DAIHATSU SPARCAR onderdelen en accessoires

DAIHATSU SPARCAR Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Daihatsu Sparcar

De Daihatsu Sparcar zijn handelsvoertuigen die van 1981 tot 1986 gefabriceerd werden. Er was een enkele generatie in de vrachtwagens en bestelauto carrosserieën gelanceerd. De fabricagelijnen stonden in Japan opgesteld.

Daihatsu Sparcar productie geschiedenis

De fabricage van de Daihatsu Sparcar startte in 1981. De nieuwe auto werd op het fundament van S65-S66-platform gebaseerd. Aan deze modellen mistte een motorkap, want de motor was onder de cabine geplaatst. Dus de grote voorruit vloeide heel natuurlijk over in de voorste bumper, die een royale grille en flinke ronde koplampen had.

In 1983 werden de bestelauto's geassembleerd, die zich onderscheiden door een ruime cabine, meerdere rijen passagiersstoelen, samen met klapstoelen en een grote kofferbak.

Daihatsu Sparcar voertuigen waren tamelijk klein. De wielbasis hing af van het soort carrosserie, en was 1815 of 1820 mm. De auto was 3165 mm lang, de breedte - 1395, en de hoogte wisselde tussen de 1660-1820 mm.

De vooras van de Daihatsu Sparcar ontving een vernieuwde onafhankelijke ophanging, en de voorwielen kregen schijfremmen. Deze design beslissing heeft het veiligheidsniveau van de auto verhoogd, en tegelijkertijd werd het stuurgedrag aangepast.

Daihatsu Sparcar in diverse landen

Daihatsu Sparcar auto's hebben in verschillende landen de namen Daihatsu 55 Wide, Daihatsu 850/1000, Daihatsu Atrai gekregen. In China werden bekend als Huali Dafa. In diverse markten werd de Daihatsu Sparcar bekend als de zesde generatie van Daihatsu Hijet.