EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
22 Mei 2025 Inhoudsopgave
De VW Transporter is al decennia een iconisch model in de wereld van bestelwagens en bedrijfswagens. Bekend om zijn veelzijdigheid, robuustheid en praktische toepassingen, is de Transporter een favoriet voor ondernemers en gezinnen. Toch kunnen er, vooral bij oudere of gebruikte modellen, problemen optreden. Bij de aanschaf van een tweedehands Transporter is het daarom belangrijk om alert te zijn op veelvoorkomende storingen en defecten die de betrouwbaarheid kunnen beïnvloeden. In dit artikel bespreken we de meest voorkomende problemen en hoe je deze kunt herkennen.
Als je de internetfora erop naslaat, zou je de indruk kunnen krijgen dat er constant problemen zijn met de startmotor van de Transporter T4 die niet draait. De contactsleutel wordt omgedraaid, maar je hoort slechts een klik en verder doet hij niets. Vergeet niet dat de T4 een oud model is, en daarbij kunnen onderdelen zoals de starter wel eens gaan haperen. Het vervangen van de startmotor biedt de oplossing.
Bij professioneel gebruik van de VW Transporter 5 heeft de versnellingsbak onder relatief snelle slijtage te lijden. Bij problemen met het schakelen is voorzichtigheid geboden, niet alleen bij de manuele bakken met 5 en 6 versnellingen. Ook bij automatische versies zijn de koppelingsschijf, tandwielen en synchroonringen relatief snel aan vervanging toe.
Ook de VW Transporter T5 TDi kreeg een sjoemeldiesel EA189 2liter TDi-motor ingebouwd. Wie zijn oog laat vallen op een ouder exemplaar, uitgerust met de 1.9 of de 2.5 liter motor met zelfontsteking mag met het oog op de emissiewaarden geen milieuzone meer in. Een aanbod van een nieuw DPF-filter voor de VW Transporter T5 is een punt van onderhandeling met de occasiondealer.
Bij zijn introductie in 2015 deden zich wat kleine problemen voor in de vorm van terugroepingen vanwege niet-werkende zij-airbags, storingen van de bowdenkabel van de bestuurdersdeur bij koud weer. Vervanging van brandstofslangen was geregeld nodig om de T6 weer volledig rijklaar te maken. Over het algemeen staat de T6 Transporter staat bekend vanwege zijn betrouwbaarheid en kwaliteitsconstructie. De VW T6 bood een breed spectrum aan modellen en motorversies, alle met hun eigen specificaties en uitrustingen. Bepaalde problemen waren dan ook inherent aan specifieke versies.
Problemen deden zich met name voor bij de TDI-motorversies met bi-turbolader: hoog olieverbruik, koelwaterverlies en barsten in de cilinderkop stonden hoog op de reparatie-agenda bij onder andere de VW T6 150 PK. Een complete onderhoudsgeschiedenis opvragen is een verstandige maatregel. Wellicht is te vinden wanneer er een cilinderkop werd vervangen.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
Artikelnummer: 61-104
Meer
9,71 €
1,94 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: MN7511-4
Meer
21,83 €
5,46 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-67%
Artikelnummer: 4RD 933 332-551
in vergelijking met de
adviesprijs
15,55 €
5,03 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-34%
BOSCH Wielsensor, controlesysteem bandenspanning (TPMS-sensor)
Artikelnummer: F 026 C00 466
in vergelijking met de
adviesprijs
47,80 €
31,24 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-66%
BOSCH Interieurfilter
Carbon filter, 278 mm x 219 mm x 30 mm
Artikelnummer: 1 987 432 431
in vergelijking met de
adviesprijs
41,42 €
13,85 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Het hoge verbruik van olie is een vaak gerapporteerd probleem bij de T6 204 PK. In forums duiken met regelmaat klachten op over de slecht regelbare airco en de verwarming. Houd er rekening mee dat bij gebruikte auto's wel vaker de airco-compressor of condensor moet worden vervangen.
Meer onrustwekkend zijn de problemen van de Transporter T6 2.0 TDi (EA288) in verband met motorschade die zich uit in vermogensverlies, lekkend koelwater en behalve hoog olieverbruik ook in noodloop schakelen. Een en ander mag het gevolg zijn van de talrijke softwareupdates i.h.k.v. het dieselschandaal, dat is in ieder geval de mening van experts.
De lijst met problemen van de 2.0 TDi is helaas nog niet compleet. De modellen met 140 pk vielen op door motorschade als gevolg van gescheurde V-riemen. Dergelijke schade is nogal een dure grap. Om deze problemen te voorkomen, is het belangrijk om de distributieriem regelmatig te controleren en, indien nodig, een montage van een nieuwe distributieriem voor VW Transporter T6.
Met name bij de VW T6 kunnen er problemen met de DSG-automaat optreden, met name bij auto's die sportief worden gebruikt of die te vaak te zwaar beladen worden. Dat is vragen om slijtage van de koppeling. Check het onderhoudsboekje op de installatie van een nieuwe koppelingsschijf voor de VW Transporter.
Eventuele motorproblemen van de VW Transporter vloeien met name voort uit het verhoogde olieverbruik, dat een rol speelt bij verschillende generaties van de VW-bus. Onderdelen waarop daarom in de onderhoudsgeschiedenis moet worden gelet, zijn de zuigers en de zuigerveren van uw VW Transporter. Een eventuele motorrevisie van de TDI Bituro van een gebruikt model T5 en T6 voorziet in de vervanging van zuigers, klepstoters en krukaslagers.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
BOSCH Gloeilamp, verstraler
H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogeen
Artikelnummer: 1 987 302 777
4,08 €
Prijs per stuk
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
VAG Motorolie
0W-30, 1L
Artikelnummer: GS55545M2
18,86 €
18,86 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Artikelnummer: GS55545M4
64,97 €
12,99 € per 1 liter
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Borsehung Relais, arbeidsstroom
12V
Artikelnummer: B17820
6,72 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-53%
TOPRAN Claxon
Met bevestigingsmatriaal
Artikelnummer: 102 955
in vergelijking met de
adviesprijs
19,84 €
9,13 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Forums staan bol van berichten over de touchscreen die geheel of gedeeltelijk uitvalt. Het scherm reageert niet op vingerdruk, de links- en rechtsfunctie laten zich niet bedienen. Boosdoener is het Discover Media-systeem ingebouwd bij VW Transportermodellen vanaf 2015. Een softwareupdate brengt vaak ook geen soelaas. De fout licht bij de hardware. Reparatie van de touchscreen biedt de oplossing.
Wat je ook vaak in VW-forums tegenkomt, zijn berichten over de deur die niet opengaat. Met name het slot van de schuifdeur is gevoelig voor temperaturen. Het advies luidt om de contactpunten van deur en de deurpost regelmatig met alcohol te reinigen en met contactspray te besproeien.
De VW Transporter kan zich verheugen op een grote populariteit. Dit artikel behandelt met name de problemen die zich voor kunnen doen. De talrijke generaties van deze VW kennen echter ook heel veel tevreden gebruikers. We hebben een aantal voor- en nadelen in een tabel gezet.
| Voordelen | Nadelen |
|---|---|
| Grote keuze aan modellen | Relatief hoge aanschafprijs |
| Hoge herverkoopwaarde | Weinig bergruimte in de cabine |
| Comfortabele rijervaring | Sommige modellen zijn lawaaerig vanbinnen |
| Robuuste motoren | Relatief korte onderhoudsintervallen |
| Geavanceerde veiligheidssystemen | Niet bijzonder zuinig |
| Aantrekkelijke styling | Betrouwbaarheid van DSG-transmissie laat te wensen over |
| Praktisch interieur | Kostbaar in onderhoud |
De beste producten op dit gebied:
ESEN SKV Sigarettenaansteker
Verkocht door AUTODOC
MEAT & DORIA Bobine
2-polig, blauw
Verkocht door AUTODOC
HELLA Gloeilamp, verstraler
R2 (Bilux) 12V 60/55W P45t, 3200K, Halogeen, Transparent
Verkocht door AUTODOC
TOPRAN Clip
grijs, Binnen
Verkocht door AUTODOC
PEMCO Motorolie
0W-30, 5L
Verkocht door AUTODOC
BOSCH Turbodruksensor
Verkocht door AUTODOC
HELLA Lampfitting, koplamp
Verkocht door AUTODOC
CASTROL Motorolie
5W-30, 4L
Verkocht door AUTODOC
BOSCH Relais
12V, 30A, 5-polig
Verkocht door AUTODOC
BOSCH Bougie
M 14 x 1,25, Sleutelwijdte: 16 mm
Verkocht door AUTODOC