HONDA NSX onderdelen en accessoires

HONDA NSX Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De Honda NSX sportwagen wordt gebouwd van 1990 tot 2005. Er zijn twee generaties van dit model uitgebracht. De auto wordt in Tochigi in Japan gefabriceerd.

De conceptauto van de Honda NSX wordt in 1989 op de Autosalon van Chicago geïntroduceerd. Het productiemodel wordt in het najaar van 1990 op de Autosalon van Tokyo onthuld. Het design gebeurde onder leiding van Ken Okuyama. Dit voertuig is alleen als coupé uitgebracht. In 1995 is de Honda NSX-T met een targa dak uitgebracht.

Het voertuig viel op doordat de motor zich in het midden bevond en vanwege de achterwielaandrijving. Dankzij het gebruik van een aluminium constructie lukte het de ingenieurs van het merk, onder leiding van Shigeru Uehara, om het gewicht van het voertuig te verminderen. De wielbasis bedraagt 2.530 mm. Dit voertuig heeft zeer goede aerodynamische eigenschappen; de Cw-waarde is 0,32.

Legendarische coureurs zoals Ayrton Senna da Silva en Satoru Nakajima namen deel aan de ontwikkeling van het voertuig. Het resultaat hiervan is dat de Honda NSX haar belangrijkste concurrent - de Ferrari 348 - overklast voor wat betreft de technische specificaties. Dit voertuig behaalde ook zeer goede resultaten in de 24 Uur van Le Mans en de Super GT.

De mistlampen van de Honda NSX zijn in zeer kleine luchtinlaten in de bumper ingebouwd. De grote centrale luchtinlaat zorgt voor extra neerwaartse kracht bij hoge snelheden. De auto heeft stijlvolle inklapbare koplampen.

Het grote glasoppervlak biedt een uitstekend zicht aan de bestuurder. De achterkant heeft een spoiler met derde remlicht. Daaronder is over de hele breedte een indrukwekkende verlichting gemonteerd. Het voertuig in voorzien van twee eindpijpen. Het interieur biedt plaats aan slechts één passagier.

Het grote comfort van de Honda NSX onderscheidt zich van andere sportwagens. De basisversie heeft stuurbekrachtiging.

In 2001 vervangen Xenon koplampen de intrekbare koplampen van het voertuig. Het model krijgt ook nieuwe achterlichten. De aerodynamische eigenschappen zijn aanzienlijk verbeterd, en de Cw-waarde wordt naar 0,30 verlaagd. De fabricage van de eerste generatie Honda NSX wordt in 2005 beëindigd.

De Acura NSX concept-auto met hybride motor wordt in 2012 op de Autosalon van Detroit aan het publiek voorgesteld. Het voertuig wordt in de Verenigde Staten gebouwd; zijn futuristische ontwerp is zeer origineel. De tweede generatie Honda NSX wordt in 2016 op de autoshow in Noord-Amerika aan het publiek geïntroduceerd.

De koplampen bestaan uit twee blokken en hebben zeven elementen en smalle oranje richtingaanwijzers. Het onderste deel van de koplampen wordt omgeven door DRL. De U-vormige grille met chromen inzettingen is tussen de koplampen geplaatst.

De motorkap heeft een groot merklogo en een gecompliceerd reliëf. De buitenspiegels zijn op lange armen bevestigd. Voor de wielkasten zitten kleine met roosters afgedekte luchtinlaten.

Van 2002 tot 2005 lanceert het merk de Honda NSX-R met een lager gewicht en een verbeterde aerodynamica op de binnenlandse markt. In Noord-Amerika wordt dit voertuig als de Acura NSX uitgebracht.