Inhoudsopgave
8 September 2025 MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren
Vanaf de marktintroductie in 2003 profileerde de Mercedes-Benz Viano W639 zich als een premium grote sedan en bood gedurende de gehele productieperiode tot 2014 een geavanceerd motorengamma. De MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren werden gekenmerkt door hun duurzaamheid en betrouwbaarheid, met technologische ontwikkelingen die leidden van beproefde atmosferische motoren tot moderne common-rail diesels en krachtige V6 units.
MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren (2003-2014)
De enige generatie van de Mercedes-Benz Viano W639 was een tijdperk van robuuste en duurzame motoren, speciaal ontworpen voor groot commercieel en particulier gebruik. Het kilometerrendement van deze MERCEDES-BENZ Viano W639-motoren bereikte met goed onderhoud gemakkelijk 400.000 tot 600.000 kilometer, waarbij de dieselvarianten vooral populair waren bij taxibedrijven en shuttlediensten. Grote reparaties waren meestal pas na 250.000 tot 350.000 kilometer nodig, voornamelijk aan injectiepompen of turboladers. De absolute topmotor van deze generatie was de 3.0 CDI met 224 pk, die vermogen, betrouwbaarheid en een redelijk brandstofverbruik optimaal combineerde. Tot de technische hoogtepunten behoorden de introductie van common rail-technologie vanaf 2006 en de voortdurende verbetering van de uitlaatgasreiniging tot de Euro 5-norm. In een marktvergelijking positioneerde de Viano zich als een premium alternatief voor de VW T5 en bood aanzienlijk meer comfort met een vergelijkbare betrouwbaarheid.
MERCEDES-BENZ Viano W639 benzinemotoren (2003-2014)
De MERCEDES-BENZ Viano W639 benzinemotoren bestonden uitsluitend uit V6-units, die bekend stonden om hun soepele loop en duurzaamheid. De 3.2 V6 (M112) met 160 kW (218 pk) was verkrijgbaar van 2003 tot 2010 en werd beschouwd als een van de meest betrouwbare benzinemotoren ooit van Mercedes-Benz. Vanaf 2010 werd hij vervangen door de modernere 3.5 V6 (M272) met 190 kW (258 pk), die voorzien is van variabele klepbediening en geoptimaliseerde verbranding. Deze MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren vertoonden typische zwakheden in de lagers van de balansas (M272) en af en toe problemen met de elektronica van de bobine, maar waren over het algemeen zeer robuust. Het brandstofverbruik lag tussen 10,5 en 12,8 liter per 100 kilometer, wat passend was voor de voertuigklasse.
MERCEDES-BENZ Viano W639 dieselmotoren (2003-2014)
De dieselmotoren domineerden het aanbod van MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren en werden beschouwd als het middelpunt van de modelserie. De 2.2 CDI (OM646) was verkrijgbaar met verschillende vermogensniveaus van 110 kW (150 pk) tot 120 kW (163 pk) en maakte aanvankelijk gebruik van pompinjectie, later van common-rail technologie. Daarnaast was er de krachtigere 3.0 CDI (OM642) met vermogens van 150 kW (204 pk) tot 165 kW (224 pk), die allemaal waren uitgerust met common-railinspuiting en variabele turbocompressorgeometrie. De MERCEDES-BENZ Viano 2.2 CDI met 150 pk ontwikkelde zich tot de meest betrouwbare en zuinige motor in het hele modellengamma - de common-rail varianten met roetfilter die vanaf 2006 werden geproduceerd, bleken uitzonderlijk duurzaam en zuinig. Deze MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren voldeden achtereenvolgens aan de Euro 4 en Euro 5 normen en boden een uitstekende combinatie van prestaties, verbruik en betrouwbaarheid voor veeleisend continu gebruik.
| MERCEDES-BENZ Viano motor | Vermogen | Brandstofverbruik | Typische zwakke punten | Classificatie |
|---|---|---|---|---|
| 3.2 V6 benzinemotor | 218 PK | 10,5-11,8 l/100km | Bobines, zeer robuust | Zeer goed |
| 3.5 V6 benzinemotor | 258 PK | 11,2-12,8 l/100km | Lager balansas | Goed |
| 2.2 CDI | 150-163 PK | 7,8-9,2 l/100km | Injectiepomp (vroege modellen) | Zeer goed |
| 3.0 CDI | 204-224 PK | 8,5-9,8 l/100km | Turbocompressor na hoge kilometerstand | Zeer goed |
Conclusie: De beste MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren
De MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren hebben een opmerkelijke consistentie laten zien in termen van betrouwbaarheid en duurzaamheid over de gehele productieperiode. Terwijl de benzinemotoren indruk maakten met hun soepele loop en het typische V6-geluid van Mercedes, vestigden de diesels zich als de zuinigste en beter geschikt voor continu gebruik. Voortdurende technische ontwikkeling, in het bijzonder de introductie van common-rail technologie, verbeterde zowel de prestaties als de milieuvriendelijkheid aanzienlijk.
- Beste MERCEDES-BENZ Viano benzinemotor:
De 3.2 V6 met 218 pk (2003-2010) combineerde uitzonderlijke betrouwbaarheid met adequate prestaties en wordt beschouwd als een van de beste Mercedes-Benz benzinemotoren van zijn tijd.
- Beste MERCEDES-BENZ Viano dieselmotor:
De 2.2 CDI met 150 pk (common-rail versie vanaf 2006) biedt de optimale balans tussen zuinigheid, betrouwbaarheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik in alle toepassingsgebieden.
- Beste prestatiemotor MERCEDES-BENZ Viano:
De 3.0 CDI met 224 pk combineert hoge prestaties met de duurzaamheid die typisch is voor Mercedes diesels en is bijzonder geschikt voor zware ladingen en het gebruik van aanhangwagens.
Voor onderhoud en reserveonderdelen voor alle MERCEDES-BENZ Viano W639 motoren biedt AUTODOC een uitgebreid assortiment originele en hoogwaardige reserveonderdelen met snelle levering en deskundig advies.
