NISSAN LEAF onderdelen en accessoires

NISSAN LEAF Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Nissan Leaf

De productie van de elektrische Nissan Leaf vijfdeurs hatchback ging in 2010 van start en dit voertuig is nog steeds in productie. Deze auto's worden gemaakt in Japan, de VS en het VK. In 2011 werd de Nissan Leaf Europees Auto van het Jaar.

Nissan Leaf generatie I

De Nissan Leaf is gebouwd op het nieuwe Nissan V onderstel. Het zwaarste onderdeel van het voertuig - de accu – bevindt zich onder de voorstoelen. Hierdoor was de auto erg stabiliteit. De kenmerken van dit voertuig zijn de goede dynamiek tijdens het accelereren en het goede zicht. Het bereik is 175 km.

De accu van het voertuig kan worden opgeladen, hetzij op een speciaal station daarvoor of door middel van een stopcontact thuis. De laadcyclus is 8 uur bij een spanning van 220V en een vermogen van 30 A. De accu kan in 30 minuten tot 80% worden opgeladen met een dubbele spanning en een stroomsterkte van 125 A. Deze auto's hebben twee aansluitingen voor het opladen; ze bevinden zich onder het merklogo aan de voorkant van het voertuig.

De buitenkant van de auto is mooi en gereserveerd. De grote voorlampen namen veel ruimte in beslag - van de voorruit tot de zijkant van de motorkap. Onderin de voorbumper, die voorzien was van een kleine grille met een verchroomd paneel, waren kleine mistlichten in nissen geïnstalleerd.

Het interieur van de auto is redelijk origineel. Het dashboard heeft meters met daarop de snelheid, de accu, resterende af te leggen afstand en andere essentiële gegevens. De binnenbekleding wordt gemaakt met de kwalitatieve hoogwaardige kunststoffen en praktische en goedkope materialen. Het bijzondere van de Nissan Leaf is het stille motorgeluid, omdat het model niet is uitgerust met een benzinemotor.

De vernieuwde Nissan Leaf generatie I

De Nissan Leaf werd in 2013 vernieuwd. De producent vernieuwde de parameters van het elektronische systeem en breidde de bagageruimte met 40 liter uit. De bedieningsknoppen op het dashboard zijn vanuit de positie van de bestuurder meer ergonomisch geïnstalleerd. Het stuur en de achterste zitplaatsen hebben verwarming. Het bereik van dit nieuwe model was 190 km. Dit voertuig werd in 2015 weer vernieuwd. Het bereik is 250 km en het gewicht van de accu was 21 kg. Deze voertuigen zijn uitgerust met het EV satellietnavigatiesysteem van NissanConnect.

Nissan Leaf generatie II

De tweede generatie van de Nissan Leaf wordt IDS genoemd en werd in november 2015 uitgebracht. De producent installeerde een nieuwe accu in de auto met een bereik van 450 km. De nieuwe vorm van de carrosserie had betere aerodynamische eigenschappen en daardoor een lager stroomverbruik. Het nieuwe voertuig kreeg een nieuw automatisch stuursysteem "Piloted Drive". Wanneer dit werd ingeschakeld werden de belangrijke apparaten en het stuur onder het dashboard opgeborgen, totdat de bestuurder overging op de handmatige bediening "Manual Drive Mode".