Automaterialen voor VOLKSWAGEN SANTANA

Volkswagen Santana

Volkswagen Santana is de sedan gebouwd op de basis van het Volkswagen Passat model van de tweede generatie, en was praktisch identiek aan dit model. De wagen genoot van een bijzondere populariteit op de Aziatische markt. De productie wordt uitgevoerd sinds 1981 tot op heden.

Volkswagen Santana 1ste generatie

De sedan Volkswagen Santana werd gebouwd in 1981 als resultaat van een partnerakkoord tussen de Volkswagen groep enerzijds, en Shanghai Tractor Automobile Corporation en Bank of China anderzijds.

De auto kreeg verschillende extra opties die de originele Volkswagen Passat II niet had: verbeterde zetels en een compact geluidssysteem met ondersteuning voor MP3-bestanden.

Volkswagen Santana 2de generatie

Volkswagen Santana 2000 van de tweede generatie werd voorgesteld in 1985. De ontwerper wijzigden de voorzijde van het exterieur van de carrosserie lichtjes. Het model van de Chinese productie verschilde van het originele model, en werd apart uitgebracht van het Europese model.

Volkswagen Santana 2de generatie restyling

In 1995 voerden de ontwikkelaars verbeteringen uit op het Volkswagen Santana model van de tweede generatie. Het ontwerp van het exterieur leunde dichter aan tegen dat van het VW Polo III model. De auto werd uitgerust met elektrisch bediende ruiten, een antiblokkeersysteem (ABS) en centrale vergrendeling.

De wagen voldeed aan alle ecologische vereisten van Euro IV.

Volkswagen Santana 3de generatie

Het ontwerp van de bijgewerkte Volkswagen Santana III werd binnen het akkoord ontwikkeld door het bedrijf Shanghai Tractor Automobile Corporation. Volkswagen Santana 3000 had lange rechthoekige koplampen en een afgeronde voorzijde van de carrosserie. De ontwikkelaars installeerden ook nieuwe mistlampen, een antiblokkeersysteem (ABS) en een systeem voor elektronisch stabiliteitscontrole (ESP).

De wagen werd volledig gebouwd uit Chinese onderdelen, maar werd gecertificeerd door het hoofdkantoor in Duitsland. Het model had een bijna identieke reeks modificaties met de Volkswagen Passat.

In 2008 werd in China het Volkswagen Santana Vista model geproduceerd, dat gebaseerd werd op de Volkswagen Santana wagen, maar drastische wijzigingen vertoonde in het ontwerp van de carrosserie en het interieur.

De originele Volkswagen Santana wordt tot op heden als sedan en stationwagen geproduceerd door het bedrijf Shanghai Volkswagen Automotive.

Volkswagen Santana 4de generatie

In 2013 werd in Wolfsburg de nieuwe generatie van het Volkswagen Santana model gepresenteerd. Deze werd gebaseerd op het nieuwe platform "New AO5+" (PQ25). De auto zag er agressiever uit: de ontwerpers werkten de neus van de carrosserie bij en brachten aanzienlijke verbeteringen aan in de motoren van alle modificaties.

Volkswagen Santana op de markt in verschillende landen

Het Volkswagen Santana model behaalde de grootste populariteit in China. Op de markten in andere landen verscheen hij onder andere namen.

Op de Noord-Amerikaanse markt kreeg het model de naam Volkswagen Quantum. In Mexico kenden klanten deze als Volkswagen Corsar. In Argentinië werd de gelijkaardige auto Volkswagens Carat genoemd.

In Europa was het Volkswagen Santana model enkel tijdens de eerste jaren van de productie populair. Nadien werd zijn naam veranderd in Volkswagen Passat. Toch werd hij in Spanje nog steeds Volkswagen Santana genoemd.

Latere versies en restylings van het model kregen op de Chinese markt de naam Volkswagen Santana Vista. Op de Japanse markt werd het model geproduceerd in samenwerking met het bedrijf Nissan, zodat het model onder dit merk geproduceerd de naam Nissan Santana kreeg.