Falken Azenis FK520 vs Hankook Ventus S1 Evo3
Falken, een merk van het Japanse Sumitomo Rubber Industries, en Hankook uit Zuid-Korea behoren tot de gevestigde fabrikanten in het segment van high-performance banden. De Falken Azenis FK520 werd in 2018 geïntroduceerd, terwijl de Hankook Ventus S1 Evo3 in 2016 werd gelanceerd. Het kiezen van de juiste ultra high performance band is cruciaal voor voertuigen met een hoog motorvermogen, omdat deze banden uitzonderlijke prestaties moeten leveren op zowel droog als nat wegdek. Deze vergelijking analyseert beide modellen in detail om bestuurders te helpen beslissen tussen deze twee premium sportbanden.
265/30 ZR20 94Y XL
Momenteel niet in voorraad
265/30 ZR20 94Y XL
In voorraad
Voordelen: Falken Azenis FK520 of Hankook Ventus S1 Evo3
Falken Azenis FK520 Voordelen
- Uitstekende grip op droog wegdek dankzij geavanceerde silica compound technologie
- Nauwkeurige stuurrespons dankzij asymmetrisch profielpatroon met versterkte schouderblokken
- Geoptimaliseerde weerstand tegen aquaplaning dankzij brede langsgroeven en V-vormige dwarsgroeven
- Lage rolweerstand voor verbeterde brandstofefficiëntie
- Hoge kilometrage dankzij gelijkmatige drukverdeling in de bandensamenstelling
Hankook Ventus S1 Evo3 voordelen
- Uitstekende grip op nat wegdek dankzij innovatieve optimalisatie van het contactvlak
- Minder rolgeluid dankzij speciaal profielontwerp met pitch sequence technologie
- Sterke zijdelingse geleiding bij hoge snelheden dankzij versterkte zijwandconstructie
- Korte remweg op nat wegdek dankzij hydrofiele silica rubbersamenstelling
- Gelijkmatige slijtage dankzij computergeoptimaliseerde drukverdeling
Nadelen: Hankook Ventus S1 Evo3 vs Falken Azenis FK520
Falken Azenis FK520 nadelen
- Hoger rolgeluid bij hoge snelheden
- Beperkt beschikbaar in kleinere bandenmaten
- Moeilijker rijgedrag op oneffen wegdek
Hankook Ventus S1 Evo3 Nadelen
- Verhoogde rolweerstand in bepaalde bandenmaten
- Kortere levensduur van de band bij agressieve rijstijl
- Hogere aanschafkosten in vergelijking met standaardbanden
- Temperatuursgevoelige rubbersamenstelling in extreme omstandigheden
Falken Azenis Fk520 banden
Alle afmetingen
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 banden
Alle afmetingen
Vergelijkingstabel van technische specificaties Hankook Ventus S1 Evo3 of Falken Azenis FK520 banden
| Kenmerk |
Falken Azenis FK520 |
Hankook Ventus S1 Evo3 |
| Type band |
Ultra high performance zomerband |
Ultra high performance zomerband |
| Breedte (mm) |
205-295 |
195-325 |
| Hoogte (%) |
25-55 |
25-60 |
| Type constructie |
Radiaal |
Radiaal |
| inch |
17-20 |
16-22 |
| Belastingsindex |
84-107 |
82-110 |
| Snelheidsindex |
W, Y, (Y) |
V, W, Y, (Y) |
| Velgbeveiliging |
Ja (voor geselecteerde afmetingen) |
Ja (voor geselecteerde afmetingen) |
| Runflat banden |
Nee |
Ja (voor geselecteerde afmetingen) |
| Versterkt / XL |
Ja (voor geselecteerde afmetingen) |
Ja (voor geselecteerde afmetingen) |
| C-banden |
Geen |
Geen |
| Brandstofefficiëntie (EU-label) |
B-E |
A-E |
| Grip op nat wegdek (EU-label) |
A-B |
A-B |
| Geluidsklasse / geluidsniveau |
2 / 70-73 dB |
1-2 / 69-73 dB |
Overeenkomsten: Falken Azenis FK520 tegen Hankook Ventus S1 Evo3
- Asymmetrisch profielontwerp: Geoptimaliseerde prestaties door verschillend binnen- en buitenschouderontwerp voor betere grip op droog en nat wegdek
- Met silica versterkt rubbermengsel: Moderne compoundtechnologie voor evenwichtige prestaties tussen grip, kilometrage en rolweerstand
- Hoge snelheden: Beide modellen hebben een Y-snelheidsindex voor snelheden tot 300 km/u
- Stijve zijwandconstructie: Versterkte zijwanden voor een nauwkeurige stuurrespons en stabiel rijgedrag bij sportieve rijstijlen
- Bescherming tegen aquaplaning: Efficiënte waterafvoer dankzij geoptimaliseerde groefgeometrie en profieldiepte
- Positionering in het topsegment: Beide banden zijn gericht op high-performance voertuigen en sportieve bestuurders
- Computergeoptimaliseerde ontwikkeling: Gebruik van de nieuwste simulatietechnologie voor een optimale prestatiebalans
- Grote selectie afmetingen: Breed scala aan beschikbare maten voor verschillende voertuigtypen
Verschillen: Azenis FK520 vs Ventus S1 Evo3
| Kenmerk |
Falken Azenis FK520 |
Hankook Ventus S1 Evo3 |
| Profiel |
Brede langsgroeven met V-vormige dwarsgroeven |
Voor het contactoppervlak geoptimaliseerd ontwerp met steekvolgorde |
| Rubbermengsel |
4D nano-ontwerp silicasamenstelling |
Hydrofiele silica-technologie |
| Belangrijkste kracht |
Grip op droog wegdek en stuurprecisie |
Grip op nat wegdek en geluidscomfort |
| Kilometerstand |
Hoge kilometrage door gelijkmatige slijtage |
Gematigde kilometrage bij sportief gebruik |
| Rolweerstand |
Geoptimaliseerde rolweerstand voor efficiëntie |
Variabele rolweerstand afhankelijk van dimensie |
| Grip op nat wegdek |
Goede grip op nat wegdek met bescherming tegen aquaplaning |
Uitstekende grip op nat wegdek met korte remweg |
| Grip op droog wegdek |
Uitstekende grip op droog wegdek bij hoge temperaturen |
Zeer goede grip op droog wegdek met stabiele prestaties |
| Speciale kenmerken |
4D nano-ontwerp voor moleculaire optimalisatie |
Runflat-technologie in geselecteerde afmetingen |
Conclusie
De Falken Azenis FK520 en de Hankook Ventus S1 Evo3 vertegenwoordigen verschillende benaderingen in het ultra-high performance segment. De Falken maakt indruk met uitstekende grip op droog wegdek, precieze stuurrespons en geoptimaliseerde brandstofefficiëntie, terwijl de Hankook scoort met uitstekende grip op nat wegdek, minder rolgeluid en beschikbare runflat-technologie. Bestuurders die vooral sportief zijn in droge omstandigheden en veel kilometers willen maken, zullen baat hebben bij de Falken Azenis FK520. De Hankook Ventus S1 Evo3 is bijzonder geschikt voor bestuurders die een hoog niveau van veiligheid en comfort verwachten in wisselende weersomstandigheden. Beide banden bieden eersteklas prestaties in hun respectievelijke sterke punten en zijn solide opties voor veeleisende bestuurders.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Welke band levert betere prestaties in de regen?
De Hankook Ventus S1 Evo3 heeft superieure grip op nat wegdek dankzij de hydrofiele silica rubbersamenstelling. Testresultaten tonen 2-3 meter kortere remweg op nat wegdek in vergelijking met de Falken. De weerstand tegen aquaplaning van beide modellen is van een hoog niveau.
Wat is het verschil in kilometrage tussen de twee banden?
De Falken Azenis FK520 haalt normaal gesproken een kilometrage van 35.000-45.000 kilometer onder normale rijomstandigheden. De Hankook Ventus S1 Evo3 haalt ongeveer 30.000-40.000 kilometer. De werkelijke levensduur is sterk afhankelijk van rijstijl en bedrijfsomstandigheden.
Welke band is stiller tijdens het rijden?
De Hankook Ventus S1 Evo3 produceert minder rolgeluid dankzij de pitch sequence technologie. Met 69-71 dB is hij ongeveer 2-3 dB stiller dan de Falken Azenis FK520. Het verschil is duidelijk merkbaar bij snelheden in de stad.
Zijn beide banden geschikt voor circuitdagen?
Beide banden zijn geschikt voor incidenteel circuitgebruik, hoewel de Falken Azenis FK520 voordelen biedt door zijn betere hittebestendigheid. Voor regelmatige circuitdagen worden echter gespecialiseerde semi-slickbanden aanbevolen. De slijtage neemt aanzienlijk toe op het circuit.
Welke velgbeschermers zijn er?
Beide fabrikanten bieden velgbeschermers in geselecteerde afmetingen. De Hankook Ventus S1 Evo3 heeft een grotere beschikbaarheid van velgbeschermingsvarianten. De beschermende velg vermindert schade aan de velg door stoeprandcontact met ongeveer 80%.
Hoe gedragen de banden zich bij lage temperaturen?
Beide banden zijn zomerbanden en verliezen aanzienlijk grip bij temperaturen lager dan 7°C. De Hankook band behoudt zijn flexibiliteit iets langer bij koelere temperaturen. Bij temperaturen onder 5°C moeten all-seasonbanden of winterbanden worden gebruikt.
Welke band biedt de beste prijs-prestatieverhouding?
De Falken Azenis FK520 is doorgaans 10-15% goedkoper dan de Hankook Ventus S1 Evo3. Gezien het hogere kilometrage van de Falken zijn er nog meer kostenvoordelen. De Hankook rechtvaardigt zijn hogere prijs met superieure grip en comfort op nat wegdek.
23 September 2025 (bijgewerkt) 
