Inhoudsopgave
12 September 2025 Nokian WR Snowproof test
De Nokian WR Snowproof is een winterband voor de compacte klasse, die werd getest in verschillende afmetingen en is bedoeld voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare winterband voor normale tot veeleisende winterse omstandigheden.
| Organisatie van de test | Jaar | Afmetingen band | Resultaat test |
|---|---|---|---|
| ADAC | 2023 | 225/45 R17 H | 3,0 |
| ÖAMTC | 2020 | 235/55 R17 103V | 2,9 |
Populaire bandenmaten van de Nokian WR Snowproof
195/50 R16 88H XL
Nokian Snowproof XL Winterbanden
Momenteel niet in voorraad
128,57 €
Prijs per stuk
Prestaties op sneeuw
De Nokian WR Snowproof-band presteert goed op besneeuwde wegen, maar behaalt niet het hoogste prestatieniveau in het testveld. In de ADAC 2023 test behaalde de band een goede score voor remprestaties op sneeuw, met een remweg van 10,3 meter in een noodremmanoeuvre van 30 tot 0 km/u. De tractie op sneeuw bedraagt 229,6 dN en bevindt zich daarmee aan de onderkant van het testgebied (229,6 - 258,2 dN). Het weggedrag van de testauto is niet bijzonder nauwkeurig en het grensbereik is ook niet hoog. De band heeft de neiging om vrij vroeg te ondersturen of te oversturen, maar biedt nog steeds enige reserves. In de ÖAMTC 2020 test in de maat 235/55 R17 behaalde de band ook bevredigende waarderingen op sneeuw, waarbij het remmen nog steeds het beste scoorde met een cijfer van 2,25.
ADAC 2023 (225/45 R17): Remmen op sneeuw - goed, remweg 10,3 m
ADAC 2023 (225/45 R17): Tractie op sneeuw - voldoende, 229,6 dN
ÖAMTC 2020 (235/55 R17): Sneeuw - voldoende (2,5)
Prestaties op nat wegdek
Op natte wegen levert de Nokian WR Snowproof geen overtuigende prestaties, wat door beide testorganisaties wordt bevestigd. De prestaties liggen onder het gemiddelde en daarom wordt hij slechts beoordeeld als voldoende. De remweg op nat wegdek is 41,0 meter op asfalt en 42,1 meter op beton bij voluit remmen van 80 naar 0 km/u. Op het gebied van weggedrag heeft de band de neiging om zeer vroeg te ondersturen en te oversturen in bochten, is hij onnauwkeurig en heeft hij een laag limietbereik, wat betekent dat hij zeer weinig reserves biedt. Het aquaplaninggedrag is ook benedengemiddeld met een longitudinale versnelling van 71,1 km/u en een laterale versnelling van 2,7 m/s² in een cirkel. Al met al komt de Nokian WR Snowproof niet verder dan een voldoende op het gebied van weggedrag.
ADAC 2023 (225/45 R17): Remweg op nat asfalt - 41,0 m
ADAC 2023 (225/45 R17): Remweg op nat beton - 42,1 m
ADAC 2023 (225/45 R17): Aquaplaning in lengterichting - 71,1 km/u
ÖAMTC 2020 (235/55 R17): Nat - voldoende (2,9)
Handling op droog wegdek
Op droog wegdek biedt de Nokian WR Snowproof de bestuurder alleen voldoende stuurfeedback en precisie. De bestuurder moet af en toe corrigeren, zowel bij het sturen als in bochten, omdat de respons van de band elastisch aanvoelt. Bovendien heeft de testauto met de Nokian WR Snowproof de neiging om enigszins te oversturen tijdens dynamische uitwijkmanoeuvres of bij het wisselen van rijstrook. Het gedrag op de limiet wordt ook slechts als bevredigend beoordeeld. Het algemene rijgedrag onder de kritische grens, zoals richtingsstabiliteit en stuurrespons, wordt in beide tests als voldoende beoordeeld. De remweg op een droge weg is 43,8 meter bij een noodstop van 100 tot 0 km/u en ligt daarmee in het midden van het testveld (42,6 - 46,4 m).
ADAC 2023 (225/45 R17): Droge remweg - 43,8 m
ÖAMTC 2020 (235/55 R17): Droog - 2,5
Remprestaties
Op het gebied van remprestaties laat de Nokian WR Snowproof wisselende resultaten zien, afhankelijk van de ondergrond. De remweg op droog wegdek van 43,8 meter (100-0 km/u) ligt iets boven het gemiddelde in verhouding tot het testveld, waardoor de band een goede beoordeling krijgt. Op nat wegdek ligt de remprestatie van 41,0 meter op asfalt en 42,1 meter op beton (80-0 km/u) echter onder het gemiddelde en wordt deze slechts als voldoende beoordeeld. De band vertoont de beste remprestaties op sneeuw met 10,3 meter (30-0 km/u), waar de band goede cijfers krijgt. Op ijs, met een remweg van 20,8 meter (20-0 km/u), behaalt hij bevredigende waarderingen in het midden van het testveld (19,5 - 22,1 m).
ADAC 2023 (225/45 R17): Droge remweg 100-0 km/u - 43,8 m
ADAC 2023 (225/45 R17): Remafstand nat 80-0 km/u - 41,0 m (asfalt)
ADAC 2023 (225/45 R17): Remafstand sneeuw 30-0 km/u - 10,3 m
ADAC 2023 (225/45 R17): Remafstand ijs 20-0 km/u - 20,8 m
Zuinigheid
Wat zuinigheid betreft, krijgt de Nokian WR Snowproof een goede beoordeling, vooral dankzij het voorspelde kilometrage van 44.700 km tot de wettelijke profieldiepte en de lage slijtage van het rubber van 68,1 mg/km/t. Het brandstofverbruik is 5,6 l/100 km bij 100 km/u en wordt als laag beoordeeld, hoewel het gewicht van 9,4 kg al als voldoende wordt beoordeeld. De algehele milieuprestaties van de band worden als goed beoordeeld (2,4) en zijn goed voor 30% van de totaalscore. In beide tests behaalde de band goede cijfers voor het brandstofverbruik, wat bijdraagt aan de algehele positieve zuinigheidsbeoordeling. De voorspelde kilometrage ligt in het bovenste bereik van het testveld (36.100 - 64.000 km).
ADAC 2023 (225/45 R17): Brandstofverbruik - 5,6 l/100 km
ADAC 2023 (225/45 R17): Voorspelde kilometrage - 44.700 km
ADAC 2023 (225/45 R17): Rubberslijtage - 68,1 mg/km/t
ÖAMTC 2020 (235/55 R17): Brandstofverbruik - 2,1
Geluidsontwikkeling
In termen van geluidsontwikkeling laat de Nokian WR Snowproof gemiddelde prestaties zien met een passeergeluid van 72,1 dB(A) volgens de ISO-norm, wat in het midden van het testveld ligt (70,9 - 75,6 dB). Het EU-bandenlabel geeft een extern rijgeluid van 69 dB aan. De geluidswaardering draagt bij aan de totaalscore met een weging van 5% of 10% en is niet bijzonder positief of negatief. De band bevindt zich hier in het midden van het testveld en vertoont geen noemenswaardige zwakke of sterke punten wat betreft geluidsontwikkeling. Het geluidsgedrag wordt in beide tests als bevredigend beoordeeld.
ADAC 2023 (225/45 R17): passeergeluid - 72,1 dB(A), voldoende
ADAC 2023 (225/45 R17): EU-label geluid - 69 dB
ÖAMTC 2020 (235/55 R17): Geluid - voldoende (2,7)
Prijs-prestatieverhouding
De Nokian WR Snowproof bevindt zich in het middelste prijssegment van de geteste winterbanden en biedt een evenwichtige mix van prestaties en kosten. Vooral de goede zuinigheid door het lage brandstofverbruik en de lage slijtagewaarden vallen op, wat op de lange termijn tot kostenbesparingen kan leiden. Het voorspelde kilometrage is ook goed, wat de aankoopprijs in perspectief plaatst. Voor bestuurders die meer waarde hechten aan zuinigheid dan aan hoge prestaties op nat wegdek, kan de band zeker een interessant alternatief zijn. Bij de aankoopbeslissing moet echter rekening worden gehouden met de zwakke punten in natte rijomstandigheden. De productie in Finland getuigt van de Scandinavische winterbandenexpertise van de fabrikant.
Nokian WR Snowproof ervaring: Voordelen en zwakke punten
| Voordelen | Zwakke punten |
|---|---|
| Goede kilometervoorspelling | Zwakke punten in rijcomfort en gedrag op de limiet op droge wegen |
| Lage slijtage | Zwakke punten op nat wegdek |
| Laag brandstofverbruik | Zwakke punten op winterse wegen |
Nokian WR Snowproof testrapport
De Nokian WR Snowproof is een solide winterband met vooral sterke punten op het gebied van zuinigheid. Hoewel hij alleen bevredigend presteert op het gebied van rijveiligheid, maakt hij indruk met zijn lage brandstofverbruik en goede kilometrage. Het kan een verstandige keuze zijn voor prijsbewuste bestuurders met gematigde prestatie-eisen. Houd echter rekening met zijn meetbare zwakke punten op nat wegdek en op de limiet.
Bron lijst
- Nokian Tyres WR Snowproof im Test | ADAC
- Nokian WR Snowproof | ÖAMTC
