OPEL EGR klep

EGR klep OPEL: ontdek meer! Welke te kiezen, wanneer ze te vervangen en hoeveel ze kosten

Welke functie heeft de EGR-klep bij Opel modellen?

Dit component is aangebracht in het uitlaatspruitstuk van de auto en voert een gedeelte van de uitlaatgassen weer naar de verbrandingskamers. Hierdoor wordt de verbrandingstemperatuur van het brandstof-luchtmengsel en het detonatiegevaar verlaagd, alsook het stikstofoxidegehalte in het systeem van de motor. Op die manier wordt de stabiliteit van de motor gewaarborgd en wordt het brandstofrendement van de auto verbeterd.

Bij een dieselmotor wordt de klep bij het warmdraaien van de motor gesloten en wanneer een hoog vermogen moet worden geleverd, en wordt zij geopend bij een stationair draaiende motor of bij lage of middelhoge toerentallen. Bij een benzinemotor wordt het EGR-systeem gedeactiveerd tot het maximumvermogen is bereikt.

Hoe kan ik een defecte EGR-klep herkennen?

Algemene verschijnselen:

• Minder motorvermogen.
• Het waarschuwingslampje "check engine" gaat branden op het dashboard.
• Trage acceleratie.
• De volgende foutmeldingen worden weergegeven wanneer het systeem met een diagnose-instrument wordt gescand: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, en P0405-P0408.
• Het toerental van de motor is niet stabiel bij stationair draaien.
• Een brandstofgeur in de passagiersruimte.
• Zwarte rook vanuit de uitlaatpijp.
• De motor start moeilijk of slaat af.
• Bij draaiende motor klinkt er vanuit de motorruimte een kloppend geluid.

Gaan de EGR-kleppen van Opel modellen vaak stuk?

Gewoonlijk is de levensduur van het component zo'n 10 jaar of tot 150.000 km. De onderstaande oorzaken kunnen deze levensduur verminderen:

• Olielekken in de verbrandingskamers. Dit is doorgaans te wijten aan slijtage van pakkingen en zuigerveren. Hierdoor ontstaat roetaanslag op de uitlaatcomponenten.
• Een te rijk brandstof-luchtmengsel. Dit ontstaat veelal door een te trage ontsteking, kapotte bobines, bougies en brandstofinjectoren, of storingen in de kleptiming, en dergelijke. Deze dingen kunnen allemaal tot problemen leiden zoals naverbranding en een enorme stijging van de temperatuur van de uitlaatgassen, met beschadiging van de kleppen tot gevolg.