Michelin CrossClimate + test

De Michelin CrossClimate + is een premium vierseizoenenband die sinds 2017 op de markt is. Hij is ontwikkeld om de eigenschappen van zomer- en winterbanden te combineren en is verkrijgbaar in maten van 14 tot 18 inch.

Prestaties op sneeuw

De Michelin CrossClimate + laat gemiddelde prestaties zien op besneeuwde wegen. De tractie op sneeuw werd beoordeeld met een 3,9. De wegligging op besneeuwde wegen vertoont duidelijke zwakke punten. De stabiliteit in bochten is beperkt. De lamellen in het profiel kunnen geen optimale verbinding met het sneeuwoppervlak garanderen. De prestaties op sneeuw liggen aan de onderkant van het testgebied. De bestuurbaarheid tijdens plotselinge stuurmanoeuvres is ernstig beperkt. Tractie bij het wegrijden werd beoordeeld als 2,5. De wintereigenschappen werden in de tests als voldoende beoordeeld.

In de ADAC test 2020 behaalde de band slechts een score van 3,9 voor zijn sneeuw-eigenschappen.

In de Auto Bild Test 2020 werden de prestaties op sneeuw nog steeds als goed beoordeeld met een score van 2+.

Het weggedrag op sneeuw werd in de ADAC-test als zwak beoordeeld met een score van 4,2.

Prestaties op nat wegdek

De Michelin CrossClimate + presteert goed op nat wegdek. De grip op nat wegdek werd beoordeeld met 2,0. Het weggedrag op nat wegdek zorgt voor een veilige rijervaring. De aquaplaning eigenschappen zijn gemengd met scores van 2,5 (in de lengterichting) en 4,0 (in de dwarsrichting). De stabiliteit bij het wisselen van rijstrook is overtuigend. De vertragingswaarden op nat asfalt bereiken 49,7 meter. De controleerbaarheid in kritieke situaties is goed. De zijdelingse controle kreeg een beoordeling van 3,0. De eigenschappen op nat wegdek zijn een van de sterke punten van de band.

In de ADAC-test 2020 werden de prestaties op nat wegdek beoordeeld met een 2,7.

In de Auto Bild Test 2020 behaalde de band een score van 2 op nat wegdek.

Het remmen op nat wegdek werd in de Auto Bild test gemeten op 49,7 meter.

Handling op droog wegdek

De CrossClimate + band presteert erg goed op droge wegen. De constructie van de band biedt een goede balans tussen comfort en rijeigenschappen. Het stuurgedrag werd beoordeeld met een 2,8. De laterale stuurkrachten blijven stabiel, zelfs als je dynamisch rijdt. De feedback over de toestand van de weg is nauwkeurig. De band vertoont een zeer goede stabiliteit bij het wisselen van rijstrook. De remprestaties op droog wegdek zijn 39,7 meter. De rijveiligheid werd beoordeeld met een 2,5.

In de ADAC-test 2020 werden de prestaties van de band op droog wegdek beoordeeld met een 2,6.

In de Auto Bild Test 2020 kreeg de band een 1 op droog wegdek.

De remweg op droog wegdek werd gemeten op een zeer goede 39,7 meter.

Economische efficiëntie

De CrossClimate + band laat een goede zuinigheid zien. De rolweerstand kreeg het rapportcijfer 3,0. De slijtvastheid behaalde een goede waarde met een garantie van 40.000 kilometer. De slijtage is gelijkmatig. De milieubalans is gemiddeld. De efficiëntie van de band is gemiddeld. De zuinigheid wordt negatief beïnvloed door het hogere brandstofverbruik. De duurzaamheid van de band is gemiddeld voor deze klasse. De gebruikte materialen zijn van degelijke kwaliteit.

In de Tyre Reviews test werd de duurzaamheid beoordeeld op 82%. Volgens het EU label ligt de rolweerstand tussen B en D. De garantietermijn is 40.000 km.

Geluidsontwikkeling

De CrossClimate + vertoont een gemiddeld geluidsgedrag. De geluidsemissie ligt volgens het EU-label tussen 68 en 71 dB. Het rolgeluid ligt in het midden van het testveld. De interieurakoestiek werd als gemiddeld beoordeeld. Het buitengeluid kreeg een beoordeling van 2,7. De frequentieverdeling van het rolgeluid vertoont geen bijzondere afwijkingen. Het geluidsniveau varieert matig afhankelijk van het wegdek.

In de ADAC-test voor 2020 kreeg de geluidsontwikkeling het rapportcijfer 3,0. Het EU-label geeft een geluidsniveau tussen 68 en 71 dB aan.

Remprestaties

De Michelin CrossClimate + vertoont gemiddelde tot goede remprestaties. De remprestaties op droog wegdek werden beoordeeld met 2,3. De remweg op nat wegdek is 49,7 meter. De remprestaties op sneeuw vertonen duidelijke zwakke punten met een score van 4,3. De stabiliteit tijdens het remmen is goed. De remkracht wordt nauwkeurig gecontroleerd. De ABS ondersteuning werkt effectief samen met het bandenprofiel. De remkrachtverdeling is evenwichtig.

In de ADAC-test 2020 werd remmen op droog wegdek beoordeeld met een 2,3.

In de Auto Bild Test 2020 werd een remweg van 49,7 meter gemeten op nat wegdek.

Remmen op sneeuw werd als zwak beoordeeld in de ADAC-test met een score van 4,3.

Prijs-prestatieverhouding

De CrossClimate + is gepositioneerd in het topsegment. De evenwichtige algemene prestaties rechtvaardigen deze positionering. De goede eigenschappen op nat wegdek en de zeer goede handling op droog wegdek zijn de belangrijkste sterke punten. De duurzaamheid is goed. De gebruikte materialen zijn van topkwaliteit. De totale levensduurkosten zijn aantrekkelijk door de goede kilometrage.

Michelin CrossClimate + ervaring: Voordelen en zwakke punten

Michelin CrossClimate + testrapport

De Michelin CrossClimate+ bewijst een eersteklas vierseizoenenband te zijn met overtuigende prestaties op droog en nat wegdek. Zijn sterke punten zijn de zeer goede handling op droog wegdek en de goede grip op nat wegdek, terwijl zijn zwakke punten te vinden zijn in zijn winterprestaties en zijdelingse aquaplaning.

Populaire bandenmaten van de Michelin CrossClimate +

Bronnen:

• Ganzjahresreifen-Test: Über 30 Reifen im AUTO BILD-Test - AUTO BILD
• Michelin CrossClimate + im Test | ADAC
• Michelin CrossClimate Plus - Reifentests und Bewertungen