Inhoudsopgave
4 Juli 2025 (bijgewerkt) Wielnaaf vervangen op de auto: kosten en stappen en aandachtspunten
Inleiding: wat doet een wielnaaf eigenlijk?
Een auto is een complex systeem waarin tientallen onderdelen nauw samenwerken om soepel en veilig te rijden. Het onderstel – het gedeelte dat je auto met de weg verbindt – speelt daarbij een cruciale rol. Hierin bevindt zich ook de wielnaaf. Deze component vormt de verbinding tussen het wiel en de aandrijfas of fusee, afhankelijk van het type ophanging. Het is het hart van het draaiende wiel: hierop wordt het wiel vastgeschroefd en draait het om zijn as. In veel gevallen bevat de naaf ook het wiellager van de auto, en bij moderne auto’s zijn ABS-sensoren vaak geïntegreerd. Als de wielnaaf beschadigd is of versleten raakt, heeft dat direct invloed op de rijeigenschappen, veiligheid en het comfort. Zelf vervangen? Dat kan. Maar lees eerst goed wat erbij komt kijken.
Wielnaaf vervangen: kosten
De kosten voor het vervangen van een wielnaaf kunnen flink variëren, afhankelijk van automerk, model, en of je kiest voor originele of aftermarket-onderdelen. Een enkele wielnaaf auto kost gemiddeld tussen de € 70 en € 180. Ga je naar een garage, dan komt daar nog arbeidsloon bij: reken op € 80 tot € 150 per wiel, afhankelijk van het uurtarief en complexiteit. Voor een compleet setje van vier wielnaven betaal je inclusief montage al gauw € 600 tot € 1.200, zeker als het om een vierwielaangedreven voertuig gaat. Zelf doen bespaart flink, maar vergt wel de juiste kennis en geschikte autogereedschappen.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
-40%
Artikelnummer: 206 440
in vergelijking met de
adviesprijs
3,74 €
2,23 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-56%
SKF Wiellagerset
Met flens, Met ingebouwde ABS sensor
Artikelnummer: VKBA 6649 F
in vergelijking met de
adviesprijs
362,64 €
156,85 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
FAG Wiellagerset
Foto komt overeen met de leveringsomvang, 136,5, 85 mm
Artikelnummer: 713 6106 10
68,39 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-67%
Artikelnummer: VKBA 6546 F
in vergelijking met de
adviesprijs
373,28 €
121,51 €
Prijs incl. 21% BTW, Gratis verzending
-56%
SKF Wiellagerset
Met ingebouwde ABS sensor
Artikelnummer: VKBA 3681
in vergelijking met de
adviesprijs
242,00 €
104,93 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Hoe lang duurt het om een naaf te vervangen bij een autoschadebedrijf?
Een ervaren monteur in een professionele werkplaats kan een wielnaaf doorgaans binnen 1,5 tot 2,5 uur vervangen. Dit hangt uiteraard af van het merk en model auto, en of bijvoorbeeld de aandrijfas of de remcomponenten van de auto mee verwijderd moeten worden. In sommige gevallen, zoals bij auto's met geïntegreerde lagers of complexe ophanging, kan het werk uitlopen tot 3 uur. Bij schadeherstelbedrijven is vaak al het benodigde gereedschap voorhanden, waardoor het werk vlotter en veiliger verloopt dan in de eigen garage.
Wat heb ik nodig om op de auto een wielnaaf te vervangen?
Voor het vervangen van een wielnaaf heb je behoorlijk wat gereedschap nodig. Onmisbaar zijn:
- Krik en assteunen: om de auto veilig op te tillen en te ondersteunen.
- Dopsleutelset met momentsleutel: voor het los- en vastzetten van bouten met het juiste aandraaimoment.
- Ratel en verlengstukken: voor lastig bereikbare bouten.
- Inbussleutels en Torx: afhankelijk van het type bevestiging.
- WD-40 of kruipolie: om vastgeroeste bouten los te krijgen.
- Rubberen hamer of slaghamer: om de oude naaf los te tikken.
- Eventueel een lagertrekker of persgereedschap als de lager in de naaf geïntegreerd is.
Een werkplaatshandboek of online handleiding voor jouw specifieke model is zeker aan te raden.
Hoe vervang je zelf een wielnaaf van een auto?
Zelf een wielnaaf vervangen is goed te doen voor de ervaren sleutelaar. Volg dit stappenplan:
- Zet de auto op een vlakke ondergrond en trek de handrem aan. Maak de wielmoeren los (nog op de grond).
- Krik de auto op en plaats assteunen onder het chassis. Verwijder het wiel.
- Demonteer de remklauw en hang deze op met een stuk draad of kabelbinders – laat hem niet aan de remleiding bungelen.
- Verwijder de remschijf en inspecteer of de naaf vrij ligt. Soms moet eerst een stofkap of ABS-ring worden losgemaakt.
- Maak de bevestigingsbouten van de wielnaaf los. Gebruik eventueel kruipolie en warmte als ze vastzitten.
- Tik de oude naaf los met een rubberen hamer. Let op: het kan wat kracht kosten als deze vastgeroest zit.
- Reinig het oppervlak waar de nieuwe naaf komt met een staalborstel en wat remmenreiniger.
- Monteer de nieuwe naaf en draai de bouten met het juiste koppel aan volgens het werkplaatshandboek.
- Plaats de remschijf en remklauw terug. Controleer of alles vrij draait.
- Monteer het wiel, laat de auto zakken en draai de wielmoeren aan met een betrouwbare momentsleutel.
Controleer na een korte rit of alles nog goed vastzit en of er geen speling is op het wiel.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
-45%
Artikelnummer: 208 397
in vergelijking met de
adviesprijs
42,41 €
23,02 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-47%
Artikelnummer: 36077
in vergelijking met de
adviesprijs
219,19 €
116,18 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
-25%
TOPRAN Beschermingsdeksel, wielnaaf
Artikelnummer: 104 189
in vergelijking met de
adviesprijs
1,93 €
1,44 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
SKF Wiellagerset
Met ingebouwde ABS sensor
Artikelnummer: VKBA 3656
61,63 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
FAG Wiellagerset
Foto komt overeen met de leveringsomvang, 149,2, 85 mm
Artikelnummer: 713 6107 60
76,77 €
Prijs incl. 21% BTW, excl. verzendkosten
Hoe kan ik de levensduur van mijn naaf verlengen?
Een wielnaaf gaat in theorie tienduizenden kilometers mee, maar kan vroegtijdig slijten door zware belasting, vocht of slecht wegdek. Je verlengt de levensduur met een paar simpele gewoonten:
- Vermijd hoge stoepranden en diepe kuilen – plotselinge klappen kunnen de lagers en naaf beschadigen.
- Controleer regelmatig de wielbouten op juiste spanning. Loszittende wielen tasten de integriteit van de wielnaaf aan.
- Reinig het onderstel in de winter, zodat pekel en vocht geen corrosie veroorzaken.
- Luister goed naar je auto: een zoemend of klikkend geluid tijdens het rijden kan duiden op beginnende schade.
Tijdige detectie en goed onderhoud zorgen ervoor dat je niet onverwacht langs de kant van de weg staat.
Wil je zelf aan de slag? Dan is dit een klus waarbij goed gereedschap en voorbereiding echt het verschil maken. Bij twijfel is het verstandig om een garage of ervaren sleutelaar mee te laten kijken. Beter een extra paar handen, dan een wiel dat er onderweg afvliegt.
Een nuttige video over het onderwerp:
Defecte wiellagers: oorzaken, tekenen en probleemoplossingen
De beste producten op dit gebied:
