VOLKSWAGEN Raammechanisme achter/voor + links/rechts

Raammechanisme VW: ontdek meer! Welke te kiezen, wanneer ze te vervangen en hoeveel ze kosten

Wat kan van invloed zijn op het functioneren van de raammechanismen van een VW?

• Binnengedrongen vocht. Dit leidt tot een kortdurende onderbreking van de elektrische motor. Maak in dat geval de elektrische contacten schoon en spuit ze in met een speciale spray. Daarnaast belet het vochtig worden van de raamrubbers een vrije beweging van de ruiten. Smeer de elastische delen dus regelmatig met een daarvoor bestemd middel, bijv. een middel op siliconenbasis.
• Een lage buitentemperatuur. Bij vriesweer zal het vocht in het portier of op de ruit bevriezen, zodat het mechanisme vast komt te zitten. Het mechanisme werkt meestal weer als het interieur van de auto is opgewarmd. Voorkom verdere problemen door de elasticiteit van de afdichtingen en de aandrukkracht tegen de ruit te controleren. Tevens dient u te controleren of de afvoeropeningen in het portier niet verstopt zijn.
• Onjuiste afstellingen. Installaties voorzien van deurdrangers en de automatische functie om te sluiten moeten na plaatsing of reparatiewerkzaamheden meestal worden afgesteld.
• Te weinig smering. Een droge frictie kan leiden tot het vastlopen van de geleiders. Het advies is om de inrichting uit elkaar te halen en deze een behandeling met een speciaal middel te geven.

Zijn alle VW's voorzien van elektrische raammechanismen?

Nee. Er kunnen mechanisch bediende inrichtingen gemonteerd zijn in:

• Voertuigen met bouwjaar tot 1997
• Standaard uitvoeringen van later gefabriceerde wagens
• Bedrijfswagens, met inbegrip van moderne exemplaren

In plaats van de standaard mechanische mechanismen kunnen ook elektrische mechanismen aangebracht worden. Dergelijke aanpassingen moeten worden verricht in een servicewerkplaats, omdat de uitrusting op het boordnet van de auto moet worden aangesloten.

Is de vervanging van verschillende typen raammechanismen bij een VW even ingewikkeld?

Dat is afhankelijk van het component dat verwijderd moet worden. De demontage en montage van de verschillende onderdelen van het mechanische raammechanisme zijn over het algemeen vrij gemakkelijk. Voor elektrische raammechanismen kan het noodzakelijk zijn om extra bedrading te vervangen, waarvoor meer moeite en tijd nodig is.

Is het mogelijk om slechts één nieuw raammechanisme van een VW aan te brengen?

Ja, mits de andere correct functioneren.