Inhoudsopgave
DSG-koppeling vervangen: kosten, symptomen en afstellen
De koppeling van de automaat vervangen is nodig als deze tijdens het rijden op een ongebruikelijke manier trilt en ongewone geluiden maakt. Ook wanneer het schakelen erg moeizaam gaat, is het waarschijnlijk tijd voor de vervanging van de koppeling. Dit geldt zowel voor een DSG 6 als DSG 7.
Hoe werkt een DSG-koppeling?
In feite is de DSG-automaat niets anders dan een dubbele versie van de conventionele wisselbak. Dat houdt dan ook in dat de DSG-koppeling is voorzien van twee primaire en secundaire assen, alsook twee koppelingen. Eén van deze koppelingen is voor de even en de andere voor de oneven versnellingen.
Wat is een DSG droge koppeling?
De DSG 7 droge koppeling is met een enkele koppelingsplaat uitgevoerd. Voor de werking ervan wordt geen smeermiddel gebruikt.
Wat is een DSG natte koppeling?
De DSG 6 natte koppeling is voorzien van meerdere koppelingsplaten van auto's. Deze platen zijn in een bad met olie geplaatst.
Levensduur van de DSG-koppeling
Wanneer de DSG-koppeling vervangen moet worden, hangt vooral af van hoe en in welke omstandigheden er met de auto wordt gereden. Gewoonlijk ligt de levensduur van de koppeling tussen de 150.000 en 250.000 kilometer. Wordt er rustig en veel op snelwegen gereden, dan kan het onderdeel langer meegaan.
Artikelnummer: 618 0740 00
67,94 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-56%
SACHS Koppelingsset
200mm
Artikelnummer: 3000 990 131
RRP
360,58 €
157,28 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
Artikelnummer: 619 3171 00
46,81 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
LuK Koppelingsset
voor motoren zonder dubbelmassavliegwiel, Met druklager, Met koppelingsplaat, 230mm
Artikelnummer: 623 3534 00
188,48 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
DSG-koppeling symptomen van defecten
Na verloop van tijd zal de koppeling slijten en moeten worden vervangen. Er zijn een aantal aanwijzingen voor DSG-koppeling problemen:
- Het waarschuwingslampje op het dashboard brandt.
- Schakelen gaat moeilijk of gepaard met trillingen.
- De DSG-koppeling slipt.
- De DSG-versnellingsbak maakt ongebruikelijke geluiden.
- Toename in het toerental zonder dat de auto accelereert.
Behalve het kennen van deze aanwijzingen is het ook belangrijk te weten wat de DSG-vliegwiel symptomen van problemen zijn. Wanneer zich het volgende voordoet, moeten wellicht de DSG-koppeling en vliegwiel vervangen worden:
- Wanneer de motor stationair draait zijn er rammelende geluiden te horen.
- Zowel tijdens het rijden als het versnellen kunnen er zich trillingen voordoen.
- Na het plotseling loslaten van het gaspedaal is er een klein schokje voelbaar.
Wat zijn de kosten van een DSG-koppeling vervangen?
Bij het DSG-koppeling vervangen is de prijs afhankelijk van het merk en het model van de auto. De kosten kunnen per merk sterk uiteenlopen. Zoals uit de onderstaande tabel blijkt, zijn de kosten voor het vervangen van een DSG 7 koppeling een fractie hoger dan die bij voertuigen met 6 versnellingen.
|
Automodel |
Versnellingen |
Versnellingsbakken |
Prijs (€) |
|
Volkswagen Polo |
7-traps |
DQ200 |
1300 - 1800 |
|
Volkswagen Golf 7 |
7-traps |
DQ250 |
1500 - 2500 |
|
Volkswagen Passat |
7-traps |
DQ380 |
1600 - 2700 |
|
Audi A3 |
6-traps |
DQ250 |
1500 - 2500 |
|
Audi A4 |
7-traps |
DQ381 |
1700 - 2800 |
|
Seat Ibiza |
7-traps |
DQ200 |
1300 - 1800 |
|
Seat Leon |
6-traps |
DQ250 |
1500 - 2500 |
|
Skoda Octavia |
6-traps |
DQ250 |
1500 - 2500 |
|
Skoda Superb |
7-traps |
DQ381 |
1700 - 2800 |
|
Volkswagen Tiguan |
7-traps |
DQ500 |
2000 - 3500 |
|
Audi Q5 |
6-traps |
DQ250 |
1600 - 2700 |
Hoe zelf de DSG-koppeling vervangen?
De DQ200-koppeling vervangen gaat als volgt:
- Verwijder de borgringen van de koppeling, koppelingsnaaf en de koppeling van de ingaande as.
- Trek de onderdelen met een koppeling gereedschapsset van de ingaande as.
- Verwijder de twee hendels van de koppeling, de vulringen en het lager.
- Controleer de oliekeerringen van de ingaande as en de speling op de lagers.
- Maak de montageplek goed schoon.
- Plaats de nieuwe koppelingshendels.
- In geval van toleranties de vulplaten aanpassen.
- Installeer de nieuwe koppeling onderdelen.
- Meet met een DTI-meter de speling van beide koppelingen en pas deze indien nodig aan.
- Plaats de nieuwe koppelingsnaaf.
DSG-koppeling afstellen
Soms moet de DSG-koppeling worden afgesteld of gereset. Dat kan met deze stappen:
- Zet de auto stil en schakel de handrem in. Zet de motor uit, maar laat deze op het contact staan, oftewel 1 klik voordat de motor start.
- Druk het gaspedaal helemaal in en houd deze voor ongeveer 20 seconden ingedrukt. Bij een volledig ingedrukt gaspedaal zal een klein klikje voelbaar zijn.
- Laat vervolgens het gaspedaal opkomen en start de auto.
- Voor het opnieuw kalibreren van het voertuig is het nodig op circa 15 minuten over een effen wegdek met zo’n 50 km/u.
-28%
Artikelnummer: 855201
RRP
1510,08 €
1086,20 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
Artikelnummer: 617 0474 10
58,10 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
SACHS PERFORMANCE Koppelingsplaat
228mm, Aantal tanden: 28
Artikelnummer: 881861 999750
389,22 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
-42%
Artikelnummer: 826234
RRP
174,24 €
100,80 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
De afstelling van de DSG-automaat kan ook met een diagnosecomputer, waarmee deze opnieuw wordt ingesteld en mogelijke foutcodes worden verwijderd.
FAQ:
Heeft een DSG koppelingsplaten?
Ja, de DSG 7 is een droge koppeling met 1 koppelingsplaat en de DSG 6 is een natte koppeling en uitgerust met meerdere koppelingsplaten.
Hoe lang gaat een DSG-koppeling mee?
De gemiddelde levensduur van de DSG-koppeling ligt tussen 150.000 en 250.000. Rijstijl en de omstandigheden waaronder er met het voertuig wordt gereden, zijn van grote invloed op het aantal kilometers dat deze koppeling meegaat.
De beste producten op dit gebied:
