PEUGEOT 807 onderdelen en accessoires

PEUGEOT 807 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De Peugeot 807 verving de Peugeot 806 minivan Het model werd in samenwerking met PSA, Peugeot, Citroën en Fiat Chrysler ontworpen. De auto’s werden in Frankrijk in de fabriek in Sevel Noord gebouwd. De voertuigen werden van 2002 tot 2014 geproduceerd.

De Peugeot 807 debuteerde in het voorjaar van 2002 op de Autosalon van Genève, en in de zomer van datzelfde jaar werd het voertuig op de Europese markt gebracht.

De Peugeot borduurde voort op de Peugeot 806. Bij het ontwerp van het nieuwe model werd bijzondere aandacht besteed aan de veiligheid en wegligging van de auto. Het voertuig onderscheidde zich van zijn voorganger door zijn dynamischer en expressiever design. De carrosserielijnen werden vloeiender en de voorste dakstijlen kregen een massiever ontwerp. De koplampen werden druppelvormig en werden stijlvoller gevormd. Danzij het grote glasoppervlak bood het model een uitstekend zicht. Als extra optie kon men drie glastinten bestellen.

Om het comfort van de passagiers op de achterbank te vergroten, werden aan de zijkant schuifdeuren gemaakt. De deuren aan de kant van de bestuurder en de voorpassagier waren standaard. Bij enkele uitvoeringen werden de schuifdeuren uitgerust met een elektrische aandrijving.

Het model was zeer groot (lengte - 4730 mm, breedte - 1850 mm en hoogte 1750 mm), wat een positief effect had op de ruimtelijkheid van de bagage- en passagiersruimte. Het volume van de bagageruimte varieerde van 340 tot 3.300 liter. Het voertuig had 7 stoelen.

Ter verbetering van het comfort van de bestuurder werd de versnellingspook op de middenconsole geplaatst en de parkeerrem naar de dorpel van het bestuurdersportier verplaatst. De stoelen van de tweede en derde rij konden worden neergeklapt en gedraaid. Dankzij nieuwe zitklemmen konden de stoelen via vloergroeven tot 15 cm naar voren of naren achter worden bewogen.

In 2008 en 2012 kreeg de Peugeot 807 een aantal kleine restylings. De kleine veranderingen hadden betrekking op de buitenkant. In 2008 kreeg de carrosserie een nieuwe chroomstrip. In 2012 werden het logo op de motorkap en op de radiator grille vernieuwd. De achterbumper werd ook vernieuwd.