DAIHATSU TAFT onderdelen en accessoires

DAIHATSU TAFT Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Daihatsu Taft

De Daihatsu Taft is een voertuig die is gemaakt van 1974 tot 1984 als vijfdeurs en driedeurs off-road voertuig en als tweedeurs pick-up truck carrosserieën. De productielijnen bevonden zich in Japan. De Daihatsu Taft was van het bedrijf de eerste auto die op de Duitse markt werd aangeboden.

Daihatsu Taft productie geschiedenis

De productie van de Daihatsu Taft off-road voertuigen startte in 1974. Deze prestatie’s van deze auto's waren beter in crosscountry door de hoge wegligging, een duurzaam metalen frame en door de kleine hoeveelheid kunststof onderdelen. De ronde koplampen waren dicht bij elkaar geplaatst en zaten samen in een blok met de grille van de radiator. De richtingaanwijzers werden samen op dezelfde hoogte gezet. De zijspiegels werden bij sommige auto’s op de deuren geïnstalleerd, terwijl bij andere modellen de spiegels op de motorkap, dicht bij de koplampen, werden gezet. Het reservewiel werd aan het exterieur van de vijfde deur gemaakt.

Voornamelijk werden kwaliteitsmaterialen bij de bekleding van de binnenkant gebruikt. Het dashboard had alleen onmisbare indicatoren - een snelheidsmeter, oliepeilmeter en een koelvloeistof meter. De bouwers installeerden ook een groot, comfortabel stuur en stoelen met hoofd- en zijdelingse steun.

De ontwikkelaar van de Daihatsu Taft pick-up trucks heeft in 1979 de auto getoond met een dak van canvas en een open bagageruimte. De bagageruimte was toegankelijk via scharnierende deuren. Aan de bovenkant werden de ruitenwissers, niet zoals bij de meeste auto's, aan de bovenkant van de voorruit vastgezet maar gewoon aan de onderkant. Deze beslissing werd door het bijzondere ontwerp van de voorruit geïnitieerd, waardoor het mogelijk was deze helemaal naar beneden te laten zakken tot op de motorkap.

De Daihatsu Taft auto's waren behoorlijk populair, maar in 1984 werden ze in de markt vervangen door de nieuwere, krachtigere Daihatsu Rugger modellen.

Daihatsu Taft in verschillende markten

In Duitsland werden de Daihatsu Taft als Daihatsu Wildcat verkocht. In Oostenrijk onder de naam Daihatsu Pionier. Na het stoppen van de productie van dit model, zagen de markten van een aantal landen de auto’s nog steeds verkocht worden als Daihatsu Taft. Deze auto's waren ook bekend als Daihatsu Scat.