DAIHATSU FEROZA onderdelen en accessoires

DAIHATSU FEROZA Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Daihatsu Sportrak

De fabricage van de Daihatsu Sportrak modellen werd tussen de jaren 1988 en 1999 uitgevoerd. De assemblagelijnen auto's stonden in Japan.

Daihatsu Sportrak 1e generatie

In de begintijd van de fabricage van de Daihatsu Sportrak auto’s werden alleen driedeurs off-road voertuigen gemaakt. Een van de kenmerken van de modellen was de kleine omvang, waardoor de auto ideaal voor stadsgebruik was. De auto was 3764 mm lang, de breedte - 1740 mm, de hoogte - 1720 mm. De wielbasis nam 2174 mm in beslag.

De montage van de Daihatsu Sportrak's carrosserie had dezelfde basis als het Daihatsu Taft model. De duidelijkste gelijkenissen waren de stijve assen en bladveren.

Kunststof voor- en achterbumpers, een chromen grille, vierkante koplampen en uitpuilende wielkasten werden de opvallendste karakteristieken van het ontwerp van de buitenkant van het model. De achterlichten werden op de bumper gemonteerd. De carrosserie van de auto werd in twee kleuren gespoten. Rechte lijnen waren goed zichtbaar in het ontwerp van de buitenkant. Het reservewiel was aan de achterklep opgehangen.

Daihatsu Sportrak 2e generatie

In 1993, werd bij het Daihatsu Sportrak model een licht restyling gedaan. De aanpassingen troffen vooral de achterlichten: de lampen werden in het koetswerk geïnstalleerd. Echter zagen diverse landen nog modellen met in de bumper geïntegreerde achterlichten, die uitsluitend voor hen gemaakt werden. In datzelfde jaar begon men met de verkoop van de Daihatsu Sportrak pick-up trucks.

In 1995 werd een beperkte serie van de Daihatsu Sportrak gelanceerd, met de naam "Midnight". De carrosserie van deze auto werd in zwart gespoten.

In 1998 werd het model door het Daihatsu Terios type opgevolgd.

Daihatsu Sportrak in diverse landen

In Groot-Brittannië werd dit model als Daihatsu Sportrak verhandeld. In Japan kregen de modellen de naam Daihatsu "Lovibond" Rocky; in verschillende Latijns-Amerikaanse landen, Europese landen en in Australië - werd deze Daihatsu Feroza genoemd. In sommige landen heette het model Daihatsu Rocky.