Inhoudsopgave
Trekhaak Zelf Monteren en Keuring: Complete Gids voor Nederlandse Automobilisten
Het trekhaak zelf monteren is in Nederland toegestaan, maar de keuring trekhaak vereist specifieke aandacht voor regelgeving en APK-eisen. Een trekhaakmontage hoeft niet apart gekeurd te worden na installatie, mits deze correct gemonteerd is en voldoet aan alle wettelijke voorschriften. Bij elke APK-keuring wordt de koppeling automatisch gecontroleerd op bevestiging, typeplaatje en compliance met veiligheidsnormen.

Mag Je Een Trekkoppeling Zelf Monteren?
Ja, je mag een trekhaak zelf monteren op je auto, mits je dit doet volgens de montagehandleiding van de fabrikant en de wettelijke eisen. De installatie vereist technische kennis van het chassis, bevestigingssystemen en elektrische aansluitingen. Moderne voertuigen hebben vaak complexe elektronica en can-bus systemen die speciale aandacht vereisen.
Bij het monteren moet je rekening houden met verschillende factoren zoals het trekgewicht, de montagepunten aan het chassis en de juiste aansluiting van de kabelset. Voor elektrische auto's gelden aanvullende overwegingen vanwege de specifieke software en apparatuur.
Tip van AUTODOC specialisten: Controleer altijd het kentekenbewijs en de montagehandleiding om te verifiëren of je voertuig geschikt is voor trekhaakmontage. Sommige moderne auto's hebben aangepaste achterbumpers die speciale procedures vereisen.
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
BRINK Trekhaak
Verticale belasting: 50 kg, Getrokken massa: 200 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 80 kg, Getrokken massa: 1100 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 30 kg, Getrokken massa: 400 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 140 kg, Getrokken massa: 3500 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 75 kg, Getrokken massa: 1415 kg

Keuring Trekhaak: Nederlandse Regelgeving
In Nederland is het niet verplicht om na montage van een trekkoppeling een aparte keuring trekhaak bij de RDW uit te laten voeren voor personenauto's. De trekkoppeling wordt automatisch gecontroleerd tijdens elke APK-keuring.
Wat Wordt Gecontroleerd Bij APK-Keuring?
De APK-keuringsinstantie controleert verschillende aspecten:
- Bevestiging en eventuele slijtage van de kogel
- Aanwezigheid van het typeplaatje met typegoedkeuringsnummer
- De trekkoppeling mag de kentekenplaat niet bedekken
- Correcte werking van de verlichting en 7-polige stekker
- Kogeldruk en D-waarde conform specificaties
Als de trekkoppeling niet voldoet aan de APK-eisen, kan het voertuig worden afgekeurd. Volgens ANWB statistieken zorgen trekkoppelingen voor ongeveer 3% van alle APK-afkeuringen.

Eisen aan Trekhaken: Technische Specificaties
De kogel moet een diameter van minimaal 49 mm hebben en de hoogte (in beladen toestand) tussen 350-420 mm liggen. Het typeplaatje moet verschillende gegevens vermelden:
- Trekhaaknummer en fabrikant
- Kogeldruk en D-waarde
- Maximale trekgewichtscapaciteit
- Certificaat van conformiteit
Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC Verkocht door AUTODOC
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 80 kg, Getrokken massa: 1650 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 75 kg, Getrokken massa: 1300 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 200 kg, Getrokken massa: 3500 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 75 kg, Getrokken massa: 1500 kg
STEINHOF Trekhaak
Verticale belasting: 85 kg, Getrokken massa: 1400 kg

Keuring in België: Verschil met Nederland
In tegenstelling tot Nederland moet een trekhaak altijd gekeurd worden direct na plaatsing in België, ongeacht wie de montage uitvoert. Dit geldt voor alle voertuigen en alle toepassingen.
Aspect | Nederland | België |
---|---|---|
Directe keuring na montage | Niet verplicht | Altijd verplicht |
Periodieke keuring | Bij APK | Jaarlijks |
Benodigde documenten | Kentekenbewijs | Kentekenbewijs + COC + keuringsbewijs |
Kosten keuring | Onderdeel van APK | Aparte kosten |

Onderhoud en Veiligheid
Voor optimale veiligheid en APK-goedkeuring is regelmatig onderhoud essentieel. Smeer regelmatig de kogel en bevestigingspunten, controleer het typeplaatje op beschadigingen, en gebruik waterafdrijvende spray voor de elektrische verbindingen.

Concluderend Advies
Het trekhaak zelf monteren is toegestaan, maar vereist technische kennis en zorgvuldige uitvoering. De keuring trekhaak gebeurt automatisch bij de APK, waardoor geen aparte RDW-keuring nodig is. Controleer altijd de regelgeving, gebruik kwaliteitsonderdelen met juiste typegoedkeuring, en overweeg professionele montage bij complexe voertuigen met geavanceerde elektronica.
Bij twijfel over geschiktheid of montage, raadpleeg altijd een specialist. Een correct geïnstalleerde trekkoppeling verhoogt de functionaliteit van je voertuig en biedt jarenlang betrouwbare service voor diverse toepassingen.