MITSUBISHI LANCER CELESTE onderdelen en accessoires

MITSUBISHI LANCER CELESTE Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Mitsubishi Celeste

De productie van Mitsubishi Celeste wagens liep in 1975-1981. Dankzij de goede aerodynamica en de lichte carrosserie, nam het model meermaals deel aan verschillende competities, en in het bijzonder aan SCCA autoraces.

Mitsubishi Celeste 1ste generatie

Het Mitsubishi Celeste model werd gebouwd op de basis van Mitsubishi Lancer A70, uitgebracht als een tweedeurs en vierdeurs sedan en als stationwagen. Mitsubishi Celeste werd geproduceerd als een driedeurs hatchback. De wagen volgde het Mitsubishi Galant FTO model op, waar geen grote vraag naar was vanwege de hoge prijs.

De hatchbacks van Mitsubishi Celeste hadden dezelfde wielbasis van 2 340 mm als de Mitsubishi Lancer sedans. De lengte van de carrosserie van Mitsubishi Celeste bereikte 4 115 mm. De ronde koplampen en zijspiegels die zich op de motorkap bevonden, waren opvallende kenmerken van het exterieurontwerp van de auto.

Mitsubishi Celeste 1ste generatie restylings

In juli 1977 kwam er een restyling van de Mitsubishi Celeste hatchback. De externe wijzigingen hadden betrekking op de verlichting achteraan. Er kwamen ook modificaties met nieuwe motoren. De geavanceerde uitvoering Mitsubishi Celeste GT System 80 model debuteerde in november 1977. De carrosserie van de wagen werd in zwarte en gouden kleuren geschilderd.

De volgende keer dat de wagen bijgewerkt werd, was in april 1978. De koplampen kregen een vierkante vorm. De voorste bumper werd gemoderniseerd. De productie van Mitsubishi Celeste werd stopgezet in juli 1981, om plaats te maken voor het Mitsubishi Cordia model.

Mitsubishi Celeste op de markt in verschillende landen

Het model werd aan autobestuurders aangeboden onder de naam Mitsubishi Lancer Celeste, maar kende op de markten in verschillende landen echter verschillende namen. In Australië werden deze wagens Chrysler Lancer Hatchback genoemd, in El Salvador Dodge Lancer Celeste, in de VS Plymouth Arrow, en in Canada Dodge Arrow. Op sommige markten droegen de auto's de naam Colt Celeste.

In 1979-1980 werd op de Amerikaanse markt de Plymouth Fire Arrow uitgebracht. Hun voornaamste kenmerk bestond uit de grotere cilinderinhoud van de motor. Volgens de normen voor regulering in de VS voor uitstoot van koolstofdioxide in de atmosfeer, kon de kracht van Plymouth Fire Arrow de Mitsubishi Celeste 2000 GT modificatie, aangeboden in Japan, echter niet inhalen qua prestatie.