Roetfilter VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi Benzine 120Pk 2013 - 2016

Wat is het beste roetfilter voor de VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi Benzine?

Het beste roetfilter voor de V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi is van de volgende originele merken:

• MA PROFESSIONAL
• 5in1
• K2
• CARTECHNIC
• PETEC

Wat is de prijs van een roetfilter voor de V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi?

De prijs van een DPF-filter voor de VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi B 4164 T4 varieert van € 18 tot € 216.

Wat zijn de symptomen van een defecte roetfilter voor de V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi?

Als het roetfilter van uw VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi 120 Pk in slechte staat is, zullen problemen zoals een hoger brandstofverbruik, haperende uitlaat, slechte tractie optreden en zal het waarschuwingslampje “Check Engine” op het dashboard gaan branden.

Hoe start u de regeneratie van het roetfilter (DPF) van de VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi?

Voor het verwijderen van as in het roetfilter accelereert u tot een snelheid van 60-80 km/u en blijft u gedurende 20-30 minuten op deze snelheid rijden of gebruikt u VCDS-software. De as in het roetfilter voor V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi mag maximaal 60 g wegen.

Wanneer moet het roetfilter (DPF) van de VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi Benzine B 4164 T4 worden vervangen?

Het aanbevolen interval voor het vervangen van het roetfilter (DPF) bij de VOLVO V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi 120 Pk Benzine is ongeveer 125 000 - 165 000 kilometer.

Welk partikelfilter is geschikt voor de V40 Hatchback (525, 526) T2 GTDi 120 Pk?