Vredestein Quatrac test

De Vredestein Quatrac is een premium vierseizoenenband die zich kenmerkt door uitgebalanceerde prestaties onder alle weersomstandigheden. Als testwinnaar in de Auto Bild Test 2024 (225/50 R17) overtuigt hij vooral door zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid.

Prestaties op sneeuw

De Vredestein Quatrac laat solide prestaties zien op besneeuwde wegen. Het speciale profielontwerp zorgt voor een goede tractie in winterse omstandigheden. De zijdelingse geleiding op sneeuw biedt voldoende controle en stabiliteit. Het weggedrag op besneeuwde wegen geeft een veilige rijervaring. De stabiliteit in bochten is bevredigend. De lamellen in het profiel zorgen voor een effectieve vergrendeling met het sneeuwoppervlak. De prestaties op sneeuw liggen in het goede middengebied van het testveld. De controleerbaarheid blijft behouden, zelfs bij plotselinge stuurmanoeuvres. De tractie bij het wegrijden is overtuigend. De wintereigenschappen werden in de tests als goed beoordeeld.

De ÖAMTC test 2024 beoordeelde de sneeuweigenschappen met een score van 2,7.

In de ADAC test 2024 werden de sneeuwprestaties ook met een 2,7 beoordeeld.

Prestaties op nat wegdek

De Vredestein Quatrac presteert zeer goed op nat wegdek. Het speciale profielontwerp zorgt voor een uitstekende waterafvoer, zelfs bij zware regenval. De grip op nat wegdek blijft stabiel en voorspelbaar, zelfs bij hogere snelheden. Het weggedrag op nat wegdek biedt een zeer veilige rijervaring met nauwkeurige feedback. De aquaplaning eigenschappen zijn bovengemiddeld met een score van 2,41 voor aquaplaning in de lengterichting. De stabiliteit bij het wisselen van rijstrook blijft behouden, zelfs bij zware regenval. De vertragingswaarden op nat asfalt zijn indrukwekkend. De band is altijd controleerbaar in kritieke situaties. De eigenschappen op nat wegdek zijn een van de sterke punten van de band. De laterale controlekrachten blijven zelfs op nat wegdek stabiel.

In de Auto Bild Test 2024 behaalde de band in de maat 225/50 R17 een score van 1 voor handling op nat wegdek.

De ÖAMTC-test 2024 beoordeelde de handlingeigenschappen van de band op nat wegdek met een totaalscore van 2,6.

In de ADAC test 2024 werden de prestaties op nat wegdek beoordeeld met een 2,6.

Handling op droog wegdek

De Quatrac heeft een goed weggedrag op droog wegdek. De bandconstructie biedt een goede balans tussen comfort en rijeigenschappen. Het bochtengedrag is direct en nauwkeurig. De laterale controlekrachten blijven stabiel, zelfs als je dynamisch rijdt. De feedback over de toestand van de weg is informatief. De band vertoont een zeer goede stabiliteit tijdens het wisselen van rijstrook. De remprestaties op droog wegdek zijn goed. De stabiliteit in bochten is ook indrukwekkend bij hogere snelheden. De stuurprecisie blijft behouden, zelfs in lange bochten. De rijstabiliteit is te allen tijde gegarandeerd.

In de ÖAMTC-test van 2024 werden de prestaties op droog wegdek beoordeeld met een 3,1.

De Auto Bild Test 2024 kende een score van 2 toe voor de handling op droog wegdek.

De ADAC-test bevestigde de goede wegligging met een score van 3,1.

Remprestaties

De Vredestein Quatrac laat een gedifferentieerd beeld zien als het gaat om remprestaties. Met 42,2 meter vanaf 100 km/u liggen de remprestaties op droog wegdek in het gemiddelde bereik. De remweg op nat wegdek is met 35,0 meter ook gemiddeld. De remprestaties op sneeuw zijn solide met 11,6 meter vanaf 30 km/u. De stabiliteit tijdens het remmen is bevredigend. De remkrachtdosering vraagt meer aandacht. De ABS ondersteuning werkt effectief samen met het bandenprofiel. De remkrachtverdeling vertoont lichte zwakheden in verschillende wegomstandigheden. De remprestaties variëren afhankelijk van de temperatuur. De richtingsstabiliteit tijdens het remmen kan worden verbeterd. De vertragingswaarden zijn over het algemeen bevredigend.

In de ADAC 2024 test werd een remweg van 42,2 meter gemeten op een droge weg.

De ÖAMTC-test 2024 beoordeelde het remgedrag op nat wegdek met een score van 2,31.

Het remgedrag op sneeuw werd in de test als voldoende beoordeeld met een score van 2,67.

Zuinig

De Quatrac maakt indruk met zijn zeer goede zuinigheid bij dagelijks gebruik. Het voorspelde kilometrage is een indrukwekkende 48.000 kilometer. De bandenslijtage is met 60,0 mg/km/t zeer laag. Het gewicht van de band is geoptimaliseerd tot slechts 8,2 kg, wat een positief effect heeft op het brandstofverbruik. Met 5,2 liter/100 km ligt het brandstofverbruik in het zeer goede bereik. De duurzaamheid voldoet aan de hoge verwachtingen. De rubbersamenstelling vertoont een zeer goede slijtvastheid. De gelijkmatige slijtage zorgt voor een lange levensduur. De milieubalans is voorbeeldig. De totale kosten per 1000 kilometer zijn aantrekkelijk.

In de ADAC test 2024 werd het kilometrage van 48.000 kilometer als goed beoordeeld.

De ÖAMTC-test 2024 bevestigde de goede zuinigheid met een score van 2,2.

Geluidsontwikkeling

De Vredestein Quatrac vertoont een gemiddeld geluidsgedrag bij dagelijks gebruik. Het profielontwerp leidt tot een waarneembaar maar niet storend rolgeluid. De gemeten geluidsemissie van 71,2 dB(A) ligt in het midden van het testveld. De interieurakoestiek is acceptabel bij normale snelheden. De frequentieverdeling van het rolgeluid is geoptimaliseerd om hinderlijke resonanties te minimaliseren. Het geluidsniveau varieert matig afhankelijk van het wegdek. De harmonieuze afstemming van de profielelementen draagt bij aan de geluidsreductie. De geluidsontwikkeling is zelfs bij snelheden boven 130 km/u nog onder controle. De trillingsdemping is gemiddeld. De akoestische prestaties voldoen aan de verwachtingen.

In de ADAC test 2024 werd de geluidsontwikkeling beoordeeld op 2,8.

De ÖAMTC-test 2024 bevestigde het gematigde geluidsniveau met een score van 2,8.

Prijs-prestatieverhouding

De Vredestein Quatrac is gepositioneerd in het middelste prijssegment met een zeer overtuigende prijs-kwaliteitverhouding. De hoge kilometrage en lage slijtage rechtvaardigen de gematigde aankoopprijs. De goede prestaties onder alle weersomstandigheden maken de prijs gerechtvaardigd. De lange levensduur maakt de band tot een economisch verantwoorde investering. De kwaliteit van de gebruikte materialen wordt weerspiegeld in de duurzaamheid van de band. De moderne technologie biedt waar voor je geld. De totale gebruikskosten gedurende de levensduur van de band zijn aantrekkelijk door het hoge kilometrage. De efficiëntie van de band draagt bij aan de positieve economische balans. De prijsstabiliteit is zeer goed in vergelijking met premium banden. De investering wordt afgeschreven door de lange levensduur.

Vredestein Quatrac ervaring: Voordelen en zwakke punten

Vredestein Quatrac testrapport

In de tests bewijst de Vredestein Quatrac een solide vierseizoenenband te zijn met een uitstekende prijs-prestatieverhouding. Zijn sterke punten zijn de zeer goede grip op nat wegdek en het hoge kilometrage. Zijn zwakke punten op het gebied van droge eigenschappen en geluidsontwikkeling worden gecompenseerd door zijn goede algehele prestaties en aantrekkelijke prijs. Voor automobilisten die op zoek zijn naar een betrouwbare vierseizoenenband met een goede prijs-prestatieverhouding, is de Vredestein Quatrac een aanbevelingswaardige optie.

Populaire bandenmaten van de Vredestein Quatrac

Bronnenlijst:

1. Ganzjahresreifen-Test 2024: über 150 Reifen im Test - AUTO BILD
2. Vredestein Quatrac | ÖAMTC
3. Vredestein Quatrac im Test | ADAC