VOLVO 780 onderdelen en accessoires

VOLVO 780 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Volvo 780

De sportieve coupés van Volvo 780 werden van 1985 tot 1990 gemaakt. Tijdens die periode werd één generatie van het model getoond. De Volvo 780 voertuigen werden met de hand in elkaar gezet in de Bertone fabriek in Turijn, Italië.

Productiegeschiedenis van de Volvo 780

De ontwikkeling van het Volvo 780 model startte in 1981, toen het Zweedse bedrijf, samen met Bertone, een Italiaanse ontwerpstudio, het project van de Р1780 sportieve coupé op poten zette. Dit voertuig moest het model van de Volvo 262C, die uit productie werd genomen, vervangen.

De officiële intro van de Volvo 780 was in 1985 op de Autosalon van Genève. Het model werd vervaardigd als analoog van de sedan van de Volvo 760, maar had een ander design. De voertuigen onderscheidde zich door de koplampen, grille, vleugel op de auto, motorkap en het exterieur van de achterkant van de carrosserie. De coupe was lager dan de sedan. De bijzondere karakteristieken van de buitenkant werden getinte ramen met een rand van chroom. Ook de deur grepen, bumpers en zij-afwerking werden met chroom gedaan.

De Volvo 780 sportcoupés hadden een luxe binnenkant. Leren stoelen gaven een prima zijdelingse steun. Het dashboard was verfraaid met hout, en het stuur - met leer. Uit de middelste stoel op de achterbank kon een comfortabele armsteun omlaag geklapt worden. De console in het midden was naar de bestuurder gericht voor meer comfort. De apparatuur had een blauwe verlichting op de achtergrond.

De Volvo 780 voertuigen werden geleverd met een ruim pakket. In de basisuitrusting werden deze voertuigen al voorzien van elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen, elektrische ramen en spiegels, klimaat controle en cruise control, antiblokkeersysteem (ABS) en hydraulische stuurbekrachtiging. Later werden airbags voor de bestuurder inbegrepen in de basisuitrusting.

De assemblage van de Volvo 780 sportcoupés werd in 1990 beëindigd.