EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
11 Juli 2025 (bijgewerkt) Inhoudsopgave
Continental, een van de toonaangevende Duitse bandenfabrikanten, bracht in 2016 met de UltraContact en de PremiumContact 6 twee hoogwaardige zomerbanden op de markt in 2020. Het kiezen van de juiste band heeft een grote invloed op de rijveiligheid, het comfort en het brandstofverbruik. Dit vergelijkingsartikel analyseert de eigenschappen van beide Continental modellen om bestuurders te helpen beslissen tussen Continental UltraContact vs PremiumContact.
Continental UltraContact banden
| Eigenschap | Continental UltraContact | Continental PremiumContact |
|---|---|---|
| Type band | zomerband | zomerband |
| Breedte (mm) | 175-275 | 195-275 |
| Hoogte (%) | 45-70 | 45-65 |
| Type constructie | Radiaal | Radiaal Inch |
| Inch | 14-20 | 16-19 |
| Belastingsindex | 82-109 | 91-109 |
| Snelheidsindex | T-Y | V-Y |
| Velgbescherming | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Runflat band | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Versterkt / XL | Beschikbaar | Beschikbaar |
| C band | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar |
| Brandstofefficiëntie (EU-label) | A-B | B-C |
| Grip op nat wegdek (EU-label) | A-B | A-B |
| Geluidsklasse / geluidsniveau | 69-72 dB | 71-73 dB |
| Kenmerken | Continental UltraContact | Continental PremiumContact |
|---|---|---|
| Loopvlakpatroon | Moderne asymmetrische groefstructuur | Klassiek asymmetrisch ontwerp |
| Rubbercompound | Nieuwste Silica-Plus Technologie | Bewezen silica technologie |
| Belangrijkste kracht | Brandstofefficiëntie en grip op nat wegdek | Grip op droog wegdek en stuurprecisie |
| Kilometerstand | Tot 65.000 km | Tot 55.000 km |
| Rolweerstand | Zeer laag (A-B label) | Matig (B-C label) |
| Grip op nat wegdek | Geoptimaliseerd voor korte remafstanden | Goede standaardprestaties |
| Grip op droog wegdek | Uitgebalanceerd | Uitstekend |
| Speciale eigenschappen | Groene peper 2.0 samenstelling | ContiSeal-technologie beschikbaar |
De Continental UltraContact en de PremiumContact vertegenwoordigen verschillende ontwikkelingsgeneraties met verschillende aandachtspunten. De UltraContact maakt indruk met moderne technologie gericht op brandstofefficiëntie en grip op nat wegdek, terwijl de PremiumContact zijn sterke punten laat zien in grip op droog wegdek en bewezen rijdynamiek. Milieubewuste bestuurders die waarde hechten aan een laag brandstofverbruik zullen profiteren van de UltraContact, terwijl sportieve bestuurders de precieze besturing van de PremiumContact zullen waarderen. Beide banden voldoen aan hoge kwaliteitsnormen en bieden overtuigende prestaties, afhankelijk van de individuele prioriteiten.
De Continental UltraContact bereikt betere brandstofefficiëntiewaarden dankzij de moderne Green Chili 2.0 rubbersamenstelling. Deze band heeft vaak de classificatie A of B op het EU label, terwijl de PremiumContact meestal de classificatie B of C heeft.
De UltraContact vertoont een kortere remweg van 100 tot 0 km/u in tests op nat wegdek. Typische meetwaarden zijn ongeveer 35-37 meter voor de UltraContact en 38-40 meter voor de PremiumContact.
De Continental UltraContact band produceert minder rolgeluid met waarden tussen 69-72 dB. De PremiumContact is iets hoger met 71-73 dB, wat merkbaar kan zijn op langere ritten.
Dankzij het geoptimaliseerde ontwerp biedt de UltraContact een hogere kilometrage tot 65.000 kilometer. De PremiumContact haalt doorgaans 50.000-55.000 kilometer onder normale rijomstandigheden.
De PremiumContact stuurt nauwkeuriger en biedt meer grip op droog wegdek, waardoor hij geschikter is voor sportieve auto's. De zijwanden zijn stijver en maken een directer rijgedrag mogelijk.
Ja, beide bandenlijnen zijn verkrijgbaar in runflat versies. Met deze versies kan de band met beperkte snelheid blijven rijden, zelfs bij spanningsverlies over een beperkte afstand.
De UltraContact heeft een breder matenbereik (14-20 inch) in vergelijking met de PremiumContact (16-19 inch). Voor kleinere voertuigen of compacte auto's biedt de UltraContact meer opties.
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
72 dB
Verkocht door AUTODOC
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
70 dB
Verkocht door AUTODOC
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
69 dB
Verkocht door AUTODOC
B
72 dB
Verkocht door AUTODOC
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
70 dB
Verkocht door AUTODOC
B
70 dB
Verkocht door AUTODOC
B
72 dB
Verkocht door AUTODOC
B
71 dB
Verkocht door AUTODOC
B
72 dB
Verkocht door AUTODOC
