PEUGEOT 504 onderdelen en accessoires

PEUGEOT 504 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De productie van de Peugeot 503 ving aan in 1968 en duurde tot 1983. Dit werd een van de meest succesvolle modellen in de geschiedenis van de Franse autofabrikant. In 1969 kreeg de Peugeot 504 de titel 'Europese Auto van het Jaar". De auto won diverse klassieke ralleys in Afrika. De bouw van de Europese Peugeot 504 vond plaats in fabrieken in Frankrijk en Italië.

Het concept van de Peugeot 504 sedan werd in 1968 tijdens de Autosalon van Parijs gepresenteerd. De Peugeot 504 was de eerste auto met voor en achter onafhankelijke wielophanging.

Oorspronkelijk werd het model alleen geleverd als sedan. In 1969 werden ook de coupe en cabriolet op de Autosalon van Genève . Een jaar later volgde de Peugeot 504 pick-up truck. Deze variant werd verkocht als een 5-zits onder de naam Peugeot 504 Break en de 7-zits onder de naam Peugeot 504 Familiale.

Het ontwerp van de coupés en cabrio werd ontwikkeld door het beroemde Pininfarina. Deze auto onderscheidde zich van de andere 504 modellen door hun smalle frontlijn van de carrosserie. Bij de duurste uitvoering werd voor de binnenbekleding leer gebruikt.

De eerste restyling van de Peugeot 504 werd in het jaar 1975 uitgevoerd. Er veranderden een paar elementen in het interieur en in het uiterlijk van de auto. De auto kreeg nieuwe deurgrepen, een vier-spaak stuurwiel en nieuwe velgen. De voorste richtingaanwijzers waren wit. In 1979 vond een tweede restyling plaats. Het heeft een bodem grijpstang geïnstalleerd en het dashboard werd vernieuwd. De buitenkant had kleine wijzigingen. In het bijzonder werd de bumper vernieuwd.

De Peugeot 504 werd meerdere jaren buiten Europa gebouwd. In Argentinië werd dit gedaan tot 1995 in Kenia en Nigeria tot 2004 of 2005. Van 1979 tot 1995 werd de auto in China gebouwd. In Portugal en Uruguay werd het model in kleinere batches gebouwd.