Inhoudsopgave
Kia Sportage: problemen met de lambdasonde, versnellingsbak en andere storingen
Kia Sportage: veel degelijkheid, weinig problemen en storingen
De Kia Sportage heeft nu al zo'n dertig jaar ontwikkeling achter de rug en beleeft momenteel zijn vijfde generatie. Inmiddels is iedereen de saaie, boertige SUV uit 1994 allang vergeten. Vandaag de dag gooit hij hoge ogen met zijn nieuwe EV. Over het algemeen heeft de gezins-SUV eerder een degelijke dan een revolutionaire reputatie. Opvallende problemen vertoont hij niet. De Koreaanse fabrikant levert dan ook zelfverzekerd 7 jaar garantie, overdraagbaar op gebruikte modellen zolang ze nog geen 150.000 km op de teller hebben. Dat geeft de koper moed.
Versnellingsbak
Voor het bouwjaar 2017 gaf de Kia Sportage aanleiding tot klachten van eigenaren over problemen met de versnellingsbak. Zo schoot deze uit de versnelling bij het rijden aan hoge snelheden. De oorzaak was meestal een kapotte koppelomvormer van de automaat of lekkende Kia Sportage transmissievloeistof. Uit dit bouwjaar stamt ook de 1.7 CRDI diesel, waarvan de cruise control soms niet werkte.
Artikelnummer: MN7511-5
Meer
26,97 €
5,39 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-7%
Artikelnummer: MN7512-4
in vergelijking met de
RRP 21,99 €
20,41 €
5,10 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: MN7511-10
Meer
43,09 €
4,31 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Valvoline Motorolie
5W-30, 4L
Artikelnummer: 872373
41,33 €
10,33 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
MPM Motorolie
0W-20, 5L
Artikelnummer: 05005PC
275,55 €
55,11 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
Binnenverlichting werkt niet
Het interieur van de Kia Sportage uit eerdere generaties ontving veel kritiek. Gemopperd werd over inferieure deurgrepen, loszittende bekleding en kapotte hoedenplanken. Regelmatig werd een niet-functionerende Kia Sportage interieurverlichting gerapporteerd. De SUV staat bekend om veel auto voor weinig geld. Dat ging in het verleden nogal eens ten koste van de materiaalkeuze voor interieurcomponenten. Voor de volledigheid moet worden gezegd dat het interieur van de laatste generatie, alhoewel niet heel opzienbarend, toch een veel verzorgder indruk maakt. De derde generatie Kia Sportage (2010 tot 2015) was een regelrechte verkoophit. Wie een gebruikt model op het oog heeft, moet wel op het functioneren van de airco letten, die nogal eens storingen kon vertonen. Wanneer de koeling het niet meer doet, is een kapotte compressor de oorzaak van de problemen.
Lambdasonde defect
Met enige regelmaat verschijnen in forums berichten over een defect van de zuurstofsensor bij de Kia Sportage. Dit probleem gaat gepaard met een verhoogd brandstofverbruik en een ruwe motorloop. Wanneer je wagen deze symptomen vertoont, moet uiteraard niet te lang gewacht worden met de gang naar de dealer, aangezien de katalysator op den duur schade kan oplopen wanneer er niet snel gehandeld wordt. Wel moet hierbij worden opgemerkt dat forums en bepaalde auto-sites op het internet de indruk wekken dat een probleem typisch is voor een bepaald merk auto. Dit is niet altijd het geval. Het verdient aanbeveling, kritisch te zijn bij het inwinnen van informatie over problemen met onderdelen van de Kia Sportage.
Sleutel
Een ander voorbeeld: je zou bij het vergaren van gebruikersinformatie kunnen gaan denken dat bij de Kia Sportage heel vaak de sleutel niet werkt. Dit is een probleem dat opvallend vaak wordt gemeld door kopers van gebruikte auto’s in het algemeen. Niet zelden is dit het gevolg van lege batterijen van de afstandsbediening. Het kan in ieder geval geen kwaad, je de werking van de deurvergrendeling goed te laten uitleggen als je een tweedehands auto koopt en je geen remote control met bijna lege batterijen in de handen te laten drukken. Een slimme klant maakt goede afspraken met de occasiondealer, ook over het vullen van de airco en het verversen van de Kia Sportage motorolie.
De beste producten op dit gebied:
