PORSCHE CARRERA GT onderdelen en accessoires

PORSCHE CARRERA GT Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Porsche Carrera GT

De sportieve Porsche Carrera GT werd uitgebracht van 2003 tot 2006. De auto's werden vervaardigd in Leipzig, Duitsland. De wagen werd geproduceerd als een targa.

Geschiedenis van de creatie van Porsche Carrera GT

De producenten stelden de conceptwagen voor in 2000 op het autosalon van Parijs. Later, in 2004, presenteerde het bedrijf het seriemodel op het autosalon van Genève.

Vanaf 1992 ontwikkelde het bedrijf Porsche de nieuwe motor die bedoeld was voor het McLaren team in F1 racing. Vanwege een gebrek aan financiering werd het project echter opgeschort. Later keerden de ontwerpers terug naar het voorbereidend werk aan de motor, en deze keer verhoogden ze het volume naar 5,7 liter. Porsche plande om deze wagens te gebruiken voor de races "24 hours of Le Mans", maar het werk aan de implementatie van het project werd opnieuw stopgezet. Als resultaat vond de motor een toepassing in een nieuwe sportwagen: Porsche Carrera GT.

Porsche Carrera GT wagens zijn de eerste sportieve seriewagens van het bedrijf waarvoor een carrosseriestructuur van het type unibody gebruikt werd. Voor de vervaardiging werden er versterkte koolstofvezels gebruikt. Dankzij het soort ontwerp ende materialen, bedroeg het gewicht van de wagen slechts 1.380 kg.

Het exterieur van de auto was traditioneel voor de sportieve Porsche modellen. De auto kreeg een langwerpige motorkap. De contouren van de carrosserie waren acuut en dynamisch. Ook de achterzijde was langwerpig vanwege de centrale plaatsing van de motor. Het ingewikkelde systeem van luchtinlaten en voorspoilers zorgden voor een snelle koeling van de krachtige motor. De geometrie van de bodem leunde zo dicht mogelijk tegen racewagens aan. De carrosserie achter de passagiersruimte werd versierd met een stijlvolle beschermende boog uit metaal. Aan het achterzijde van de wagen werd de spoiler geplaatst, die automatisch naar voor bewoog bij een snelheid van 120 km/h.

Voor de binnenbekleding werd er gebruik gemaakt van zacht kwaliteitsleder. De startknop werd aan de linkerzijde van het stuur geplaatst, net zoals bij andere sportwagens van het bedrijf. De schikking van de zetels en het dashboard werden gerealiseerd voor een optimaal gemak voor de bestuurder.

De producent stelde een lijst aan gratis opties voor aan eigenaars van de wagen, waaronder airconditioning, het unieke Bose luidsprekersysteem, binnenbekleding per individuele bestelling, enz.

Tijdens de productie werden er slechts 1270 kopieën van de wagen geproduceerd (er waren 1500 auto's gepland).