De Renault 6 werd uitgebracht in 1968-1980. In totaal was er slechts één generatie met één restyling verkrijgbaar. Renault 6 modellen werden geproduceerd in Frankrijk, Spanje, België en Joegoslavië, en buiten Europa in Chili, Colombia en Argentinië. In Colombia werden er meer dan tweeduizend kopieën uitgebracht speciaal voor taxidiensten.

De eerste generatie van Renault 6 werd geproduceerd van 1968 tot 1974. Het debuut van de wagen vond plaats op het Parijse autosalon in 1968. Het model werd ontworpen op de basis van Renault 4, maar hij verschilde van zijn voorganger in de verhoogde afmetingen en verbeterde hoofdspecificaties. Het ontwerp en de proporties van de carrosserie werden ontleend aan een duurder model, de Renault 16. De opvouwbare voorzetels, een buitenspiegel en een ruitenwisser werden opgenomen in de standaarduitrusting van Renault 6. De wagen werd uitgebracht in de vorm van een vijfdeurs hatchback.

Bij de creatie van het nieuwe model werden de ontwerpers geleid door de vereisten van jonge families met kinderen. Renault 6 voerde de familiale functies prefect uit: hij was bescheiden in onderhoud, beschikte over een ruime cabine en een grote bagageruimte.

Het ontwerp van het model was typerend voor zijn tijd: hoekige vormen, ronde koplampen, verchroomde bumpers, een sierlijst op de kofferklep en een stevige radiatorgrille met het logo van Renault. De grotere vijfde deur zorgde voor de toegang tot de bagageruimte.

In 1974 kwam er een restyling van Renault 6. De auto kreeg vierkante koplampen, een radiatorgrille van plastiek en bijgewerkte achterlichten. De richtingaanwijzers vooraan werden ingebouwd in de bumper. De gordels vooraan werden in alle modellen geïnstalleerd. De basisuitvoering van de wagens bevatte voorzetels met hoofdsteunen en verwarming van de achterruit.

In 1980 werd het model Renault 6 uit de productie gehaald in Frankrijk. In Spanje liep de productie van deze auto's nog verder tot 1986.