Fiat Panda is de kleine stadswagen die uitgebracht wordt door de Italiaanse producent sinds 1980. Fiat Panda wagens worden vervaardigd in de fabrieken in Italië en Polen. Fiat Panda van de tweede generatie werd erkend als de beste Europese wagen in 2004.

Aan het eind van de jaren '70 ontving het Fiat ontwerpbureau de taak om een budgetaire wagen voor de Europese markt te ontwikkelen om het verouderde Fiat 126 model te vervangen. De presentatie in 1980 op het autosalon van Genève van de driedeurs hatchback Fiat Panda, ontworpen op het platform van de Fiat Typo Zero, was het resultaat van het werk van de Italdesign studio. In 1982 was er de modificatie Panda Super die een rijke uitvoering met zich meebracht. En binnen een jaar produceerde Fiat de Panda 4x4: de allereerste wagen van een dergelijke kleine klasse met vierwielaandrijving.

In 1990 werd het model uitgerust met een elektrische motor, maar de productie van de modificatie, die de naam Panda Elletra kreeg, duurde echter maar drie jaar vanwege de lage efficiëntie.

De eerste generatie van Fiat Panda werd voor 23 jaar vervaardigd en werd slechts twee keer onderworpen aan een restyling tijdens deze periode.

In 1986 kreeg het model, naast enkele externe wijzigingen, een bijgewerkte reeks motoren. Ook het ontwerp van de achterste ophanging werd veranderd.

Bij de restyling van 1991 werden de motoren opnieuw bijgewerkt.

In 2003 begon de productie van de tweede generatie van Fiat Panda. Het prototype kreeg de naam Fiat Gingo, maar vanwege de fonetische gelijkenis met de nieuwigheid van Renault (Twingo), werd er echter besloten om de voorgaande naam aan de modellen te geven, maar met het voorvoegsel Nuova vanwege de aanzienlijke wijzigingen. De nieuwe generatie was gebaseerd op het Fiat Mini-platform en werd vertegenwoordigd door een vijfdeurs hatchback en een bestelwagen. Een jaar later werd ook de bijgewerkte versie van de Fiat Panda met vierwielaandrijving uitgebracht.

De montage van de tweede generatie van Fiat Panda werd uitgevoerd in de fabriek in de stad Tychy in Polen. Deze auto's werden wijd verspreid als officieel transport van de politie (Polen), militaire organisaties (Italië) en postdiensten (Zwitserland).

De laatste generatie van de Fiat Panda met voorwielaandrijving werd in 2011 gepresenteerd in Frankfurt, en de bijgewerkte Panda 4х4 verscheen een jaar later. Het exterieur van de wagens werd gestroomlijnder zodat ook de aerodynamica verhoogd werden. De verlichting vooraan en de radiatorgrille werden aangepast, en de bumper achteraan werd groter. Er werden ook decoratieve rails op het dak geplaatst.

In Spanje werd de Fiat Panda in 1980-1986 geproduceerd als SEAT Panda/Marbella.