SEAT INCA onderdelen en accessoires

SEAT INCA Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Seat Inca

De Seat Inca werd van 1995 tot 2003 geproduceerd. Gedurende deze periode werd er een generatie van het model uitgebracht. De auto's werden in het Spaanse Martorell en in Pacheco in Argentinië gemaakt. In 1997 behaalde het model de eerste plaats in de Portugese "Comercial do Ano" wedstrijd.

De geschiedenis van de Seat Inca

De Seat Inca werd in 1995 op Autosalon van Barcelona officieel gepresenteerd. De auto werd op het lange onderstel van de SEAT Ibiza geconstrueerd. De gestroomlijnde carrosserie, de gladde carrosseriekit en de opvallende verhogingen gaven het model een moderne uitstraling. Het design van de voorkant van de auto kwam overeen met de SEAT Ibiza: de Seat Inca had smalle koplampen, een U-vormige grille en een wigvormige motorkap. De bumpers, en sierlijsten waren zwart van kleur. De cabine voor de belading was hoger dan de carrosserie. Grote buitenspiegels zorgden voor een uitstekend overzicht. Er waren vleugeldeuren achteraan. Voor het eenvoudig laden/lossen van vracht was de ene achterdeur breder dan de andere deur.

Het interieur van de SEAT Ibiza was praktisch en erg gerieflijk. Voor de afwerking van het interieur werd gebruik gemaakt van hoogwaardige stof en kunststof. Het stuur was in hoogte verstelbaar. De stoelen waren voorzien van hoofdsteunen en boden een redelijk goede zitplaats. De standaard uitvoering had twee airbags.

De Seat Inca werd als van en minivan uitgebracht. Door de betrouwbaarheid, lage prijs, goede technische eigenschappen en de grote laadruimte (met een volume van 2900 l) werd dit model als bedrijfswagen voor kleine en middelgrote ondernemingen steeds populairder. De minivan met vijf zitplaatsen werd SEAT Inca Kombi genoemd. De Seat Inca werd tot 2003 geproduceerd.

De Seat Inca op de internationale markt

De SEAT Inca bedrijfswagen had een dubbelganger - de Volkswagen Caddy die in dezelfde fabriek in Martorell werd gefabriceerd.