Automaterialen voor VOLKSWAGEN LUPO
Top Auto-onderdelen voor 1 VW LUPO modellen:
Populaire onderdelencategorieën voor VW LUPO
-
Remschijven -
Motorolie -
Remblokken -
Schokbrekers -
Accu -
Bougies -
Distributieset -
Draagarm -
Ruitenwissers -
Lambdasonde -
Waterpomp + distributieriem set -
Luchtfilter -
Wielnaaf -
Koplampen -
Oliefilter -
Wiellager -
Bobine -
Interieurfilter -
Remklauw -
Buitenspiegel -
Aandrijfas -
Aircopomp -
Dynamo -
Brandstoffilter -
Katalysator
Onderdelencataloog voor VW LUPO
-
Oliën & vloeistoffen -
Remsysteem -
Filter -
Motor -
Ruitenreiniging -
Gloeibougie & ontstekingssysteem -
Draagarmen & ophanging -
Elektrische systemen -
Vering/ demping -
Riemen, kettingen, rollen -
Motor koelsysteem -
Carrosserie -
Verwarming/ ventilatie -
Pakkingen & afdichtingsringen -
Uitlaatsysteem -
Interieur & comfort -
Brandstofsysteem -
Stuurdelen -
Koppeling/ montage-onderdelen -
Aandrijfas & homokineet -
Trekhaak/ onderdelen -
Versnellingsbak -
Airconditioning -
Lagers -
Сardanassen & differentieel -
Sensoren, relais, besturingseenheden -
Reparatiesets -
Buizen & slangen -
Verlichting -
Bevestigingsmiddelen -
Tuning
Online winkel voor VW LUPO accessoire
-
Wieldoppen -
Autostoelhoezen -
Automatten -
Fietsendrager -
Autostoel -
Kofferbakmatten -
Autokrik -
Kentekenplaathouder
VW LUPO Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen
Volkswagen Lupo
Volkswagen Lupo is een wagen geproduceerd van 1998 tot 2005. De ontwikkelaars positioneerden deze als de wagen met laag brandstofverbruik.
De naam "Lupo" wordt uit het Latijn vertaald als "wolf". Het model werd zo genoemd ter ere van de fabriek in Wolfsburg, Duitsland, waar het oorspronkelijk geproduceerd werd. De auto werd ook geproduceerd in Brussel, België.
Geschiedenis van de creatie van Volkswagen Lupo
Het Volkswagen Lupo model werd voorgesteld in 1998. Deze diende dringend het Volkswagen Polo model te vervangen in het gat van kleine stadswagens.
De wagen werd gebouwd op het VW A00-platform. Hij werd enkel geproduceerd als een driedeurs hatchback. De ontwerpers positioneerden de auto als een economisch transport voor lage budgetten, en werd slechts in twee uitvoeringen uitgebracht: basic en sport. De wagen werd erg populair in Duitsland, zodat de ontwerpers besloten verschillende speciale modificaties uit te brengen.
Volkswagen Lupo 3L is de eerste wagen ooit die niet meer dan 3 l brandstof verbruikte per 100 km. Om een dergelijke waarde te bereiken, installeerden de ontwerpers een dieselmotor met een direct brandstofinjectiesysteem, een lichte aluminium carrosserie, een automatisch start-stop systeem, een geoptimaliseerde transmissie en een verbeterd niveau aan aerodynamica.
Om het brandstofbesparingssysteem te activeren, diende men de ECO-modus in te schakelen. De auto beperkte automatisch extreme motorkracht en gebruikte energie van het remmen. Het minimale verbruik van brandstof in deze modus bedroeg 2,79 l / 100 km. Deze ontwikkelingen werden verder verbeterd en werden in 2013 de basis voor de uitgave van de Volkswagen XL1 concept wagen, waarin het brandstofverbruik onder 1 l / 100 km bleef.
Volkswagen Lupo FSI was een analoog van Volkswagen Lupo 3L met grotere kracht. De wagen had een licht gewijzigde neus en werd enkel in Duitsland en Oostenrijk verkocht.
Volkswagen Lupo GTI wagens zijn een erg dure modificatie. Als standaardopties beschikte deze over xenon koplampen, 15-inch velgen en een gestileerd interieur met een zwarte kleur. De ontwikkelaars installeerden een motor met verhoogde kracht, die naar 100 km/h versnelde in 7,8 seconden en een maximale snelheid hadden van 204 km/h.
Volkswagen Lupo op de markt in verschillende landen
Eigenlijk was Volkswagen Lupo een badge-engineering project van het licht gewijzigde SEAT Arosa model.
VW LUPO Tutorial/Stap voor stap gids reparatie en vervanging
-
PDF
Hoe veerpoot vooraan vervangen bij een VW Golf 7 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 4.34 mb -
PDF
Hoe remschijven vooraan vervangen bij een VW Polo V Hatchback (6R1, 6C1) – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 2.57 mb -
PDF
Hoe thermostaat vervangen bij een VW Golf 4 – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 12.66 mb -
PDF
Hoe gloeibougies vervangen bij een VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 2.17 mb -
PDF
Hoe remblokken vooraan vervangen bij een VW Polo V Hatchback (6R1, 6C1) – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 2.5 mb -
PDF
Hoe remschijven vooraan vervangen bij een VW up! Hatchback (121, 122, BL1, BL2) – vervangingshandleiding Gratis PDF downloaden 2.57 mb
Klantenenquête omtrent VW LUPO
Gemiddelde klantenbeoordeling
/5
uit 391 beoordelingen
-
Prijs
81 -
Kwaliteit bouw
61 -
Exterieurontwerp
114 -
Bodemvrijheid
48 -
Binnenzicht
113 -
Zitcomfort
31 -
Ergonomie
32 -
Kwaliteit materiaal
84 -
Standaard ingebouwd audiosysteem
45 -
Bagagecapacitiet
412 -
Comfort achterzetels
54 -
Transformaties interieur
141 -
Klimaatregelingssysteem
15 -
Comfort voorzetels
161 -
Interieurruimte
164 -
Koplampen
24 -
Geluidsisolatie
96 -
Prestatie ophanging
92 -
Stuurreactie
203 -
Handig voor reizen
15 -
Koude start
81 -
Brandstofverbruik
205 -
Autoprestatie
166 -
Remmen
54 -
Feedback besturing
112 -
Versnellingsbak
93 -
Wegligging
84 -
Manoeuvreerbaarheid
282 -
Onderhoudskost
38 -
Dienstverlening en beschikbaarheid onderdelen
15 -
Extra ruimten
33 -
Kwaliteit carrosserie
41
De meestverkochte artikelen voor VW LUPO-auto's
(Prijs per stuk)
- Lamptype: H4
- Nominaal vermogen (W): 60/55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: P43t
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Productlijn: ORIGINAL
- Kleurtemperatuur [K]: 3200
- OSRAM Gloeilamp, verstraler
- productnummer 64193
- onze prijs 3,46 €
- Conditie Geheel nieuw
- Nominale stroom [V]: 14
- BOSCH Bobine
- productnummer 0 986 221 023
- onze prijs 32,85 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 16
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Bougie: 1-massa elektrode
- Productlijn: Nickel TT
- Draaimoment [Nm]: 22
- Diameter [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- DENSO Bougie
- productnummer K20TT
- onze prijs 3,71 €
- Conditie Geheel nieuw
- BOSCH MAP sensor
- productnummer 0 261 230 031
- onze prijs 40,88 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 16
- Schroefdraad lengte [mm]: 19,0
- Vonklengte [mm]: 5,0
- Bougie: Iridium-middenelektrode, 1-massa elektrode, Ontstoring, 5kOhm, Met flenszitting
- Schroefdraadmaat: M14 x 1,25
- Bougiestekker: Raam SAE aansluiting
- NGK Bougie
- productnummer 2477
- onze prijs 12,49 €
- Conditie Geheel nieuw
- Hoogte [mm]: 141
- Binnendiameter [mm]: 33
- Filter type: Filter insert
- Diameter [mm]: 71, 15,2
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
- MANN-FILTER Oliefilter
- productnummer HU 719/7 x
- onze prijs 7,84 €
- Conditie Geheel nieuw
- Ventieltype: Magneetklep
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
- Spanning (Volt): 12
- Technisch informatienummer: SI 1830
- PIERBURG EGR klep
- productnummer 7.22785.17.0
- onze prijs 120,14 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 16
- Schroefdraad lengte [mm]: 19
- Bougie: 1-massa elektrode
- Productlijn: Iridium TT
- Draaimoment [Nm]: 22
- Diameter [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- Landuitvoering: Japan
- DENSO Bougie
- productnummer IK16TT
- onze prijs 11,62 €
- Conditie Geheel nieuw
- Productlijn: Aerotwin
- Lengte [mm]: 475
- Lengte (inch): 18
- Ruitenwisserblad uitvoering: Flatblade
- BOSCH Ruitenwisser
- productnummer 3 397 006 832
- onze prijs 15,22 €
- Conditie Geheel nieuw
(Prijs per stuk)
- Sleutelwijdte: 16 mm
- Schroefdraad lengte [mm]: 19,0
- Vonklengte [mm]: 7,0
- Bougie: Platium-middelelektrode, 1-massa elektrode, Ontstoring 1Kohm, Met flenszitting
- Schroefdraadmaat: M14 x 1,25
- Bougiestekker: Raam SAE aansluiting
- NGK Bougie
- productnummer 7968
- onze prijs 12,41 €
- Conditie Geheel nieuw
kwalitatief zeer goed