MG MGF onderdelen en accessoires

MG MGF Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

MG MGF

De sportwagen MG MGF werd van 1995 tot 2011 vervaardigd. De productie van de auto's was in de fabrieken in Longbridge (het Verenigd Koninkrijk) en Nanjing (China).

MG MGF 1e generatie

In 1995 startte de fabricage van de eerste generatie MG MGF auto's. Het team dat het ontwerp van de buitenkant deed, stond onder toezicht van Gerry McGovern. Het model werd als een roadster uitgegeven. Er stond maar een enkele passagiersstoel in de cabine.

Het voertuig had achterwielaandrijving. De MG MGF voertuigen waren te herkennen aan de eerdere sportmodellen van het bedrijf door de centrale plaatsing van de motoren. Een dunne nep grille met een naamplaatje was tussen de grote elliptische koplampen geplaatst. Richtingaanwijzers zaten onder de voorlampen.

Een grote luchtinlaat was in het midden van de voorbumper gesitueerd en voorzag in aanvullende downforce en betere koeling van de remschijven. In de voorkant van de achterste wielkasten werden kleine luchtinlaten geplaatst.

Het voertuig had een comfortabel en groot interieur. De stoelen van de MG MGF hadden uitgebreide zijdelingse steun. Een kleine nis met flinke analoge apparaten was achter het driespaaks stuur geplaatst.

Door de verstelbare luchtvering had de auto vlotte rijeigenschappen. Het MG MGF model werd in Japan erkend als de beste import auto in 1995 en 1996.

MG MGF 1e generatie restyling

In 1999 kreeg de auto nieuwe lichtmetalen wieldoppen. De producent verbeterde de kwaliteit van de interieurafwerking aanzienlijk en het interieurontwerp van de eerste generatie MG MGF auto's werd herzien.

MG MGTF 2e generatie

Het bedrijf startte de productie van de tweede generatie van het concept - MG MGTF in 2002. De hydragas ophanging werd vervangen door een simpele onafhankelijke veerophanging. Tevens werd de auto voorzien van een achterste kofferbak, nieuwe bumpers, opgewaardeerde uitstraling en een nieuwe grille.

De stijfheid van de MG MGTF's carrosserie werd met 20% verhoogd ten opzichte van het model van de eerste generatie. De auto kreeg van EuroNCAP en ANCAP voor de botsproeven vier sterren als waardering.

Het MG Rover bedrijf werd door Nanjing Automobile Corporation in 2005 gekocht. Daarom stopte de fabricage van het model. Van 2007 tot 2011 werden de MG MGTF voertuigen in de fabriek in China gemaakt.

MG MGF in verschillende markten

Het bedrijf bracht een minimum aantal MG MGF Abingdon LE auto’s uit in 1998. In 2000 werden de MG MGF Wedgewood SE auto's gemaakt en in 2001 de - MG MGF Freestyle SE. Gedurende 2001 tot 2002 bracht het bedrijf een minimum aantal MG MGF Trophy 160 SE voertuigen uit.