Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2
Michelin is een van \'s werelds grootste bandenfabrikanten en staat vooral bekend om zijn high-performance banden. De Michelin Pilot Sport 4S werd in 2017 geïntroduceerd als opvolger van de Pilot Super Sport, terwijl de Michelin Pilot Cup 2 in 2013 werd gelanceerd als een extreme sportband. Het kiezen van de juiste high-performance band is cruciaal voor de rijveiligheid, prestaties en rijbeleving in sportieve voertuigen. In dit vergelijkingsartikel worden de eigenschappen van beide Michelin-banden geanalyseerd om je te helpen de juiste beslissing te nemen.
235/35 R19 91Y XL
In voorraad
235/35 R19 91Y XL
In voorraad (Nog beschikbare artikel(en): 10)
Voordelen: Michelin Pilot Sport 4S of Michelin Pilot Cup 2 banden
Michelin Pilot Sport 4S voordelen
- Uitstekende all-weather prestaties voor gebruik het hele jaar door
- Hoge kilometrage en gelijkmatige slijtage
- Comfortabele rijeigenschappen voor dagelijks gebruik
- Zeer goede grip op nat wegdek en weerstand tegen aquaplaning
- Optimaal evenwicht tussen sportiviteit en geschiktheid voor dagelijks gebruik
Michelin Pilot Cup 2 voordelen
- Maximale grip op droog wegdek voor gebruik op het circuit
- Uiterst nauwkeurige stuurrespons en rijdynamiek
- Uitstekende zijdelingse stabiliteit bij hoge snelheden
- Minimale rolweerstand voor de beste prestaties
- Speciaal ontwikkeld voor circuitdagen en motorsport
Nadelen: Michelin Pilot Cup 2 vs Michelin Pilot Sport 4S
Michelin Pilot Sport 4S nadelen
- Minder grip op droog wegdek in vergelijking met pure sportbanden
- Hogere rolweerstand dan racebanden
- Minder agressieve zijwandstijfheid
Michelin Pilot Cup 2 Nadelen
- Beperkte grip op nat wegdek in slechte omstandigheden
- Aanzienlijk minder kilometers
- Hardere rijeigenschappen bij dagelijks gebruik
- Niet geschikt voor winterse omstandigheden
Michelin Pilot Sport 4 S banden
Alle afmetingen
Michelin Pilot Sport Cup 2 banden
Alle afmetingen
Vergelijkingstabel technische specificaties banden Cup 2 of Pilot Sport 4S
| Kenmerken |
Michelin Pilot Sport 4S |
Michelin Pilot Cup 2 |
| Type band |
Zomer sportband |
Semi-slick sportband |
| Breedte (mm) |
225-345 |
245-325 |
| Hoogte (%) |
25-45 |
30-40 |
| Type constructie |
Radiaal |
Radiaal |
| inch |
18-21 |
18-20 |
| Belastingsindex |
91-108 |
91-104 |
| Snelheidsindex |
Y (300 km/u) |
Y (300 km/u) |
| Velgbescherming |
Ja (voor geselecteerde maten) |
Nee |
| Runflat banden |
Nee |
Geen |
| Versterkt / XL |
Ja (voor geselecteerde maten) |
Ja (voor geselecteerde maten) |
| C-banden |
Nee |
Geen |
| Brandstofefficiëntie (EU-label) |
C-E |
E-F |
| Grip op nat wegdek (EU-label) |
A-B |
B-C |
| Geluidsklasse / geluidsniveau |
2 / 70-73 dB |
2 / 71-75 dB |
Overeenkomsten: Pilot Sport 4S tegen Cup 2
- Michelin-kwaliteit: Beide banden komen uit de premium productlijn van de Franse fabrikant met de hoogste kwaliteitsnormen
- Asymmetrisch profielontwerp: Geoptimaliseerd profielontwerp voor betere prestaties en gelijkmatige slijtage
- Rubbercompound van hoge kwaliteit: Speciale compounds voor maximale grip en prestaties bij sportieve rijstijlen
- Versterkte zijwand: Robuuste constructie voor hoge belastingen en nauwkeurige stuurrespons
- Snelheidsindex Y: Beide banden zijn goedgekeurd voor snelheden tot 300 km/u
- Radiaal ontwerp: Moderne bandconstructie voor optimale rijeigenschappen en veiligheid
- Sportwagenfocus: Speciaal ontwikkeld voor krachtige sportwagens en prestatievoertuigen
- Michelin-technologie: Gebruik van de nieuwste ontwikkelingstechnologieën en materialen
Verschillen: Pilot Sport 4S vs Cup 2
| Kenmerken |
Michelin Pilot Sport 4S |
Michelin Pilot Cup 2 |
| Loopvlakontwerp |
Diepere profielgroeven voor prestaties in alle weersomstandigheden |
Vlakker profielpatroon met minder groeven |
| Rubbermengsel |
Bi-compound voor evenwicht tussen grip en duurzaamheid |
Voor circuit geoptimaliseerde rubbersamenstelling voor maximale grip |
| Belangrijkste kracht |
Geschikt voor dagelijks gebruik met sportieve prestaties |
Maximale prestaties op het circuit |
| Kilometerstand |
40.000-60.000 km |
15.000-25.000 km |
| Rolweerstand |
Matige rolweerstand |
Minimale rolweerstand |
| Grip op nat wegdek |
Zeer goede grip op nat wegdek |
Beperkte grip op nat wegdek |
| Grip op droog wegdek |
Veel grip op droog wegdek |
Maximale grip op droog wegdek |
| Speciale kenmerken |
Variabele Contact Patch 3.0-technologie |
Motorsporttechnologie uit de Formule 1 |
Conclusie
De Michelin Pilot Sport 4S en de Michelin Pilot Cup 2 vertegenwoordigen twee verschillende filosofieën in het segment van high-performance banden. De Michelin Pilot Sport 4S biedt een evenwichtige combinatie van sportieve prestaties en dagelijkse bruikbaarheid, terwijl de Michelin Pilot Cup 2 maximale circuitprestaties levert. Bestuurders die op zoek zijn naar een veelzijdige auto voor weggebruik en occasionele circuitdagen zullen baat hebben bij de Michelin Pilot Sport 4S, terwijl de Michelin Pilot Cup 2 de beste keuze is voor toegewijde motorsportliefhebbers en regelmatig gebruik op het circuit. De beslissing moet in de eerste plaats afhangen van het beoogde gebruik en de individuele prioriteiten.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Welke band is beter voor dagelijks gebruik?
De Michelin Pilot Sport 4S is duidelijk de betere keuze voor dagelijks gebruik. Hij biedt een aanzienlijk hoger kilometrage, betere grip op nat wegdek en comfortabelere rijeigenschappen voor normaal weggebruik.
Kan met de Michelin Pilot Cup 2 in de regen worden gereden?
De Michelin Pilot Cup 2 heeft beperkte grip op nat wegdek en moet bij zware regen worden vermeden. Hij kan worden gebruikt voor incidentele lichte regenbuien, maar met verhoogde voorzichtigheid.
Hoe groot is het prijsverschil tussen de twee banden?
De Michelin Pilot Cup 2 is doorgaans 20-30% duurder dan de Michelin Pilot Sport 4S. De hogere kosten zijn het gevolg van de speciale technologie voor racecircuits en de lagere productievolumes.
Welk kilometerrendement kan ik verwachten?
De Michelin Pilot Sport 4S haalt 40.000-60.000 km bij normaal weggebruik, terwijl de Michelin Pilot Cup 2 slechts 15.000-25.000 km haalt, afhankelijk van rijstijl en circuitgebruik.
Zijn beide banden geschikt voor winterse omstandigheden?
Beide banden zijn alleen ontworpen voor zomerse omstandigheden. Bij temperaturen onder 7°C verliezen ze aanzienlijk grip en kunnen ze beter niet worden gebruikt.
Welke band biedt betere rondetijden op het circuit?
De Michelin Pilot Cup 2 band levert aanzienlijk betere rondetijden op een droog circuit dankzij maximale grip en minimale rolweerstand. Afhankelijk van het circuit kan het verschil 1-3 seconden per ronde bedragen.
Kan ik zonder problemen wisselen tussen de twee bandentypen?
Een wissel is technisch mogelijk, maar er moet wel rekening worden gehouden met de verschillende rijeigenschappen. De Michelin Pilot Cup 2 vereist een aanpassing van de rijstijl vanwege de agressievere eigenschappen.
23 September 2025 (bijgewerkt) 
