OPEL SPEEDSTER onderdelen en accessoires

OPEL SPEEDSTER Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Opel Speedster

Opel Speedster is een sportwagen in een targa carrosserie geproduceerd speciaal voor de Europese en Britse markten. Later werd de betaalbare en stijlvolle wagen ook geleverd aan de Aziatische landen. De auto werd vervaardigd van 2000 tot 2005 in de fabriek in Norfolk, Groot-Brittannië.

Geschiedenis van de creatie van Opel Speedster

Het Opel Speedster Concept werd voor het eerst gepresenteerd op het autosalon van Genève in 1999. De auto ging in serieproductie in 2000. Het model was gebouwd op de basis van de tweede generatie van Lotus Elise. Oorspronkelijk was de Opel Speedster bedoeld als update van Lotus Elise, maar de ontwikkelaars maakten het een apart model. In wagens werden Toyota motoren geïnstalleerd zoals in de Toyota Celica. De nieuwe wagen had de beste onderdelen van verschillende series van wagens van het merk.

De carrosserie, die volledig vervaardigd werd uit aluminium, werd het opvallendste kenmerk van de Opel Speedster wagens. De metalen basis had een gewicht van slechts 72 kg, en het rijklaar gewicht van de wagen varieerde van 870 tot 930 kg. Op het moment van uitgave, was het de lichtste auto in de klasse. Daarnaast werden de basiselementen van het interieurontwerp gemaakt van glasvezel.

In 2002 werd op het autosalon van Parijs de conceptwagen Opel ECO Speedster gepresenteerd. Deze kon versnellen tot 250 km/h. Op de wagen werd een transmissie geïnstalleerd van het Opel Easytronic handelsmerk.

De basiselementen van de carrosserie waren gemaakt uit carbon, waardoor de aerodynamica verbeterden en het gewicht van de wagen lichter werd. De voornaamste wijzigingen bevonden zich in de neus van de wagen: deze kreeg een agressievere sportuitstraling. Het belangrijkste kenmerk van het concept zijn de vleugeldeuren, die in de smaak vielen bij de automobilisten. De ontwikkelaars planden om een dieselmodificatie ECO Speedster toe te voegen tot het eind van 2003, maar de ontwikkelingen werden stopgezet.

In 2003 werd de Opel Speedster getest in het programma "Top Gear", en kreeg deze de titel "De auto van het jaar".

De productie van het model duurde tot 2005.

Opel Speedster op de markt in verschillende landen

Het Opel Speedster model werd ontwikkeld in twee opties qua schikking van het stuur: links en rechts. Daardoor werd de marketing gemakkelijker in de landen waar men links rijdt.

In Groot-Brittannië werd het model uitgebracht onder de naam Vauxhall VX220. In Azië had de wagen de naam Daewoo Speedster vanwege de samenwerking met het importbedrijf.