MG MGB onderdelen en accessoires

MG MGB Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

MG MGB

De MG MGB sportauto’s werden van 1962 tot 1980 geleverd. De productielijnen waren in Abingdon, het Verenigd Koninkrijk gevestigd, evenals in Enfield en Zetland, Australië. Er zijn meer dan 500.000 auto's gemaakt.

MG MGB Mk I

De fabricage van MG MGB startte in 1962. Als eerste werd de auto geleverd als roadster en had een opvouwbaar stoffen dak, maar in 1965 kwam een driedeurs hatchback coupe MG MGB GT in de verkoop.

Door de integrale carrosserie, viel het model op tussen de voertuigen in zijn klasse. Ook MG MGB was een van de eerste voertuigen op de wereld met speciale kreukelzones aan de voorzijde van de carrosserie.

Het voertuig had een wielbasis van 2.312 mm en wielen met een diameter van 14-inch. Het gewicht van de MG MGB als roadster was maar 1.070 kg. Het had, voor zijn tijd, hoge dynamische waarden.

De auto was voorzien van chromen metalen bumpers en “insectenoog” stijl koplampen. De rechthoekige grille van chroom had een groot frame. Richtingaanwijzers plaatsten men onder de koplampen. Het lijstwerk van chroom werd over de hele lengte van de zijkanten van het koetswerk gemonteerd.

MG MGB Mk II

In 1968 startte de fabricage van de tweede generatie van het concept - MG MGB Mk II. Het voertuig werd voorzien van een nieuwe motor, verbeterde transmissie en gemoderniseerde ophanging.

De tweede generatie van de MG MGB voertuigen werden uitgebracht terwijl ze voldeden aan de vereisten van de nieuwe Amerikaanse milieunormen. De dynamische karakteristieken van het voertuig waren enigszins gedaald.

MG MGB Mk II restyling

In 1969 wijzigde de producent de carrosserie constructie en installeerde nieuwe stoelen in de tweede generatie MG MGB. Een zwarte, nieuwe aluminium grille voor de radiator kreeg de auto in 1970.

MG MGB Mk III

Het model van de derde generatie ging in 1972 in de verkoop. De MG MGB voertuigen verschilden van hun jongere broers met een hogere kwaliteit interieurafwerking. De auto werd comfortabeler. Het vermogen van de motor werd weer omlaag gebracht om het aantal schadelijke uitstoot in de lucht terug te dringen.

MG MGB Mk III restyling

Gedurende de restyling van 1973, lieten de makers van het derde generatie model enkele elementen van het exterieur van de MG MGB Mk I terugkeren, als voornaamste het veranderen van de grille van de radiator.

In 1974 werden de auto's die in de Noord-Amerikaanse markt uitkwamen, aangepast met bumpers van chroom met rubber lijstwerk, opgewaardeerde achterlichten en een andere ophanging.

Sinds 1975 werden alleen tegen een extra vergoeding de voorste stabilisatorstangen geplaatst. In 1977 heeft de producent opnieuw de ophanging van MG MGB Mk III gemoderniseerd. In 1980 stopte het bedrijf met de assemblage van het model.

MG MGB in verschillende markten

Speciaal voor de Verenigde Staten werd de MG US-Spec met een optionele derde ruitenwisser en een verbeterde afwerking gemaakt. In 1980 maakte het bedrijf ter ere van het einde van de fabricage 420 stuks MG MGB Roadster Limited Edition voertuigen.