De sedan Fiat Regata werd in Europa uitgebracht van 1983 tot 1990. Deze werd gebouwd op de basis van de Fiat Ritmo wagen en had gelijkaardige technische eigenschappen. Er werden één generatie en één restyling van het model geproduceerd. Fiat Regata wagens werden vervaardigd in de fabrieken in Turijn, Italië en Cordoba, Argentinië.

Het debuut van Fiat Regata auto's vond plaats in september 1983 op het autosalon van Frankfurt. De vervaardiging van Fiat Regata, evenals de modellen van Fiat Ritmo, werd in alle fases uitgevoerd door robots, de nieuwe manier van bandwerkproductie gebruikt door Fiat. De auto's van deze generatie werden geproduceerd tot 1986.

Fiat Regata verschilde van andere wagens van de klasse dankzij de aanvaardbare prijs en vrij goede eigenschappen zodat het ook een grote populariteit genoot buiten de binnenlandse markt van Italië.

Oorspronkelijk werd het model aangeboden als een sedan, en later, in 1984, werd de Fiat Regata Weekend stationwagen voorgesteld.

In 1986 ondergingen Fiat Regata wagens een restyling. De wijzigingen waren vrij essentieel, waardoor volgens enkele bronnen de bijgewerkte modellen gepositioneerd staan als de tweede generatie. In de nieuwe Fiat Regata wagens was de vorm van de ramen gewijzigd, evenals de deuren, de velgen, de bumpers, de deurklinken, de radiatorgrille en andere elementen.

In 1990 besloot de groep Fiat om de productie van het Fiat Regata model stop te zetten, en het werd opgevolgd door de modernere Fiat Tempra.