EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
18 September 2025 (bijgewerkt) Inhoudsopgave
De meest voorkomende problemen met de 1.2 PureTech 130 3-cilinder motor hebben betrekking op de distributieketting, die al vanaf 60.000 km tekenen van slijtage kan vertonen. Vooral modellen vanaf 2020 hebben hier last van, waarbij de distributieketting rammelt bij koude starts en de motor ongelijkmatig loopt. De betrouwbaarheid van de motor wordt aanzienlijk aangetast door dit zwakke punt, aangezien de distributieketting bij normaal gebruik eigenlijk een levensduur van minstens 150.000 km zou moeten hebben. Andere symptomen zijn metaalachtige geluiden uit het motorcompartiment, vooral na lange periodes van inactiviteit, en een merkbaar vermogensverlies bij hogere toerentallen. In ernstige gevallen kan de langgerekte distributieketting leiden tot klepschade, met kostbare motorschade tot gevolg.
Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur van de 3-cilinder. De gevoelige distributiekettingen van de Peugeot 2008 vereisen een regelmatige controle elke 30.000 km en het gebruik van motorolie van hoge kwaliteit met de specificatie 0W-20. De olie moet strikt elke 15.000 km worden ververst, aangezien langere onderhoudsintervallen de problemen met de ketting verergeren. Bij het eerste teken van een rammelende ketting is onmiddellijke inspectie door de werkplaats noodzakelijk om grote motorschade te voorkomen.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
-49%
Artikelnummer: 70-31414-10
in vergelijking met de
adviesprijs
13,65 €
6,89 €
98,43 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
TYC Knipperlichtautomaat / Pinkdoos
Buitenspiegel links, Wy5W
Artikelnummer: 326-0114-3
18,18 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: 13412
19,87 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-17%
LIQUI MOLY Motorolie
5W-40, 5L
Artikelnummer: 3864
in vergelijking met de
adviesprijs
64,66 €
53,28 €
10,66 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-50%
BOSCH Ruitenwisser
600, 400 mm, Flatblade
Artikelnummer: 3 397 007 295
in vergelijking met de
adviesprijs
60,26 €
29,64 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Het AdBlue-systeem in dieselmodellen van de Peugeot 2008 vertoont regelmatig klachten vanaf een kilometerstand van 80.000 km, waarbij het systeem plotseling fouten meldt en de motor niet meer start. De typische symptomen zijn waarschuwingen op het display dat het AdBlue-systeem niet werkt, de motor overschakelt op noodloop of helemaal niet meer start. De AdBlue-doseerventielen en -sensoren, die verstopt kunnen raken door kristallisatie van het ureum, zijn bijzonder problematisch. Deze storingen komen vaker voor bij modellen van 2014 tot 2023, en ook de AdBlue-pomp en tankverwarming kunnen worden aangetast. De levensduur van het systeem wordt verder verkort door frequente korte ritten en inferieure AdBlue-kwaliteit.
Een systematische controle is noodzakelijk om AdBlue-problemen in een vroeg stadium te herkennen. De complexe AdBlue-systemen van Peugeot 2008 moeten elke 60.000 km regelmatig worden gespoeld en er moet AdBlue van hoge kwaliteit worden gebruikt in overeenstemming met de ISO-norm. Bij de eerste waarschuwingssignalen moet het systeem onmiddellijk worden gereinigd, omdat verstopte leidingen tot dure reparaties kunnen leiden. Preventief onderhoud met speciale AdBlue-reinigingsadditieven kan de functionaliteit van het systeem aanzienlijk verlengen.
Het aircosysteem van de Peugeot 2008 koelt niet goed, wat een wijdverbreid probleem is, vooral bij modellen van 2014 tot 2022. De meest voorkomende storingen treden op na 40.000 kilometer en uiten zich in slechte koelprestaties, warme lucht die uit de sproeiers komt of ventilatie die helemaal niet meer werkt. Typische oorzaken zijn defecte aircocompressoren, lekkende condensors of verstopte pollenfilters die de luchtstroom belemmeren. Bij modellen met automatische airconditioning kunnen elektronische regeleenheden ook defect raken, wat leidt tot een onregelmatige temperatuurregeling. De symptomen verergeren vaak bij warm weer en kunnen gepaard gaan met vreemde geluiden uit het dashboard. Onaangename geuren uit de ventilatie wijzen ook op problemen met de verdamper of bacteriële besmetting.
Een professionele inspectie is essentieel voor een goede werking van het aircosysteem. De gevoelige Peugeot 2008 aircosystemen vereisen jaarlijks onderhoud met desinfectie en vervanging van het pollenfilter om de 15.000 km. De aircocompressor moet regelmatig worden gecontroleerd op lekkage, omdat verlies van koudemiddel kan leiden tot kostbare gevolgschade. Preventieve behandeling met antibacteriële sprays voorkomt geurtjes en zorgt voor een optimale luchtkwaliteit in de auto.
Het Start-Stopsysteem van de Peugeot 2008 werkt niet betrouwbaar en begint na 30.000 km tekenen van defecten te vertonen, vooral bij modellen met automatische transmissie van 2020 tot 2024. De meest voorkomende klachten betreffen het systeem, dat de motor niet automatisch uitschakelt of niet herstart wanneer de voet van de rem wordt gehaald. Typische oorzaken zijn zwakke accu's, defecte sensoren op de rem of koppeling of problemen met de motorregeling. Bij elektrische modellen kan de 12V-boordaccu, die verantwoordelijk is voor het Start-Stop systeem, ook aangetast zijn. De betrouwbaarheid wordt ook beïnvloed door frequente korte ritten, omdat de accu niet voldoende wordt opgeladen. Andere symptomen zijn foutmeldingen op het display, ongewone geluiden bij het starten van de motor of volledige uitval van het systeem.
Professioneel onderhoud is cruciaal voor de functionaliteit van het Start-Stopsysteem. De geavanceerde Peugeot 2008 Start-Stop accu's vereisen speciale AGM-technologie en regelmatige capaciteitscontroles om de 20.000 kilometer. De conditie van de accu moet vooral voor de winter worden gecontroleerd, omdat lage temperaturen de prestaties nog verder verlagen. Regelmatig lange afstanden rijden om de 14 dagen helpt om de accu volledig op te laden en de levensduur van het systeem te verlengen.
De fout "Sleutel niet herkend" komt vaker voor bij de Peugeot 2008 vanaf 50.000 km, vooral bij modellen van 2020 tot 2024 met keyless go-systeem. Het probleem treedt op wanneer de motor niet start hoewel de sleutel zich in de auto bevindt of wanneer het systeem de sleutel met tussenpozen niet herkent. Veelvoorkomende oorzaken zijn zwakke batterijen in de sleutel, defecte antennes in de auto of storingen in de elektronische startonderbreker. Bij sommige modellen kan ook de regeleenheid van de startonderbreker defect zijn, waardoor het systeem volledig uitvalt. De symptomen worden vaak verergerd door extreme temperaturen of elektromagnetische interferentie van andere elektronische apparaten. Daarnaast kunnen er problemen optreden met de stuurkolom of de startknop, die het detectiesysteem beïnvloeden.
Voor een juiste diagnose van sleutelproblemen is een systematische controle vereist. De gevoelige Peugeot 2008 sleutelloze systemen vereisen regelmatige vervanging van de batterij in de sleutel om de 2-3 jaar en een controle van de antenneverbindingen om de 40.000 km. Bij de eerste tekenen van herkenningsproblemen moet de batterij van de sleutel worden vervangen en het systeem opnieuw worden gecodeerd. Een preventieve maatregel is het gebruik van reservesleutels om de levensduur van de elektronische componenten te verlengen.
Op basis van ervaringen van Peugeot 2008 eigenaren komen de volgende aanvullende problemen voor:
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
-23%
Artikelnummer: 12498B2
in vergelijking met de
adviesprijs
2,53 €
1,93 €
Prijs per set van 2 stuks
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
FA1 Houder, uitlaatsysteem
Ø: 45mm
Artikelnummer: 215-946
12,66 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-37%
VALEO Gloeilamp, verstraler
H7 12V 55W PX26d, 3000K, Halogeen
Artikelnummer: 032523
in vergelijking met de
adviesprijs
13,33 €
8,38 €
Prijs per stuk
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: DRM022S
5,16 €
Prijs per set van 8 stuks
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
INA Poly V-riem set
Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen
Artikelnummer: 529 0335 10
39,58 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
| Sterke punten | Zwakke punten |
|---|---|
| Modern design en uitrusting | Timing ketting problemen met PureTech motoren |
| Goed gebruik van de ruimte | AdBlue-systeemstoringen met diesel |
| Lage onderhoudskosten | Airconditioning koelt niet |
| Veelzijdig motoraanbod | Start-Stop systeem onbetrouwbaar |
| Uitgebreide veiligheidsuitrusting | Problemen met sleutelherkenning |
| Goede prijs-prestatieverhouding | Elektronische kinderziektes |
| Hoog rijcomfort | Accuproblemen bij frequente korte ritten |
De Peugeot 2008 is een moderne en goed uitgeruste auto, maar heeft wel een aantal specifieke zwakke punten. Vooral de nieuwere PureTech-motoren en elektronische systemen vereisen meer aandacht en regelmatig onderhoud. Met preventieve maatregelen en professionele zorg kunnen de meeste problemen worden voorkomen of in een vroeg stadium worden verholpen, wat de betrouwbaarheid en levensduur van de auto aanzienlijk kan verbeteren.
PHILIPS Gloeilamp, verstraler
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogeen, Vision
Verkocht door AUTODOC
KROON OIL Motorolie
5W-40, 5L
Verkocht door AUTODOC
OSRAM Gloeilamp, verstraler
H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogeen
Verkocht door AUTODOC
LIQUI MOLY Motorolie
5W-30, 5L
Verkocht door AUTODOC
MANNOL Motorolie
5W-40, 5L
Verkocht door AUTODOC
OSRAM Gloeilamp, verstraler
H7 12V 55W PX26d, 4050K, Halogeen
Verkocht door AUTODOC
VALEO Parkeersensoren
Achter, Met sensor, Aantal sensoren: 4
Verkocht door AUTODOC
3RG Dop, watertank
Verkocht door AUTODOC
SKF Asmanchetten set
146 mm, Met bellen
Verkocht door AUTODOC
VALEO Parkeersensoren
Achter, Met sensor, Aantal sensoren: 4
Verkocht door AUTODOC