC90: problemen en storingen met de luchtvering en de automatische versnellingsbak

De lof die de Volvo XC90 in recensies krijgt toegezwaaid, betreft met name het stijlvolle ontwerp, comfortabele interieur en natuurlijk de veiligheid van een pantserwagen. De 5-tot-7-zitter is ideaal voor wie problemen heeft met de keuze tussen een SUV en een gezinswagen. De XC90 is al sinds 2002 op de markt en de tweede generatie kwam beschikbaar in 2015. Inmiddels is de Zweed ook als plug-in hybride verkrijgbaar. Voor de volledig elektrische Volvo EX90 moet tot 2024 worden gewacht.

 
Meer lezen

Volkswagen Polo: stuurbekrachtiging, versnellingsbak en andere problemen

In 2025 viert de Volkswagen Polo zijn vijftigste verjaardag. Hij wordt als het kleine broertje van de VW Golf beschouwd. Zijn laatste generatie komt qua ruimte echter dicht in de buurt van dat andere VW-icoon, zowel in de passagierscabine als in de kofferbak. Ook op het gebied van comfort is hij volwassener geworden. De virtuele cockpit, die je voorheen kon bijbestellen, is tegenwoordig standaard. Qua verkoopcijfers doet de Polo voor geen andere VW onder: zowel nieuw als gebruikt is hij onverminderd veelgevraagd. Helemaal zonder problemen komt de VW Polo er na bijna vijftig jaar uiteraard niet vanaf.

Meer lezen

Ford Ka: problemen met de versnellingsbak, de verwarming werkt niet en andere storingen

De Ford Ka baarde bij zijn introductie in 1996 veel opzien, niet zozeer vanwege geavanceerde technologie, maar omwille van zijn opvallende uiterlijk waaronder een tamelijk eenvoudige wagen verscholen zat. De kleine stadflitser deed het erg goed als eerste auto voor jongeren aangezien hij voordelig in aanschaf en onderhoud was. De bolle miniklasser doorliep drie generaties totdat Ford de verkoop in Europa in 2019 staakte. De reden zou liggen in de onmogelijkheid van het handhaven van een zo goedkope auto die voldoet aan de striktere uitstootregelgeving. Hij is nog steeds in ruime mate als occasion te krijgen. Op zijn houdbaarheid is echter wel wat aan te merken. Vooral roest is een van de meest bekende problemen van de Ford Ka.

Meer lezen

Kia Sportage: problemen met de lambdasonde, versnellingsbak en andere storingen

De Kia Sportage heeft nu al zo'n dertig jaar ontwikkeling achter de rug en beleeft momenteel zijn vijfde generatie. Inmiddels is iedereen de saaie, boertige SUV uit 1994 allang vergeten. Vandaag de dag gooit hij hoge ogen met zijn nieuwe EV. Over het algemeen heeft de gezins-SUV eerder een degelijke dan een revolutionaire reputatie. Opvallende problemen vertoont hij niet. De Koreaanse fabrikant levert dan ook zelfverzekerd 7 jaar garantie, overdraagbaar op gebruikte modellen zolang ze nog geen 150.000 km op de teller hebben. Dat geeft de koper moed.

Meer lezen

Kia Picanto: problemen met de koppeling, krukas en andere storingen

De grote voordelen van de Kia Picanto zijn de betaalbaarheid en zuinigheid. Verder is hij vanwege zijn compacte afmetingen en wendbaarheid uitstekend geschikt voor in de stad, glipt overal tussendoor en neemt weinig parkeerruimte in beslag. Ter gelegenheid van de meest recente facelift werd flink in de afwerking geïnvesteerd en dat mocht ook wel. Oudere modellen hebben een wel heel erg kaal en goedkoop uitziend interieur en het infotainmentscherm is tegenwoordig ook wat groter.

Meer lezen