Automaterialen TOYOTA MODELL F Bus

TOYOTA MODELL F Bus Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

De productie van de MPV Toyota F Bus werd uitgevoerd van 1983 tot 1991. De auto was een volledige kopie van Toyota LiteAce die enkel verschilde in de schikking van de wielen aan de linkerzijde van de cabine. Het model was bedoeld voor export naar Zweden, Noorwegen, Duitsland, China en enkele Zuid-Amerikaanse landen.

De productie van het model begon in 1983. De producent positioneerde de Toyota F Bus als een familievoertuig die geschikt was voor fans van actieve ontspanning. Oorspronkelijk hadden de auto's achterwielaandrijving, maar vanaf 1986 werden er modificaties met vierwielaandrijving van Toyota F Bus verkocht.

In de voorzijde van de carrosserie werden er grote trapeziumvormige koplampen en een brede rechthoekige radiatorgrille geplaatst. Er was ook een massieve bumper met ingebouwde bijkomende verlichting in de bodem. De voorruit liep vlot over in de voorste bumper zodat er geen sprake was van een motorkap.

De schuifdeuren vereenvoudigden het instappen van de passagiers en het laden van goederen in de ruimte. De Toyota F Bus met acht zitplaatsen beschikte over drie rijen zetels. Bij de ontwikkeling zorgden de ontwerpers een mogelijkheid tot accommodatie van de passagier in een rolstoel.

Voor de binnenbekleding gebruikte de producent velours. De achterste zetels van Toyota F Bus konden neergelaten worden indien nodig, waardoor de kofferruimte aanzienlijk groter werd.

De basisuitvoering van Toyota F Bus bevatte een audiosysteem, elektrisch bediende ramen, en een zonnedak en zijspiegels met elektrische aandrijving. De fabrikant bood elektrische verwarming van de zijspiegels en een koelkast aan als extra opties.

Het bedrijf stopte de productie van Toyota F Bus in 1991 aangezien de wagen niet voldeed aan de nieuwe Europese standaarden voor passieve veiligheid. Tot 1995 werd het model werden vervaardigd door een dochterbedrijf van Toyota. De auto werd uitgebracht op de binnenlandse markt, en werd Daihatsu Delta genoemd.